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Achtung!
Bei der nachfolgenden Montage
des Zahnradpumpenaggregates ist
darauf zu achten, dass die beiden neu
eingesetzten O-Ringe nicht beschädigt
werden.
neues oder instand gesetztes Zahnradpum-
penaggregat mittels Montagehilfe vorsichtig
zwischen Steuerblock (
8
) und Ölumschalt-
ventilblock (
9
) einführen
Befestigungsschrauben (
10
oder
11
) ein-
setzen und leicht anziehen
Befestigungsschrauben (
6
oder
7
) in Steuer-
block (8) einsetzen und leicht anziehen
hintere Befestigungsschrauben (
4
oder
5
) in
Zulauflansch (
9
) einsetzen leicht anziehen
Befestigungsschrauben (
10
oder
11
) über
Kreuz anziehen
Anzugsmoment 40 Nm
Zahnradpumpe ausrichten, hintere Be-
festigungsschrauben (
4
oder
5
) über Kreuz
anziehen
Anzugsmoment 10 Nm
vordere Befestigungsschrauben (
6
oder
7
)
über Kreuz anziehen
Anzugsmoment 10 Nm
Kabel (
2
) an Pumpenmotor anklemmen
manuelles Ölumschaltventil (
1
) zurück in
Betriebsstellung schalten, siehe Kapitel 6.5.2
Drehrichtung des Zahnradpumpenmotors
anhand der angebrachten Richtungspfeile
überprüfen
Zahnradpumpenaggregat, Steuerblock (
8
)
sowie Zulauflansch (
9
) auf Dichtheit hin
überprüfen
über motorseitige Steuereinheit Zulaufdruck
und Systemdruck überprüfen
6. Wartung
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