28
Shif
t S
y
stem
Shift System - continued
CAUTION:
Do not force the shift levers. Shift only when pedaling forward and without
strong force. Do not backpedal. Backpedaling can cause the chain to come off the sprockets.
Backpedaling and shifting while not pedaling can damage the sprockets and stretch the
cable wire.
There is no “correct gear” in which to ride the bicycle. The “correct gear” is the one that is
comfortable to you.
To select a gear or sprocket combination while riding:
1. While pedaling, shift the chain onto diff erent front and rear sprocket combinations.
2. You will feel a diff erence in the rhythm and ease of pedaling.
3. Shift the chain to the gear that allows you to pedal at a rhythm and eff ort that is
comfortable to you.
4. When riding uphill or against the wind, you may wish to keep the chain on the smallest
front sprocket
A
and shift the chain on the rear sprocket cluster
B
.
THESE ARE THE LOWER GEAR COMBINATIONS:
B
A
C
fig 02
• They allow you to pedal easier and at a faster rhythm, but with less distance traveled per
pedal revolution.
• For the best performance in this case, do not use the smallest rear sprocket
C
.
• When riding downhill or with the wind, you may wish to keep the chain on the largest
front sprocket
D
and shift the chain on the rear sprocket cluster.
13
Assemblée
Assemblage de la roue avant à la fourche :
Desserrer les freins avant :
1. Pincez les deux bras de frein
A
.
2. Soulevez le guide du câble de frein
de
B
du support de guidage
C
.
Monter les roues avant:
3. Régler les roues avant dans la
fourche avant.
4. Installer la roue de retenues
D
en
vous assurant que les languettes
sont dans la fourchette retenue les
trous
E
.
5. Fixer la roue avant avec les
écrous de l’essieu
F
.
Remarque :
pour l’essieu à libéra-
tion rapide, voir la section suivante.
AVERTISSEMENT
:
ne pas utiliser les écrous
F
sans les
dentelures pour fi xer la roue avant.
Remarque :
S’assurer que la roulette
tourne librement sans toucher à la
fourche ou l’aile.
AVERTISSEMENT
:
ne pas
obéir à ces étapes peuvent permettre
la roue avant pour desserrer tout en
circonscription. Ceci peut causer un
préjudice à l’avenant ou à d’autres.
Ré-attachez Cable de frein avant:
1. Pincez les deux bras de frein
A
.
2. Insérez le guide du câble de frein de
B
dans la partie découpée, dans le
support de guidage
C
.
3. Assurez-vous que le Guide du câble
de frein de
B
est correctement
installé dans le support de guidage
C
découpe.
AVERTISSEMENT
:
Vérifi ez avant réglage de frein avant
circonscription! Voir Section des freins
C
A
A
B
B
C
C
A
A
B
F
D
E