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5) Mantenha o nivelamento do motor, e forneça óleo novo até a borda do
orifício de reabastecimento de óleo. Ao reabastecer, use um recipiente de
reabastecimento de lubrificante.
6) Após o reabastecimento, aperte firmemente o medidor de óleo. Se o
mesmo não for suficientemente apertado haverá vazamento de óleo.
INSPEÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela
–
de ignição.
O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deverá ser de 0,7-
–
0,8 mm (0,028”-0,032”). Se o intervalo for muito largo ou muito estreito
ajuste-o. Se a vela de ignição encontrar-se entupida com carbono ou suja
limpe-a completamente ou a substitua.
CUIDADO: Nunca toque a vela de ignição com o motor em funcionamento
(perigo de choque de alta voltagem).
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
PERIGO: PRODUTOS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE
PROIBIDOS.
Intervalo de limpeza e inspeção: diárias (a cada 10 horas de
funcionamento)
Gire a alavanca do acelerador para a posição de fechamento total e
–
mantenha o carburador livre de sujeira ou poeira.
Retire os ferrolhos da cobertura do filtro de ar.
–
Puxe o lado de baixo cobertura e solte-a.
–
If oil adheres to the element (sponge), squeeze it firmly.
–
Para contaminação pesada:
–
1) Remova o elemento (esponja), coloque-o em água morna ou em
detergente neutro diluído em água, e seque-o por completo.
2) Limpe o elemento (feltro) com gasolina, e seque-o por completo.
Antes de instalar o elemento, assegure-se de secá-lo completamente. A
–
secagem insuficiente do elemento pode resultar em dificuldades de ignição.
Remova com um trapo o óleo aderido à tampa do filtro de ar e ao
–
respiradouro da placa.
Imediatamente após o fim da limpeza, coloque a cobertura do filtro e
–
aperte-a com os ferrolhos de fixação (ao remontar, primeiramente coloque a
garra superior e em seguida a inferior).
Observações para lidar com o elemento do filtro de ar
Limpe o elemento diversas vezes por dia caso haja muito pó a ele
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aderido.
Caso a operação continue com o elemento restante não bem limpo de
–
óleo, o óleo dentro do filtro de ar pode jorrar para fora, resultando em
contaminação de óleo.
Placa
Elemento(feltro)
Parafuso de fixação
Limpe esta parte e remova o
elemento (feltro).
Placa do
respirador
Elemento (esponja)
Filtro de ar
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028” - 0,032”)
PONTOS RELACIONADOS AO ÓLEO.
Nunca desfaça-se de óleo trocado no lixo, na terra, ou em fossas. A disposição de óleo é regulada por lei. Ao desfazer-se de óleo, siga
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sempre as leis e regulamentos relevantes. Para o esclarecimento de dúvidas, contacte seu agente de serviço autorizado.
Óleo deteriora-se mesmo se mantido sem uso. Realize a inspeção e a troca regularmente (troque de óleo a cada 6 meses).
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