herrmann HL 60 ALV.2, Техническая информация, инструкция по сборке и эксплуатации

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1. Données techniques
1.1 Gamme de modèles
Type Gicleurs à fioul Débit de Puissance de
fioul chauffage
m in kg/h Q
F
in kW
Valeurs limites d'émission Classe 2 selon DIN EN 267:1999-11
HL 60 ALV.2 0,40-1,00 Usgal/h 60°S 1,3 - 3,7 16-44
HL 60 BLV.2 0,85-1,35 Usgal/h 60°S 3,0 - 5,1 36-60
Valeurs limites d'émission Classe 3 selon DIN EN 267:1999-11
HL 60 ELV.2-S 0,40-1,10 Usgal/h 60°H 1,4 - 4,1 16-48
HL 60 FLV.2-S 0,85-1,25 Usgal/h 60°H 3,2 - 4,7 38-56
Codification des types: H L 60 A L V . 2 - S
H
씮
Herrmann
L
씮
Brûleur à fioul léger
60
씮
Série
A
씮
Dispositif mélangeur (A - F)
L
씮
À l'abri de l'air
V
씮
Réchauffeur
.2
씮
Type de roue de ventilateur
-S
씮
Contrôle spécial RAL-UZ9
1.2 Homologation
– DIN EN 267:1999-11: Numéro de registre: 5G966/11
– Valeurs limites d'émission Classe 3 (seulement HL60 E/FLV.2-S)
– Label écologique allemand «Ange bleu» selon RAL-UZ9: Contrat
N°14415 (seulement HL60 E/FLV.2-S)
1.3 Domaine d'activité
Le domaine d’activité d'un brûleur fioul représente le rapport entre la
pression maximale autorisée dans le foyer et le débit de fioul. Les
domaines d'activité ont été déterminés sur une chaudière d’essai selon
la norme DIN EN 267:1999-11 et se rapportent à une altitude de 100 mè-
tres et une température ambiante de 20 °C. La puissance de chauffage
maximale pouvant être atteinte en présence de conditions marginales par
rapport à ce qui précède dépend de la résistance au démarrage de
l’installation de chauffage. La géométrie du foyer, de l’échangeur thermi-
que ainsi que du circuit d'évacuation des gaz de combustion influent sur
cette résistance.
1.4 Étendue des fournitures de série
1 Brûleur fioul (avec ou sans capot selon la version)
1 Bride (bride unitaire ou coulissante selon la version)
1 Joint de bride (bride unitaire ou coulissante selon la version)
2 Flexibles à fioul (1100 mm de longueur) -
Raccordement des flexibles de fioul via un écrou-raccord 3/8”
4 Vis à tête cylindrique à six pans creux SW4 DIN 7984
M8 x 30 avec rondelles intercalaires pour la fixation de la bride
unitaire ou coulissante
1 Clé Allen, taille nominale 4 mm
1 Euroconnecteur 7 pôles, partie femelle selon DIN 4791:1985-09,
intégré dans le brûleur (pièce mâle côté chaudière non incluse
dans les fournitures)
1 Gicleur à fioul (intégré dans le brûleur)
1 Instructions de montage et de service
1 Instructions d'utilisation du brûleur fioul (tableau chaufferie)
1 Pointe en acier de fixation pour brûleur fioul - Instructions
d'utilisation
Pression foyer en mbar
1,0 0
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
2,0
HL 60 ALV.2
HL 60 ELV.2-S
HL 60 FLV.2-S
HL 60 BLV.2
3,0 4,0 5,0 6,0 7,0
Débit de fioul en kg/h
1.5 Combustible
– Fioul domestique EL selon DIN 51603-1
– Fioul domestique EL à basse teneur en soufre selon DIN 51603-1
– Fioul domestique EL A Bio 10 (fioul domestique bio selon DIN SPEC
51603-6, fioul domestique à basse teneur en soufre, avec jusqu’à 10 %
de part FAME, conformément aux exigences de qualité de la norme DIN
14214)
1.6 Composants
Composants Fabricant Désignation du modèle
Moteur Hanning O 1A095-030
Pompe à fioul Danfoss BFP 21 L3
Danfoss BFP 21 L3 LE
Réchauffeur fioul Danfoss FPHB 5
Danfoss FPHB-LE
Unité d'allumage Danfoss EBI 4
Résistance photo-électrique Danfoss LDS (bleu)
Danfoss LDS (rouge)
Coffret de contrôle Siemens LOA24
Siemens LMO14
Coffret de contrôle WLE Siemens LMO44
1.7 Caractéristiques électriques
Tension nominale 230 V ~50 Hz
Puissance au démarrage env. 435 W
Puissance en service env. 135 – 235 W
Ampérage aux contacts des thermostats et interrupteurs min. 6 A~
1.8 Émissions sonores
Lorsque le brûleur fonctionne à puissance maximale, le niveau de pression
acoustique est de 57 dB(A). Les mesures du niveau sonore ont été déter-
minées avec un appareil de mesure de la classe de précision 2 selon IEC
60651, à 2 mètres de distance (horizontale).
1.9 Emballage
Emballage individuel (carton), surface de base x hauteur: 370x350x485 [mm]
Poids unitaire du brûleur, sans l’emballage:
Jusqu'à 12,5 kg, selon la version du brûleur
Poids unitaire du brûleur, avec l’emballage:
Jusqu'à 14,5 kg, selon la version du brûleur
Emballage collectif (18 cartons individuels sur europalette), surface de
base x Hauteur: 1200x800x1605 [mm]
Poids de la palette: env. 280 kg
2. Description fonctionnelle
Le brûleur fioul HL60 A/B/E/F a été conçu en tant que brûleur à vaporisation
avec mélangeur à l'embouchure, pour le fonctionnement avec du fioul do-
mestique EL. Fonctionnant à une vitesse de rotation constante, le moteur
du brûleur entraîne aussi bien la pompe à combustible que le ventilateur à
air de combustion. La pompe à combustible est conçue en tant que pompe
à engrenages et achemine un débit massique de combustible constant, du
côté aspiration au côté refoulement. D'ici, une partie du combustible
s'écoule à travers une électrovanne intégrée dans le boîtier de la pompe,
pour se retrouver dans le gicleur d'injection. Une autre partie retourne au
côté aspiration de la pompe, au moyen d'un réducteur de pression. Le débit
massique de combustible injecté dépend de la taille du gicleur et de la pres-
sion d’injection (5 bar < pi < 18 bar) réglée sur le réducteur de pression.
Pour adapter le débit massique de l’air au débit massique du combustible
injecté, un dispositif de papillon a été prévu. Durant le fonctionnement du
brûleur et avant chaque démarrage de ce dernier, un réchauffeur de fioul
porte le combustible à une température d’environ 70 °C. Ceci réduit les va-
riations de viscosité du combustible dues à la température et à la qualité,
ces variations ayant des répercussions sur la séquence de vaporisation et
sur le dosage du combustible. L’allumage de l’aérosol de combustible est
assuré par un éclateur : l’étincelle se forme par application d’une haute ten-
sion entre les deux électrodes d'amorçage. Le fonctionnement des diffé-
rents sous-systèmes est présenté dans ce qui suit
2.1 Dispositif mélangeur
Pour faire brûler le mélange, on utilise un dispositif mélangeur pour brûleur
à flamme jaune. Le disque accroche-flamme fixé au porte-gicleur axiale-
ment réglable ainsi que le gicleur de vaporisation et le réchauffeur de fioul
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