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Attention : − Si vous actionnez trop longtemps sur le starter alors que la manette de démarrage est en position « CLOSE », vous risquez de
noyer le moteur par une arrivée trop importante de carburant, rendant le démarrage de l’apparell difficile.
− Si le moteur est noyé, dévissez la bougie, puis tirez largement plusieurs fois sur la poignée de démarrage, et retirez le carburant
en trop. Ou bien, séchez l’électrode de la bougle.
Consignes de sécurité lors du fonctionnement :
Si le lever d’étranglement est complètement ouvert lors d’un fonctionnement sans charge, le régime du moteur augmente jusqu’à 10 000 /min ou
plus. Ne jamais utiliser le moteur à une vitessee supérieure à la vitesse requise et respecter une vitesse approximative de 6 000 – 8 500 /min.
B : Démarrage après réchauffage
1) Pousser la pompe d’amorçage à plusieurs reprises.
2) Tenir le levier d’étranglement au ralenti.
3) Tirer le câble de démarrage fortement.
4) S’il est difficile de démarrer le moteur, ouvrir le levier d’étranglement d’un tier. Il faut alors faire attention à la lame de coupe, qui peut tourner
soudainement.
Attention lors du fonctionnement
Lorsque le moteur fonctionne à l’envers, il peut arriver qu’une fumée blanche s’échappe.
–
REGLAGE DE LA MARCHE A PETITE VITESSE (AU RALENTI)
Lorsqu’il est nécessaire de faire un réglage à petite vitesse (au ralenti), manipuler la vis régulatrice du carburateur.
Arrêt
1) Relâcher complètement le levier d’accélérateur (6) et mettre l’interrupteur
I-O sur la position « STOP » lorsque le régime du moteur s’est abaissé : le
moteur s’arrêtera.
2) Faire attention à ce que la tête de coupe ne puisse pas s’arrêter toute de
suite, faire réduire doucement la vitesse jusqu’au ralenti.
VERIFICATION DE LA ROTATION A PETITE VITESSE
Régler à 3000 /min la rotation à petite vitesse.
–
S’il est nécessaire de changer la vitesse de rotation, ajuster la vis régulatrice
avec tournevis cruciforme.
Tourner la vis régulatrice à droite. La rotation du moteur augmentera.
–
Tourner la vis régulatrice à gauche. La rotation du moteur alors diminuera.
Le carburateur est réglé en générale avant expédition. S’il est nécessaire de
–
le régler de nouveau, s’adresser à l’agent du service après-vente habilité.
Vis régulatrice
Carburateur
ARRÊT
Interrupteur I-O (1)
Levier d’étranglement (6)
ATTENTION : L’aiguisage des couteaux indiqués ci-dessous ne doit être
effectué que dans un centre agrée. Un aiguisage manuel
déséquilibrerait l’outil de coupe et entraînerait des vibrations et
des dommages de la machine pouvant être dangereux.
Couteau (couteau à 4 dents, couteau à 8 dents)
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Les agents de service après-vente agréés peuvent fournir un service
d’aiguisage et d’équilibrage spécialisé.
NOTA : Pour augmenter la durée de service du couteau (couteau à 4 dents,
couteau à 8 dents), on peut le retourner à l’envers une fois jusqu’à ce
que les deux arêtes soient émoussées.
Ne pas utiliser une lame émousée. Ceci pourrait entraîner une réaction
arrière et de graves blessures.
AIGUISAGE DU COUTEAU
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