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ISTRUZIONI ORIGINALI - PREMESSA (2.2)
Nel ringraziarLa per l’acquisto di questo transpallet vorremmo porre alla Sua attenzione alcuni aspetti di questo manuale:
-il presente libretto fornisce utili indicazioni per il corretto funzionamento e la manutenzione del transpallet a cui fa
riferimento; è indispensabile quindi prestare la massima attenzione a tutti quei paragrafi che illustrano il modo più semplice
e sicuro per operare con il carrello;
-il presente libretto deve essere considerato parte integrante della macchina e dovrà esservi accluso all’atto di vendita;
-questa pubblicazione, né parte di essa, potrà essere riprodotta senza autorizzazione scritta da parte della Casa Costruttrice;
-tutte le informazioni qui riportate sono basate sui dati disponibili al momento della stampa; la Casa Costruttrice si riserva
il diritto di effettuare modifiche ai propri prodotti in qualsiasi momento, senza preavviso e senza incorrere in alcuna sanzione.
Si consiglia pertanto di verificare sempre eventuali aggiornamenti. Il responsabile dell’uso del carrello deve assicurarsi che
tutte le norme di sicurezza vigenti nel paese di utilizzo siano applicate, garantire che l’apparecchio venga utilizzato in
conformità con l’uso per il quale si destina ed evitare qualunque situazione di pericolo per l’utilizzatore.
ATTIVITA’ DA EFFETTUARE ALLA PRIMA MESSA IN FUNZIONE (15.4)
Nel caso in cui il carrello venga consegnato con il timone smontato, per esigenze di trasporto, è necessario montarlo ed
effettuare la regolazione della leva di comando seguendo le seguenti istruzioni prima di iniziare ad utilizzare il carrello:
Montaggio del timone (fig. C)
• Collegare il timone (1) al gruppo pompa (5) tramite il perno (2) e la spina (3) presenti nell’imballo. Assicurarsi che nel
posizionare il timone sulla pompa l’estremità della catena (4) venga fatta passare nell’apposito foro nel perno timone (9)
• Ruotare leggermente il timone (1) ed estrarre il perno di bloccaggio (10) della molla timoniera
• Collegare l’estremità della catena (4) al pedale di discesa (6) ruotandolo per permettere l’aggancio e assicurandosi che la
testa dell’estremità entri correttamente e completamente nell’apposita sede del pedale di discesa (6), come mostrato in figura
AVVERTENZA: non rimuovere il perno di bloccaggio (10) prima di aver assemblato la timoniera (1)
Regolazione leva di comando (fig. C)
• Portare la leva di comando in posizione 2 – Sollevamento – e sollevare le forche fino alla massima altezza agendo sul
timone, come indicato al par. COMANDI
• Posizionare la leva di comando in posizione 1 – Trasporto –
• Assicurarsi che il timone (1) sia in posizione verticale
• Svitare il controdado (7) e girare lentamente in senso orario la vite di regolazione (8) fino ad ottenere il movimento di
discesa delle forche
• Appena ottenuto il movimento di discesa, girare la vite di regolazione (8) di un giro e mezzo in senso antiorario, quindi
stringere il controdado (7)
• Verificare che con la leva di comando in posizione 1 – Trasporto – non si verifichi nessun movimento delle forche (né
salita, né discesa) in qualunque posizione del timone
• Verificare che con la leva di comando in posizione 3 – Discesa – si verifichi il movimento di discesa delle forche in
qualunque posizione del timone
AVVERTENZA: non utilizzare il carrello prima di aver eseguito le operazioni di prima messa in funzione ed aver effettuato le
verifiche sopra descritte
VERIFICHE PRIMA DI OGNI UTILIZZO
Prima di utilizzare il carrello verificare che si trovi in condizioni di sicurezza per il funzionamento, in particolare:
• Verificare che il telaio non presenti deformazioni, danni evidenti o usura significativa
• Verificare il serraggio di tutte le viti
• Verificare che il gruppo idraulico non presenti perdite
• Verificare la corretta funzionalità della leva di comando e del gruppo idraulico nelle tre funzioni di trasporto, sollevamento
e discesa (vedi paragrafo COMANDI)
• Verificare usura ruote e rulli
• Verificare la presenza delle targhette identificative e di sicurezza e che siano leggibili. Eventuali targhette mancanti,
danneggiate o illeggibili devono essere sostituite prima dell’utilizzo
• Segnalare eventuali danni, difetti o mancanze di funzionalità al gestore
AVVERTENZA: Non utilizzare il carrello senza aver prima effettuato le suddette verifiche e se si rilevano danni o difetti o
mancanza di funzionalità
ISTRUZIONI D’USO (18.7)
Questo transpallet è stato progettato per il sollevamento ed il trasporto di carichi sopra pallet o contenitori normalizzati su
pavimenti piani, lisci e di resistenza adeguata.
E’ TASSATIVAMENTE VIETATO UTILIZZARE IL CARRELLO SU PIANI INCLINATI E SU SUPERFICI CHE NON SIANO DURE,
SOLIDE E IN GRADO DI SOPPORTARE IL PESO DEL CARRELLO E DEL SUO CARICO. IL NON RISPETTO DI TALE
PRESCRIZIONE OBBLIGATORIA PUO’ DETERMINARE DANNO A COSE O PERSONE GRAVI O MORTALI.
Nell’utilizzarlo FARE MOLTA ATTENZIONE alle seguenti norme:
1) Non caricare MAI il carrello al di sopra della sua portata massima indicata sulla targhetta “Z” (fig.B); un limitatore protegge
il carrello dai sovraccarichi
2) La fig.A spiega come deve essere posizionato il carico sulle forche del transpallet per non creare situazioni pericolose
3) E’ vietato usare il carrello in ambienti con pericolo d’incendio o di esplosione
4) Non caricare le forche quando sono anche parzialmente sollevate
5) Temperatura d’uso -12°C/+50°C (-30°C/+50°C GS/X-I)
6) Prima di iniziare il lavoro accertarsi della perfetta efficienza del transpallet
7) È proibito il trasporto di generi alimentari che sono a diretto contatto con il carrello.
8) La macchina non richiede un’illuminazione propria. In ogni caso prevedere nella zona d’utilizzo una illuminazione in
conformità alle normative vigenti.
La targhetta di identificazione “X” (fig.B) può essere così riassunta:
Model = MODELLO
Code = CODICE
Содержание GS G S2-S4
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