Redarc BCDC1225, Руководство пользователя

Страница: 28 / 40

28
BCDC1225-XXX I BCDC1240-XXX
Ładowarki samochodoweBCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX instalowane w pojazdach
posługują się technologią umożliwiającą ładowanie akumulatorów do 100% bez względu na
ich typ czy pojemność.
Jednostki zawierające żółty przewód są wyposażone w regulator słoneczny z funkcją śledzenia
maksymalnego punktu mocy (MPPT). Takie ładowarki zawsze pobierają tyle energii, ile jest to
możliwe z nieregulowanego źródła słonecznego przed przełączeniem się na układ zasilania
pojazdu do czasu osiągnięcia optymalnego poziomu naładowania.
Wszystkie ładowarki samochodowe instalowane w pojazdach są odpowiednie dla powszechnie
używanych akumulatorów samochodowych kwasowoołowiowych i baterii litowych LiFePO
4
.
OSTRZEŻENIA I WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA
ZACHOWAJ TE INSTRUKCJE - ZAWIERAJĄ ONE WAŻNE WSKAZÓWKI ODNOSZĄCE SIĘ DO BEZPIECZEŃSTWA
ŁADOWAREK BCDC1225-XXX I BCDC1240-XXX.
NIE UŻYWAJ ŁADOWAREK PRZED PRZESTUDIOWANIEM I ZROZUMIENIEM TYCH INSTRUKCJI I UPEWNIENIEM
SIĘ, ŻE ŁADOWARKI ZOSTAŁY ZAINSTALOWANE ZGODNIE Z INSTRUKCJĄ. REDARC ZALECA ZAINSTALOWANIE
ŁADOWAREK PRZEZ OSOBY POSIADAJĄCE ODOWIEDNIE KWALIFIKACJE.
1. Sprawdź specyfikacje producenta przed wymianą dodatkowego akumulatora dla upewnienia się, że maksymalny profil
wybranego przez ciebie napięcia nie przekracza maksymalnego napięcia ładowania zalecanego przez producenta.
Wybierz inny profil ładowania, jeżeli „Maximum” poziom napięcia jest za wysoki dla twojego typu akumulatora
2. Ładowarka może być stosowana do ładowania akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych tylko w przypadku, jeśli
są one wyposażone we wbudowany system zabezpieczenia przeciwko zbyt małemu lub zbyt wysokiemu napięciu
oraz system balansowania ogniw.
SPECYFIKACJE
Numer części BCDC1225-XXX BCDC1240-XXX
Ciągły prąd znamionowy 25A 40A
Parametry bezpieczników wejściowych
pojazdu
40A (nie podane)
REDARC FK40 zalecane
60A (nie podane)
REDARC FK60 zalecane
Parametry bezpieczników wyjściowych
Moc wyjściowa
375W 600W
Zakres napięcia wejściowego pojazdu
*1
9-32V
Zakres wejściowego napięcia
słonecznego *1
9-32V (tylko nieregulowane)
Rodzaj baterii wyjściowej
Standardowa ołowiowo-kwasowa, z zawartością wapnia, Gel, AGM
lub tylko typ LiFePO
4
Profil ładowania A B C Li
- Maksymalne napięcie
*1
14,6V 15,0V 15,3V 14,5V
- Napięcie pływakowe
*1
13,3V 13,6V
Prąd bez obciążenia <100mA
Prąd w trybie czuwania <8mA
Temperatura robocza -15°C to 80°C / 5°F to 175°F
Minimalne napięcie wyjściowe baterii 0,1V
Ciężar 0,9kg / 2lbs
Rozmiary 165x120x37mm
Gwarancje 2 lata
Standard ECE Reg. 10
*1 Podane napięcia ±100mV
FUNKCJE PRODUKTU
BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX jest trzystopniową, 12V DC-DC ładowarką, która
operuje z wejścia alternatora 12V lub 24V. Ponadto jest ona również wyposażona w 12V
nominalne wejście nieuregulowanego panelu słonecznego, jeśli ma ŻÓŁTY przewód.
Napięcie wejściowe BCDC1225-XXX/ BCDC1240-XXX może być wyższe, mniejsze
lub równe `napięciu wyjściowemu i dlatego jest to urządzenie idealne do ładowania
pomocniczych 12V akumulatorów, gdzie odległość od głównego akumulatora może
spowodować znaczny spadek napięcia. BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX jest
również zaprojektowana z myślą o odizolowaniu głównego akumulatora od akumulatora
pomocniczego, aby uniknąć nadmiernego rozładowania głównego akumulatora.
Panel wyświetlacza
Panel frontowy zawiera 7 diod LED wskazujących profil i status ładowania.
Ilustracja 1 - BCDC1225-XXX i BCDC1240-XXX wzór paneli frontowych
Profil Ładowania LED
Ładowarki zainstalowane w pojazdach posiadają 4 różne profile ładowania
akumulatorów zaprojektowane dla zaspokojenia indywidualnych potrzeb. Radzimy
sprawdzenie specyfikacji producenta akumulatorów z poniższą tabelą temperatury
instalacji (ilustracja 2) przed wybraniem odpowiedniego profilu instalacji.
Wybrana dioda LED świeci światłem stałym, kiedy urządzenie jest włączone i ładuje.
Natomiast migająca dioda profilu LED wskazuje, że urządzenie jest w trybie czuwania
i NIE ładuje.
Miejsce instalacji akumulatora pomocniczego
Maksymalne napięcie
akumulatora wg
specyfikacji
Kabina Komora silnika
14,6 A A
15,0 B A
15,3 C B
14,5 (LiFePO
4
) Li NIezalecane
Ilustracja 2 – Selekcja profilu ładowania
FUNKCJE PRODUKTU
Sprawdź specyfikacje producenta odnoszące się do twojego akumulatora dla upewnienia
się, że maksymalny profil wybranego przez ciebie napięcia nie przekracza maksymalnego
napięcia ładowania zalecanego przez producenta. Wybierz inny profil ładowania, jeżeli
„Maximum” poziom napięcia jest za wysoki dla twojego typu akumulatora.
Status Ładowania LED
Diody LED statusu ładowania wskazują użytkownikowi które wejścia są dostępne oraz
jaki jest obecny etap procesu ładowania.
Diody LED modułu słonecznego i pojazdu
Jednostki z żółtym przewodem są wyposażone w regulator słoneczny MPPT.
LED modułu słonecznego i pojazdu będą zapalone, kiedy wejście jest dostępne i
użytkowane a zgaszone, kiedy wejście nie jest dostępne i lub nie jest użytkowane.
Kiedy obydwie diody LED są włączone to oznacza, że dwa wejścia są dostępne i
używane.
Jednostki z regulatorem MPPT stosują technologię Priorytetu Zielonej Energii.
Oznacza to, że pobierają one tyle energii, ile jest to możliwe ze źródła słonecznego
przed przełączeniem się na układ zasilania pojazdu do czasu osiągnięcia optymalnego
poziomu naładowania lub poziomu niezbędnego w danym momencie dla akumulatora.
Dioda LED etapu
Dioda LED etapu wskazuje etap profilu ładowania. Każdy wybrany profil ładowania
przechodzi przez proces zawierający trzy etapy, doładowywanie (boost) , absorpcję
(absorption) i etap pływakowy (float).
Ilustracja 3 wskazuje sekwencje diod LED dot. tych etapów a Ilustracja 4 dokumentuje
proces ładowania.
Sekwencja LED Etap profilu(Lithium)
Ciągłe
Wyłączone / bez prądu
Ciągłe
Doładowywanie (Stały prąd)
2sekundy
Absorpcja (Stałe napięcie)
2sekundy
Etap pływakowy
Ilustracja 3 - Sekwencje LED etapów ładowania
Proces ładowania
Napięcie
Float Absorption Boost
Prąd
Proces ładowania
Ilustracja 4 – Proces ładowania
Po włączeniu ładowarki wchodzi ona w etap doładowywania (Boost). Na tym etapie
ładowarka utrzymuje stały poziom napięcia prądu, aż do momentu osiągnięcia przez
akumulator poziomu absorpcji napięcia (Absorption). Podczas operacji doładowywania
poziom dostawy prądu może ulegać zmianom z uwagi na konieczność utrzymania
bezpiecznej temperatury lub też, aby ograniczyć różnicę napięć pomiędzy wejściem a
wyjściem. Następnie ładowarka przechodzi do etapu absorpcji utrzymując stałe napięcie
przez określony okres czasu lub do momentu, kiedy natężenie prądu pobieranego przez
dodatkowy akumulator spada do 4A przez 30 sekund. Wtedy ładowarka przechodzi w
stan pływakowy (Float stage) utrzymując akumulator naładowany na poziomie 13,3V
(13,6V dla LiFePO
4
). Zapobiega to wyładowaniu akumulatora lub spadkowi napięcia
przez jego obciążenie. Spadek napięcia akumulatora powoduje ponowne wejście
ładowarki w etap doładowywania .
Urządzenie ma wbudowany tryb testowy, który włącza się co 100 sekund. Test ma na
celu sprawdzenie czy warunki wejściowe są nadal utrzymane oraz potwierdza obecność
akumulatora wyjściowego. Tryb ten zapobiega wyładowaniu akumulatora pojazdu oraz
chroni pojazd i instalację elektryczną w przypadku awarii złączy wyjścia. Taki test
akumulatora może zająć do 60 sekund przy niskim prądzie wyjściowym (np. w stanie
pływakowym).
FUNKCJE PRODUKTU
Progi włączenia/wyłączenia
Wejście
Moc wejściowa
Pojazdu 12 V
Moc wejściowa
Pojazdu 24 V
Panel
Solarny
ustawienie
wyzwalacza
wejścia
Standard
Niska
moc
Standard
Niska
moc
Nie dotyczy
Obwód wejściowy
otwarty niskie
napięcie*
1
Włącz
PONAD
13,2V 12,0V 26,4V 24,0V 9,0V
Wyłącz
PONIŻEJ
12,7V 11,9V 25,4V 23,8V 9,0V
Obwód wejściowy
pod obciążeniem
niskie napięcie*
2
Wyłącz
natychmiast
PONIŻEJ
8,0V 16,0V 9,0V
Wyłącz po 20
sekundach
PONIŻEJ
9,0V 18,0V
Nie
dotyczy
Wyłączenie -
Napięcie
wejściowe za
wysokie
Włącz
PONIŻEJ
15,5V 32,0V
Wyłącz
natychmiast
PONAD
16,0V 32,5V 33,0V
Wyłącz po 20
sekundach
PONAD
15,6V 32,1V
Nie
dotyczy
Obwód
wyjściowy-
Napięcie
wyjściowe za
niskie*
1
Wyłącz, jeśli napięcie wyjściowe akumulatora < 0,1V
*
1
Test co 100 sekund.
* 2 Ciągły test
Ładowarka zacznie operować z maksymalnie 20 sekundowym opóźnieniem po
dołączeniu jej do systemu zasilania. Pozwala to na dostosowanie urządzenia do
optymalnej koordynacji procesu zasilania i efektywne uniezależnienie akumulatora.
Kody błędów
W razie problemów z instalacją urządzenia, akumulatora lub panelu słonecznego
WSZYSTKIE diody LED zaczną migotać wskazując rodzaj problemu. Sekwencje
migotania są podane w poniższej tabeli.
Status LED Opis problemu
1 błysk (1 błysk co 3,5 sekundy) Wewnętrzny defekt sprzętu
2 błyski (2 błyski co 3,5 sekundy) Za niska temperatura urządzenia
3 błyski(3 błyski co 3,5 sekundy) Za wysoka temperatura urządzenia
4 błyski (4 błyski co 3,5 sekundy) Moc wyjściowa akumulatora (za wysokie napięcie)
5 błysków (5 błysków co 3,5 sekundy) Za niskie napięcie zasilania (akumulator)
6 błysków (6 błysków co 3,5 sekundy) Za wysokie napięcie zasilania (akumulator lub panel
słoneczny)