MOTO GUZZI NORGE 1200 GT 8v, Руководство пользователя

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Clutch lever adjustment
(03_08)
It is possible to adjust the distance be-
tween the ends of the two levers by ro-
tating the screw.
The positions "1" and "4" indicate respec-
tively a distance of approximately 4.13 -
3.35 in (105 - 85 mm) between the ends
of one lever and the other The positions
"2"and "3" indicate intermediate distan-
ces.
To adjust the distance: push the com-
mand lever forward and turn the screw to
the desired number, using the indicator
arrow.
Réglage levier d'embrayage
(03_08)
Il est possible de régler la distance entre
l'extrémité du levier et la poignée, en tour-
nant le régulateur.
Les positions « 1 » et « 4 » correspondent
à une distance approximative entre l'ex-
trémité du levier et la poignée, de 4.13 -
3.35 in (105 - 85 mm) respectivement.
Les positions « 2 » et « 3 » correspondent
à des distances intermédiaires.
Pour le réglage : déplacer le levier de
commande en avant et tourner le régula-
teur jusqu'à porter le numéro désiré au
niveau de la flèche de contrôle.
Running-In
The running-in is essential for a satisfying
vehicle's life. In the first 1000 km (621.37
mi) follow the guidelines detailed below
to ensure reliability and future perform-
ance:
•
Avoid full throttle starts and rap-
id acceleration;
•
Avoid heavy and prolonged
braking;
•
Avoid driving at high and con-
stant speed; better varied roads
with frequent and moderate ac-
celeration and decelerating;
•
Ride carefully in order to get ac-
quaint with the motorcycle,
Rodage
Le rodage est une phase fondamentale
pour garantir une longévité satisfaisante.
Durant les 1000 premiers km (621,37 mi)
suivre les indications ci-dessous pour ga-
rantir les performances et la fiabilité du
véhicule :
•
Éviter les départ à plein gaz et
les accélérations brusques ;
•
Éviter les coups de frein violents
et prolongés ;
•
Éviter les trajets à vitesse éle-
vée et constante ; il vaut mieux
rouler en variant la vitesse, en
alternant les accélérations et les
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