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Nota: – Si tira repetidamente del tirador de arranque cuando la palanca del estrangulador del aire se encuentra en la posición “CLOSE” ,
notará como la puesta en marcha de la máquina se hace con dificultad, debido a que está entrando demasiado combustible.
– En caso de entrada excesiva de combustible, desmonte la bujía de encendido y elimine el combustible sobrante. Así mismo, seque el
electrodo de la bujía de encendido.
Precauciones durante la operación:
Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente en operación sin carga, la rotación del motor se elevará a 10.000 rpm o más.
Nunca utilice el motor a una velocidad más alta que la requerida y mantenerse a una velocidad aproximada de 6.000-8.000 rpm.
B: Arrancar después de la operación de calentamiento
1) Presione la bomba cebadora repetidamente.
2) Mantenga la palanca de control en la posición de marcha en vacío.
3) Tire del tirador con fuerza.
4) Si fuera dificil arrancar el motor, abra el acelerador 1/3 aproximadamente. Preste atención a la cuchilla de corte, porque puede girar.
Cuidado
Si el motor se maneja al revés, puede salir humo blanco por el escape.
–
AJUSTE DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD (RALENTÍ)
Cuando sea necesario ajustar el giro a baja velocidad (ralentí), use el tornillo de ajuste del carburador.
Paro
1) Soltar la palanca de control completamente y cuando las revoluciones del
motor desciendan. Coloque el interruptor I-O en la posición STOP. El motor
parará.
2) Tome nota de que el cabezarl de corte no parará inmediatamente sino que
lo hará de forma lenta y progresiva.
COMPROBACIÓN DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD
Ajuste el giro a baja velocidad a 3.000 rpm.
–
Si fuera necesario cambiar la velocidad de giro, regule el tornillo de ajuste
(en la figura de la derecha) usando un destornillador Philips.
Gire el tornillo de ajuste a la derecha para aumentar la velocidad del motor.
–
Gírelo a la izquierda para disminuir la velocidad.
El carburador está ajustado antes del envío. Si fuera necesario reajustarlo,
–
póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado.
Tornillo de ajuste
Carburador
PARADA
Interruptor I-O (1)
Palanca del
acelerador (6)
PRECAUCIÓN: Las cuchillas mecionadas más abajo deberán ser afiladas
solamente en un centro autorizado. El afilado manual causará
desequilibrios en la herramienta de corte que causarán
vibraciones y estropearán el equipo.
Cuchilla de corte (Cuchilla en estrella, Cuchilla en remolino).
–
El agente de servicio autorizado suministrará un servicio experto de afilado y
balanceo de las cuchillas.
NOTA: Para aumentar la duración de la cuchilla de corte (cuchilla en estrella y
cuchilla de remolino) déla la vuelta y utilícela así hasta que ambos filos
queden romos. No continúe utilizando un cuchilla roma porque podrán
producirse contragolpes o heridas serias.
AFILADO DE LA CUCHILLA
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