Malaguti CIAK 50 EURO 1, Руководство по обслуживанию

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E
CIAK 50
CRUSCOTTO
Nota: per accedere alle lampadine del cruscotto, è neces-
sario rimuovere il coprimanubrio (S/C - P. 4).
F. 13
F. 14
F. 15
•N° 4 lampadine:
12V - 1,2W (spie).
•N° 1 lampadina:
12V - 2W (cruscotto).
BATTERIA
Nota: la batteria viene fornita sen-
za liquido elettrolitico, è quindi ne-
cessario “prepararla” opportuna-
mente e porla “sotto carica”.
• Per accedere al vano batteria,
svitare la vite (V) e rimuovere lo
sportellino (A).
•Se la batteria risulta collegata, li-
berarla dai cavi di alimentazione
e dal tubo di sfiato.
•Estrarre la batteria (B) dal suo al-
loggiamento.
•Rimuovere i tappi (C) e rifornire la
batteria di liquido elettrolitico (tra
il livello Min. - Max) e porla sotto
carica.
Terminata la carica:
•Riavvitare i tappi (C).
•Collegare i cavetti blu e azzur-
ro al polo + e i due cavetti neri
al polo -.
•Riposizionando la batteria, verifi-
care che il tubo di sfiato sia colle-
gato e che fuoriesca dall’alloggia-
mento della batteria stessa, sen-
za pieghe, otturazioni, strozzatu-
re.
FUSIBILE
• Il circuito di avviamento comprende un fusibile (F - F. 14)
da 10A.
La sostituzione del fusibile con altri di maggiore
capacità può provocare gravi danni all’impianto
elettrico, fino a causare l’incendio del motoveicolo, in
caso di corto circuito.
V
A
B
C
COCKPIT
Hinweis: Um Zugriff auf die Lampen im Cockpit zu erhalten,
die Lenkerabdeckung (S/C - P. 4) entfernen.
•Stück 4 Lampen:
12V - 1,2W (Kontrolleuchten).
•Stück 1 Lampe:
12V - 2W (Cockpit).
BATTERIE
Hinweis: Die Batterie wird ohne
Elektrolytflüssigkeit geliefert und
muss deshalb entsprechend
“vorbereitet” und “aufgeladen”
werden.
• Um ins Batteriefach zu gelangen,
die Schraube (V) lockern und den
Deckel (A) abnehmen.
•Falls die Batterie angeschlossen
ist, die Speisekabel und den
Entlüftungsschlauch abtrennen.
•Die Batterie (B) aus ihrem Sitz
herausnehmen.
•Die Stöpsel (C) entfernen und
Elektrolytflüssigkeit (zwischen Min. –
Max-Pegel) einfüllen und anschließend
aufladen.
Ist das Aufladen beendet:
•Die Stöpsel (C) wieder einschrauben.
•Die blaue und himmelblaue Litze
am Pluspol (+) und die beiden
schwarzen Litzen am Minuspol (-)
anschließen.
•Beim Wiedereinbau der Batterie darauf
achten, dass der Entlüftungsschlauch
angeschlossen ist und aus dem
Batteriefach ohne irgendwelche
Knicke, Verstopfungen bzw.
Quetschungen heraustritt.
SICHERUNG
• Im Anlasskreislauf ist eine 10A-Sicherung integriert
(F - F. 14).
Für den Austausch keine Sicherungen größerer
Stärke verwenden, da man dadurch die elektrische
Anlage schwer beschädigen und, im Falle eines
Kurzschlusses, das Kraftrad sogar verbrennen könnte.
F