ManutenzIone
82
)
Svitare la vite EBT
(
8
)
dal foro di spurgo
[
h3
]
.
)
Inserire la siringa
(
3
)
saldamente nel foro di spurgo
[
h4
]
.
)
Introdurre nel sistema frenante il MAGURA
Royal Blood
premendo
lentamente la siringa
(
2
)
; durante l'operazione battere leggermente
sul cilindro del freno e sul corpo leva del freno.
)
Far scattare la leva del freno 2–3 volte.
Ö
Le bollicine di aria si staccano e salgono nella siringa di
spurgo
(
3
)
[
h4
]
.
)
Eseguire l'operazione finché non si vedono più bollicine d'aria.
Ö
L'impianto frenante è spurgato.
Quando si estrae la siringa di spurgo si verifica una
perdita di olio.
Tenere a portata di mano stracci puliti.
Prima e dopo l'estrazione, tenere chiuso il buco di spurgo della
siringa di spurgo.
Dopo aver rimosso la siringa di spurgo, tenerla con la punta
rivolta verso l'alto e far entrare il pistoncino finché non supera
leggermente il buco di spurgo.
)
Estrarre la siringa dal foro di spurgo.
)
Premere lentamente la siringa
(
2
)
e introdurre una certa quantità
di MAGURA
Royal Blood
nel sistema frenante, fino a riempire il
foro di spurgo.
)
Girare la vite EBT
(
8
)
nel foro di spurgo e stringere con una coppia
di
0,5 N·m (4 lbf·in)
.
[
h3
]
Quando si estrae la siringa di riempimento si verifica
una perdita di olio.
Tenere a portata di mano stracci puliti.
Dopo l'estrazione, richiudere rapidamente il foro di riempimento.
Prima di svitare la pinza del freno, portarla più in alto del corpo
leva, se possibile.
)
Svitare il manicotto della siringa di riempimento
(
2
)
dal foro di
riempimento
[
h2
]
.
)
Avvitare rapidamente la vite di chiusura nel foro di riempimento
e serrarla con una coppia di
4 N·m (35 lbf·in)
[
h2
]
.
)
Eliminare accuratamente eventuali residui di olio in tutti i punti.
)
Tirare la leva del freno più volte, mantenerla in posizione ed
assicurarsi di quanto segue:
Non c'è alcuna perdita di olio nel sistema frenante.
Il punto di pressione è chiaramente percepibile e non cambia.
)
Montare le pastiglie freno – ved.
s
ostituZione
Delle
pastiglie
freno
,
pagina 80.
)
Montare la ruota con il disco freno installato o impiegare il
blocco per il trasporto.
[
D1
]
)
Portare il corpo leva del freno nella posizione usuale e fissarlo
– ved.
Montaggio del corpo leva del freno
, pagina 73.
)
Regolare il punto di pressione – ved.
regolazione del punto di pressione
,
pagina 77.
r
Egol
E
DE
l
gioc
o
Содержание Storm CL
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