Ravaglioli RAV 635.1 ISI, Перевод оригинальной инструкции

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Assicurarsi che in centralina ci sia olio sufficiente. Portare P2 a
150 cm di altezza e chiudere il rubinetto R , fare scendere il ponte
di c. a. 50 cm dopo aver tolto il distanziale 5 e ripristinato il
collegamento pneumatico, poi riaprire il rubinetto R . Mettere la P2
0,5-1 cm.più bassa di P1 . Richiudere il rubinetto R bloccando
con gli appositi controdadi e fare scendere a terra entrambe le
pedane.
Staccare lo spinotto A (Fig.25B). Il ponte funziona
regolarmente quando partendo da terra ad un'altezza di 10 cm
P2 risulta più alta di P1 di 1-2 cm.
N.B. In condizioni di esercizio lo spinotto A deve essere
disinserito.
4.10 Sincronizzazione pedane
4.10.1 Sollevatore principale
Rif. Fig. 31 . Il ponte è dotato di valvola di allineamento automa-
tica posizionata sotto alla pedana P2 ed indicata con V . La
valvola è tarata in fabbrica nella posizione tutta bassa determi-
nata dai registri (
3 ). Se si dovesse agire sulle viti di registrazione
pedane ( 3 ) allentare completamente il controdado ( 2 ) e la vite
( 1 ). Dopo aver regolato l'altezza della pedana, avvitare la vite
( 1 ) fino a che non si vede sollevare la pedana, poi svitare di un
giro e bloccare con controdado ( 2 ).
Raise this again 3 or 4 times to 50-70 cm from the ground. Make
sure there is enough oil in the control unit. Lift
P2 to 150 cm and
close the stopcock R . Lower the lift by about 50 cm after removing
spacer 5 and turning on the compressed air supply again. Open
stopcock R again. Position P2 so it is 0.5-1 cm below P1 . Close
stopcock R again and secure with the locknuts. Lower both
platforms to the ground. Remove plug A ( Fig. 25B ). The lift is
working properly when P2 is 1-2 cm higher than P1 on reaching
a height of 10 cm off the ground.
Note: During operation, plug A must be disabled.
4.10 Platform synchronisation
4.10.1 Main lift
Ref. Fig. 31.
The lift features an automatic alignment valve
situated under platform P2 and indicated with a V . The valve is
factory set in all-low position, determined by the adjustment
devices (
3 ). To adjust the platform adjustment screws (3), loosen
locknut ( 2 ) and screw ( 1 ) completely. After adjusting the height
of the platform, tighten screw ( 1 ) until the platform starts to
elevate, then unscrew by one turn and secure with the locknut
(
2 ).
absenken und sie 3-4 Mal wieder bis auf 50-70 cm über dem
Fussboden hochfahren. Sicherstellen, dass im Aggregat
genügend Öl vorhanden ist. Die Fahrbahn
P2 auf 150 cm
hochfahren und den Hahn “ R ” schliessen. Das Distanzstück 5
entfernen, die Druckluftzuführung wieder herstellen, die
Hebebühne ca. 50 cm herunterfahren und den Hahn “
R ” wieder
öffnen. Die Fahrbahn P2 0,5 - 1 cm tiefer setzen als die Fahrbahn
P1 . Nun den Hahn “ R ” erneut schliessen, indem er mit den
entsprechenden Kontermuttern blockiert wird und beide
Fahrbahnen bodeneben absenken. Den Stecker
A ( Abb. 25B )
ausziehen. Die Hebebühne funktioniert dann einwandfrei, wenn
beim Anheben vom Boden die Fahrbahn
P2 auf einer Höhe von
10 cm 1-2 cm höher liegt als die Fahrbahn P1 . Anmerkung:
Während der Betriebsphase muss der Stecker A ausgezogen
sein.
4.10 Fahrbahnen-Gleichlaufregelung
4.10.1 Hebebühne
Zu Abb. 31
. Die Hebebühne ist mit einem unter der Fahrbahn
P2 positionierten automatischen und mit V gekennzeichneten
Ausgleichsventil ausgerüstet. Es wird im Werk in der tiefsten
durch die Justierschrauben (
3 ) bestimmten Position geeicht.
Sollten die Fahrbahnen-Justierschrauben ( 3 ) betätigt werden,
müssen die Kontermutter ( 2 ) und die Schraube ( 1 ) komplett
gelöst werden. Nach der Höhenjustierung der Fahrbahn die
Schraube (
1 ) solange einschrauben, bis sich die Fahrbahn
anhebt, dann die Schraube um eine Drehung zurückschrauben
und mit der Kontermutter (
2 ) blockieren.
robinet R et appuyer sur le bouton-poussoir de descente pour
ramener P2 au sol. Le soulever ensuite 3 ou 4 fois à une hauteur
de 50/70 cm du sol. S’assurer qu’il y a suffisamment d’huile dans
le pupitre de commande. Mettre
P2 à une hauteur de 150 cm et
fermer le robinet R . Abaisser le pont de 50 cm environ après
avoir retiré l’entretoise 5 et réactivé l’installation pneumatique,
puis rouvrir le robinet R . Positionner P2 à une hauteur inférieure
de 0,5 – 1 cm par rapport à P1 . Refermer le robinet R en bloquant
les contre-écrous spéciaux et ramener les deux chemins de
roulement au sol. Débrancher la fiche
A (Fig. 25B ). Le pont
fonctionne régulièrement dans la condition suivante: en
démarrant du sol,
P2 dépasse P1 de 1 ou 2 cm après une course
10 cm. Remarque: en phase de fonctionnement, la fiche A doit
être débranchée.
4.10 Synchronisation des chemins de roulement
4.10.1 Elévateur principal
Réf. Fig. 31
. Le pont élévateur est muni d’une valve pour
l’alignement automatique située sous le chemin de roulement
P2 et identifiée par la lettre V. La valve est réglée à l’usine sur
la position la plus basse déterminée par les régulateurs ( 3 ). En
cas d’intervention sur les vis de réglage des chemins de
roulement (
3 ), desserrer complètement le contre-écrou ( 2 ) et la
vis ( 1 ). Après avoir réglé la hauteur du chemin de roulement,
serrer la vis ( 1 ). Dès que le chemin de roulement se soulève,
arrêter de serrer, desserrer d’un tour et bloquer avec le contre-
écrou (
2 ).
pulsador de descenso, bajar P2 hasta el suelo, y luego subirla
3 ó 4 veces hasta que llegue a unos 50-70 cm. del suelo.
Asegurarse de que en el panel de mando haya suficiente aceite.
Poner
P2 a 150 cm. de altura y cerrar el grifo R ; bajar el puente
unos 50 cm. después de haber quitado el distanciador 5 y de
haber restablecido la conexión neumática, y luego volver a abrir
el grifo
R . Poner P2 de 0,5 a 1 cm. más abajo de P1 . Volver a
cerrar el grifo bloqueando con las correspondientes
contratuercas y bajar al suelo las dos plataformas. Desconectar
la clavija
A (Fig. 25B ). El puente funciona normalmente cuando
empezando desde el suelo, a una altura de 10 cm, P2 es más
alta que P1 de 1 ó 2 cm. NOTA: En condiciones de
funcionamiento, la clavija A tiene que estar desconectada.
4.10 Sincronización de las plataformas
4.10.1 Elevador principal
Ref. Fig. 31
: El elevador tiene una válvula de alineación
automática colocada debajo de la plataforma P2 e indicada con
la letra V . La válvula se regula en fábrica con el elevador situado
en el punto más bajo, posición determinada por los reguladores
(
3 ). Si hubiera que maniobrar los tornillos de regulación de las
plataformas ( 3 ) aflojar totalmente la contratuerca ( 2 ) y el tornillo
( 1 ). Después de haber regulado la altura de la plataforma,
atornillar el tornillo ( 1 ) hasta que no se vea que se levanta la
plataforma, luego desatornillar de una vuelta y bloquear con la
contratuerca (
2 ).
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