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10 DE
TRANSPORT UND
LAGERUNG
TRANSPORT
Zum Transport des Grastrimmers muss unbedingt der Motor
abgestellt werden.
Das Gerät zum Transport in ausgeglichener Weise am Antriebsrohr
halten.
Soll der Grastrimmer in einem Fahrzeug transportiert werden, so ist
sicherzustellen, dass er richtig gehalten wird und sich nicht bewegen
kann.
Er muss so abgelegt werden, dass kein Kraftstoff auslaufen kann.
LAGERUNG
Soll das Gerät während eines Zeitraums von über zwei Monaten nicht
benutzt werden, so ist es angebracht, zur Lagerung die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen zu ergreifen:
- Den Kraftstofftank leeren und den Motor drehen lassen, so dass auch
der Vergaser geleert wird.
- Die Zündkerze abmontieren und einige Tropfen Öl (gleicher Sorte
wie das im Motor verwendete) in den Zylinder gießen.
- Vorsichtig den Starter ziehen, um das Öl auf den Wänden des
Zylinders und des Kolbens zu verteilen, und die Zündkerze wieder
montieren.
- Das ganze Gerät reinigen. Insbesondere sind Grasablagerungen um
das Mähwerkzeug, in den Kühlrippen des Motors und unter den
Verkleidungen zu entfernen.
- Mit einem Pinsel eine dünne Schicht Standardöl auf den
Metallwerkzeugen auftragen, um deren Korrosion vorzubeugen.
- Das Gerät in seiner Verpackung an einem kühlen und trockenen Ort
aufbewahren.
- Wenn das Gerät stehend eingeräumt werden muss, ist es mit dem
Motor nach unten so abzustellen, dass es nicht umkippen kann.
WIEDERINBETRIEBNAHME NACH DER EINLAGERUNG
1. Die Zündkerze herausdrehen; sich vergewissern, daß sie sauber ist
und daß der Elektrodenabstand stimmt. Das Anlasserseil
mehrmals ziehen.
2. Die Zündkerze so weit wie möglich von Hand einschrauben, dann
mit dem Schlüssel noch um 1/8 bis 1/4 Umdrehung festziehen.
3. Den Ölstand im Motor nachprüfen, sich vergewissern, daß das Öl
sauber ist.
4. Den Kraftstofftank auffüllen und den Motor anlassen.
HINWEIS:
Wenn zum Rostschutz Öl in den Zylinder gegeben wurde,
raucht der Motor bei Inbetriebnahme einige Minuten lang sehr stark;
das ist ganz normal.
LAGERUNG VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
• Benzin oxidiert während der Lagerung, wodurch die Qualität
beeinträchtigt wird.
Altes Benzin verursacht Startschwierigkeiten und produziert
Gummiablagerungen, die die Benzinleitungen verstopfen. Wenn
sich die Qualität des im Rasenmäher befindlichen Benzins während
der Lagerung verschlechtert, müssen der Vergaser und andere
Bestandteile der Treibstoffanlage unter Umständen gewartet oder
ausgewechselt werden.
• Benutzen Sie ausschließlich
spezielle Treibstoffbehälter oder -
kanister [1]. So vermeiden Sie, dass
der Treibstoff durch Partikel
verunreinigt wird, die sich von den
Behälterwänden lösen, so dass der
Motor nicht richtig funktioniert;
• Den Kraftstoff an einem
tageslichtgeschützten Ort und bei
gleichmäßiger Temperatur lagern (Gartenhäuschen vermeiden).
• Die Garantie greift nicht, wenn durch die Verwendung alten oder
verunreinigten Treibstoffs der Vergaser oder die Ventile verstopfen.
• Die Qualität von bleifreiem Treibstoff verschlechtert sich sehr
schnell (manchmal innerhalb von 2 bis 3 Wochen), benutzen Sie
Treibstoff deshalb nicht länger als einen Monat. Lagern Sie nur die
absolute Mindestmenge, die Sie in einem Monat verbrauchen
ZUBEHÖR
STANDAR5DTEILE, VERBRAUCHSZUBEHÖR
Mit dem Gerät wird verschiedenes Zubehör geliefert oder ist, je nach
Modell, als Option verfügbar.
Für Ihre Sicherheit ist es ausdrücklich
verboten, andere als die oben aufgeführten,
spezifisch auf den Grastrimmer Ihres Modells
und Typs ausgelegten Zubehörteile anzubringen.
D7
SICHERHEIT
D4
B3 D3
UMS425E
LEET
Mähen und Reinigen
72560-VL6-R11
Standard
Standardteile
17211-Z0H-000
Luftfilter
31915-Z0H-003
Zündkerze
28462-ZM3-003
Seilzugstarter
Verbrauchszubehör
08221-888-010MP
Motoröl
[1]
SICHERHEIT
C13 D6
A2 C4
Содержание UMS425E
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