Redarc BCDC1225, Руководство пользователя

Страница: 12 / 40

12
Ο BCDC1225-XXX & BCDC1240-XXX
Ο BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX Εντός-Οχήματος Φορτιστής Μπαταρίας χαρακτηρίζεται
από τεχνολογία σχεδιασμένη να φορτίζει βοηθητικές μπαταρίες στο 100%, άσχετα από τον
τύπο ή το μέγεθός τους.
Μονάδες που έχουν Κίτρινο καλώδιο συμπεριλαμβάνουν έναν Παρακολουθητή Σημείων
Μέγιστης Ισχύος (MPPT) ρυθμιστή ηλιακής ενέργειας. Αυτές οι μονάδες πάντα λαμβάνουν
όσο ρεύμα μπορούν από την μη ρυθμιζόμενη ηλιακή ενέργεια πρίν την συμπλήρωση από την
εισόδου ισχύος του Οχήματος, εώς την μέγιστη ονομαστική ισχύ.
Όλοι οι Εντός-Οχήματος Φορτιστές Μπαταρίας είναι κατάλληλοι για όλους τους κοινούς τύπους
μπαταριών αυτοκινήτου μολύβδου-αντιμονίου και μπαταριών τύπου λιθίου LiFePO
4
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ & ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΦΥΛΑΞΤΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ – ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΟΔΗΓΕΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ
ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ BCDC1225-XXX & BCDC1240-XXX.
ΜΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ
ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ. Η REDARC
ΣΥΝΙΣΤΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΑΠΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΠΡΟΣΩΠΟ.
1. Εάν χρειάζεται να αντικαταστήσετε την βοηθητική μπαταρία, ελέγξετε τις πληροφορίες του κατασκευαστή μπαταρίας
σας και επιβεβαιωθείτε ότι η “Μέγιστη” τάση του προφίλ που θα επιλέξετε δεν υπερβαίνει την συνιστάμενη
μέγιστη τάση φόρτισης του κατασκευαστή. Εάν η “Μέγιστη’ τάση είναι πολύ υψηλή για τον τύπο μπαταρίας σας,
παρακαλείσθε να επιλέξετε άλλο προφίλ φόρτισης.
2. Όταν χρησιμοποιείτε τον Φορτιστή Μπαταρίας για να φορτίσετε μπαταρία Φωσφορικού Σιδήρου Λιθίου, μόνο
μπαταρίες που έχουν ενσωματωμένο σύστημα διαχείρησης μπαταριών με ενσωματωμένη υπό και υπεράνω τάση
προστασίας και εξισορρόπηση κυψελών είναι κατάλληλες.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Αριθμός Εξαρτήματος BCDC1225-XXX BCDC1240-XXX
Βαθμολογία Συνεχή Ρεύματος 25A 40A
Βαθμολογία Ασφαλειών Εισόδου
Οχήματος
40A (Δεν Παρέχεται)
συνιστάται REDARC FK40
60A (Δεν Παρέχεται)
συνιστάται REDARC FK60
Εξόδου Ασφάλισης Εξόδου
Ισχύς Εξόδου
375W 600W
Εύρος Τάσης Εισόδου Οχήματος
*1
9-32V
Εύρος Τάσης Εισόδου Ηλιακής
Ενέργειας
*1
9-32V (μόνο μη ρυθμισμένη)
Τύπος Μπαταρίας Εξόδου
Μόνο τύπου Τυπική Μολύβδου-Αντιμονίου, μπαταρία Ασβεστίου,
Gel, AGM ή LiFePO
4
,τύπου μόνο
Προφίλ Φόρτισης A B C Li
- Μέγιστη Τάση
*1
14.6V 15.0V 15.3V 14.5V
- Τάση Float
*1
13.3V 13.6V
Χωρίς Ρεύμα Φορτίου <100mA
Ρεύμα Κατάστασης Αναμονής <8mA
Θερμοκρασία Λειτουργίας -15°C to 80°C / 5°F to 175°F
Ελάχιστη Τάση Μπαταρίας O/P 0.1V
Βάρος 0.9kg / 2lbs
Διαστάσεις 165x120x37mm
Εγγύηση 2 χρόνια
Πρότυπα ECE Reg. 10
*1 Καθορισμένες τάσεις είναι ±100mV
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Ο BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX είναι ένας τρι-στάδιος, 12V DC-DC φορτιστής
μπαταρίας που λειτουργεί από είσοδο εναλλάκτη 12V ή 24V και, εάν η μονάδα σας
έχει ΚΙΤΡΙΝΟ καλώδιο, από μια μη-ρυθμισμένη 12V κατ’όνομα είσοδο ηλιακού πίνακα.
Η τάση εισόδου του BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX μπορεί να είναι άνω, κάτω
από ή ίση με την τάση εξόδου καθιστώντας τον ιδανικό για την φόρτιση βοηθητικής
12V μπαταρίας όπου η απόσταση από την κύρια μπαταρία μπορεί να προκαλέσει
σημαντική πτώση τάσης. Ο BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX είναι επίσης
σχεδιασμένος να απομονώνει την κύρια μπαταρία από την βοηθητική μπαταρία, για
την αποφυγή υπερβολικής εκφόρτισης της κύριας μπαταρίας.
Οθόνη Ένδειξης
Το μπροστινό πάνελ χαρακτηρίζεται από 7 φώτα LED για την επίδειξη του προφίλ
φόρτισης και την κατάσταση φόρτισης.
Εικόνα 1 - Τα BCDC1225-XXX και BCDC1240-XXX Διαφορετικά Μπροστινά Πάνελ
LED Προφίλ Φόρτισης
Οι Εντός-Οχήματος Φορτιστές Μπαταρίας έχουν 4 διαφορετικά προφίλ φόρτισης
σχεδιασμένα να ταιριάζουν με τις απαιτήσεις φόρτισης της μπαταρίας σας. Συνίσταται
να αναφερθείτε στις προδιαγραφές φόρτισης δηλωμένες από τον κατασκευαστή
μπαταριών και το διάγραμμα θερμοκρασίας εγκατάστασης κάτωθι (Εικόνα 2) πρίν
επιλέξετε το προφίλ για την εγκατάστασή σας.
Το επιλεγμένο Προφίλ LED θα είναι σταθερό όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη
(ΟΝ) και φορτίζει. Προφίλ LED που αναβοσβήνει υποδεικνύει ότι είναι σε λειτουργία
αναμονής και ΔΕΝ φορτίζει.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Τοποθεσία Βοηθητικής Μπαταρίας
Μέγιστες
Προδιαγραφές Τάσης
Μπαταρίας
Εγκατάσταση
Καμπίνας
Εγκατάσταση
Κινητήρα
14.6 A A
15.0 B A
15.3 C B
14.5 (LiFePO
4
) Li Δεν Συνίσταται
Εικόνα 2 – Επιλογή Προφίλ Φόρτισης
Ελέγξετε τις πληροφορίες του κατασκευαστή για την μπαταρία σας και βεβαιωθείτε ότι η
“Μέγιστη” τάση του προφίλ που θα επιλέξετε δεν υπερβαίνει την συνιστάμενη μέγιστη τάση
φόρτισης του κατασκευαστή. Εάν η “Μέγιστη’ τάση είναι πολύ υψηλή για τον τύπο μπαταρίας
σας, παρακαλείσθε να επιλέξετε άλλο προφίλ φόρτισης.
LED Κατάστασης Φόρτισης
Τα LED Κατάστασης Φόρτισης επιδεικνύουν στον χρήστη ποιοί εισόδοι είναι
διαθέσιμοι και σε ποιό στάδιο της διαδικασίας φόρτισης είναι τη στιγμή αυτή.
Τα LED Ηλιακού & Οχήματος
Μονάδες με ένα ΚΙΤΡΙΝΟ καλώδιο έχουν ενσωματωμένο ΜΡΡΤ ρυθμιστή ηλιακής
ενέργειας. Τα LED Ηλιακού και Οχήματος θα είναι ΟΝ (αναμμένα) όταν η είσοδος είναι
διαθέσιμη και εν χρήσει και OFF (κλειστά) όταν δεν υπάρχει διαθέσιμη είσοδος ή δεν
χρησιμοποιείται.
Εάν και τα δύο LED είναι αναμμένα, και οι δύο πηγές εισόδου είναι διαθέσιμες και
εν χρήσει.
Μονάδες με τον ρυθμιστή ΜΡΡΤ χρησιμοποιούν τεχνολογία Προτεραιότητας Πράσινης
Ενέργειας. Αυτό σημαίνει πως η μονάδα πάντα θα παρέχει όση δυνατή ενέργεια από
την ηλιακή είσοδο πριν να συμπληρωθεί με ενέργεια από την είσοδο Οχήματος, προς
την μέγιστη απόδοση της μονάδας ή απαιτούμενη από την μπαταρία τη στιγμή αυτή.
LED Σταδίου
Το LED Σταδίου υποδεικνύει το στάδιο προφίλ φόρτισης. Με οποιοδήποτε επιλεγμένο
προφίλ, ο φορτιστής θα παράγει ένα τύπο 3-στάδιου προφίλ φόρτισης με Στάδια
Boost (Ώθησης), Absorption (Απορρόφησης) και Float (Επιπλοής).
Η Εικόνα 3 περιγράφει τις αλληλουχίες LED που υποδεικνύουν τα στάδια αυτά και η
Εικόνα 4 εξηγεί την Διαδικασία Φόρτισης.
Αλληλουχία LED Στάδιο Προφίλ (Λίθιο)
Συνεχόμενη
OFF (ΣΒΗΣΤΟ) / Καμία Έξοδος
Συνεχόμενη
Boost (Ώθηση – Σταθερό Ρεύμα)
2 Δευτερόλεπτα
Absorption (Απορρόφηση- Σταθερή
Τάση)
2 Δευτερόλεπτα
Float (Επιπλοή)
Εικόνα 3 – Αλληλουχίες LED Σταδίου Φόρτισης
Διαδικασία Φόρτισης
Τάση
Float Absorption Boost
Ρεύμα
Διαδικασία Φόρτισης
Εικόνα 4 – Διαδικασία Φόρτισης
Όταν ο Φορτιστής είναι αναμμένος, θα κινηθεί στο στάδιο Boost . Το στάδιο Boost
διατηρεί σταθερό ρεύμα ώσπου η τάση μπαταρίας να φτάσει την Τάση Απορρόφησής
της. Το ρεύμα στο στάδιο Boost μπορεί να διαφέρει κατά την διάρκεια της λειτουργίας
ώστε να διατηρηθεί ασφαλή θερμοκρασία λειτουργίας, ή για να περιοριστεί η διαφορά
μεταξύ τάσεων εισόδου και εξόδου.
Ο Φορτιστής τότε θα κινηθεί στο στάδιο Absorption το οποίο διατηρεί ένα σταθερό
επίπεδο τάσης για μια προκαθορισμένη χρονική περίοδο ή ώσπου το ρεύμα που
αντλείται από την μπαταρία εξόδου πέσει κάτω απο 4Α για 30 δευτερόλεπτα: μετά το
οποίο ο Φορτιστής θα εισέλθει στο στάδιο Float.
Το στάδιο Float διατηρεί 13.3V (13.6V για LiFePO
4
) στην μπαταρία εξόδου, τηρώντας
την μπαταρία γεμάτη. Αυτό εξουδετερώνει την αυτό εκφόρτιση της μπαταρίας ή τα
φορτία εφαρμοζόμενα στην μπαταρία. Όταν η μπαταρία χάσει φόρτιση, ο Φορτιστής
θα επιστρέψει στο στάδιο Boost.
Η μονάδα χαρακτηρίζεται από μια λειτουργία δοκιμής μπαταρίας που λαμβάνει χώρα
κάθε 100 δευτερόλεπτα. Η λειτουργία δοκιμής είναι σχεδιασμένη να δοκιμάσει
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
ότι οι προυποθέσεις εισόδου εξακολουθούν να πληρούνται και για να ελέγξει για
την παρουσία μπαταρίας στην έξοδο της μονάδας. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι
σχεδιασμένο για να προστατεύσει την μπαταρία οχήματος από υπέρ εκφόρτιση και
για να προστατεύσει το όχημα και την καλωδίωση σε περίπτωση βλάβης της σύνδεσης
εξόδου. Σε καταστάσεις χαμηλού ρεύματος εξόδου (για παράδειγμα όταν είναι στο
στάδιο Float) αυτή η δοκιμή μπαταρίας ίσως να πάρει μέχρι 60 δευτερόλεπτα να
ολοκληρωθεi.
Όρια Ενεργοποίησης/Απενεργοποίησης (Οn/Off)
Εισαγόμενη
Δύναμη
12V Είσοδος
Οχήματος
24V Είσοδος
Οχήματος
Ηλιακή
Ρυθμίσεις
Ενεργοποίησης
Εισόδου
Κανονική
Χαμηλή
Τάση
Κανονική
Χαμηλή
Τάση
Μη
Διαθέσιμη
Είσοδος
Ανοικτό Κύκλωμα
Συνθήκες χαμηλής
τάσης*
1
Ενεργοποιήσετε
AΝΩ
13.2V 12.0V 26.4V 24.0V 9.0V
Απενεργοποιήσετε
ΚΑΤΩ
12.7V 11.9V 25.4V 23.8V 9.0V
Είσοδος
Φορτωμένη
Συνθήκες χαμηλής
τάσης*
2
Απενεργοποιήσετε
αμέσως
ΚΑΤΩ
8.0V 16.0V 9.0V
Απενεργοποιήσετε
μετά από 20
δευτερόλεπτα
ΚΑΤΩ
9.0V 18.0V
Μη
Διαθέσιμη
Είσοδος
Τερματισμός Λόγω
Υπερβολικής
τάσης
Ενεργοποιήσετε
ΚΑΤΩ
15.5V 32.0V
Απενεργοποιήσετε
αμέσως AΝΩ
16.0V 32.5V 33.0V
Απενεργοποιήσετε
μετά από 20
δευτερόλεπτα AΝΩ
15.6V 32.1V
Μη
Διαθέσιμη
Έξοδος
Τερματισμός Λόγω
Υπό τάσης*
1
Τερματίσετε εάν η Έξοδος Μπαταρίας < 0.1V
* 1 Δοκιμάστηκε κάθε 100 Δευτερόλεπτα.
* 2 Δοκιμάστηκε συνεχώς.
Θα υπάρχει μια μέγιστη καθυστέρηση 20 δευτερολέπτων πριν ο φορτιστής θα
παράγει έξοδο οποτεδήποτε μια πηγή εισάγεται στο σύστημα, αυτό επιτρέπει στην
μονάδα να παρέχει βέλτιστη κοινή χρήση εισόδου και αποτελεσματική απομόνωση
της μπαταρίας.
Κωδικοί σφαλμάτων
Σε περίπτωση βλάβης της μονάδας εγκατάστασης, είτε της μπαταρίας ή του ηλιακού
πάνελ, ΟΛΑ τα LED της μονάδας θα αναβοσβήσουν για να υποδείξουν τον τύπο
σφάλματος. Οι αλληλουχίες φλάσ περιγράφονται στον πίνακα κάτωθι.
Κατάσταση LED Περιγραφή
1 φλάς (1 φλάς ακολουθούμενο από 3.5
δευτερόλεπτα ΣΒΗΣΤΟ)
Εσωτερικό Σφάλμα Εξαρτήματος
2 φλάς (2 φλάς ακολουθούμενα από 3.5
δευτερόλεπτα ΣΒΗΣΤΟ)
Σφάλμα χαμηλής θερμοκρασίας μονάδας
3 φλάς (3 φλάς ακολουθούμενα από 3.5
δευτερόλεπτα ΣΒΗΣΤΟ)
Σφάλμα υψηλής θερμοκρασίας μονάδας
4 φλάς (4 φλάς ακολουθούμενα από 3.5
δευτερόλεπτα ΣΒΗΣΤΟ)
Βλάβη μπαταρίας εξόδου
(Πολύ υψηλή τάση)
5 φλάς (5 φλάς ακολουθούμενα από 3.5
δευτερόλεπτα ΣΒΗΣΤΟ)
Είσοδος υπό τάση
(Μπαταρία)
6 φλάς (6 φλάς ακολουθούμενα από 3.5
δευτερόλεπτα ΣΒΗΣΤΟ)
Υπερβολική τάση εισόδου
(Μπαταρία ή Ηλιακό πάνελ)
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Δεν υπάρχει κανένα αναμμένο LED καθόλου…
Αυτό υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει μπαταρία συνδεδεμένη στην έξοδο (ΚΑΦΕ καλώδιο) ή ότι η μπαταρία
δεν είναι σε κατάλληλο επίπεδο τάσης για να φορτιστεί ΚΑΙ η είσοδος (ΚΙΤΡΙΝΟ/ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο) του
φορτιστή δεν είναι συνδεδεμένη.
1. Ελέγξετε όλη την καλωδίωση στον φορτιστή και την μπαταρία, ειδικά της Γείωσης (ΜΑΥΡΟ
καλώδιο).
2. Ελέγξετε ότι οι ασφάλειες είναι άθικτες και συνδεδεμένες σωστά.
Εάν το πρόβλημα εξακολουθεί να είναι εμφανές παρακαλείσθε να επικοινωνήστε με τον τοπικό σας
Ηλεκτρολόγο Αυτοκινήτων.
Το LED ‘Προφίλ Φόρτισης’ αναβοσβήνει…
Αυτό υποδεικνύει ότι είτε η Έξοδος Η η Είσοδος δεν είναι έγκυρη.
Συγκεκριμένα, μια Βοηθητική μπαταρία, σε κατάλληλο επίπεδο τάσης για να φορτιστεί, είναι
συνδεδεμένη στην έξοδο του φορτιστή ωστόσο δεν υπάρχει έγκυρη πηγή φόρτισης Η μια έγκυρη πηγή
φόρτισης είναι διαθέσιμη αλλά η Βοηθητική μπαταρία δεν είναι σε κατάλληλο επίπεδο τάσης για να
φορτιστεί ή δεν είναι συνδεδεμένη.
1. Ελέγξετε ότι το Όχημα (ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο) και/ή το Ηλιακό (ΚΙΤΡΙΝΟ καλώδιο) είναι
συνδεδεμένα ηλεκτρικά
a. Το Όχημα (ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο) πρέπει να συνδέεται άμεσα στο θετικό πόλο της μπαταρίας
Οχήματος μέσω κατάλληλης ασφάλειας
b. Το Ηλιακό (ΚΙΤΡΙΝΟ καλώδιο) πρέπει να συνδέεται άμεσα στον θετικό πόλο/καλώδιο του
Ηλιακού Πίνακα.
2. Ελέγξετε ότι η Γείωση (ΜΑΥΡΟ καλώδιο) είναι συνδεδεμένη με την Βοηθητική μπαταρία και το
Σασί Γής και/ή τον αρνητικό πόλο/καλώδιο του Ηλιακού Πίνακα.
3. Ελέγξετε ότι η Βοηθητική μπαταρία είναι πάνω από 0.1V
4. Ελέγξετε όλη την καλωδίωση στην Βοηθητική μπαταρία ειδικά της Γείωσης (ΜΑΥΡΟ καλώδιο)