11
Abstand Öldüse-Stauscheibe sowie Position der Stauscheibe im
Brennerrohr
Der Abstand zwischen Öldüse und Stauscheibe beträgt für alle Feue-
rungsleistungen und Ausführungen der Mischeinrichtungen einheitlich
4 mm. Dieser Abstand kann durch Einschieben des mitgelieferten Innen-
sechskantschlüssels (Schlüsselweite 4 mm) zwischen Stauscheibe und
Öldüse eingestellt werden. Alternativ zu dieser Einstellmethodik wird ein
Distanzring mit einer Dicke von 2,5 mm angeboten. Dieser Distanzring
wird auf den Ölvorwärmer aufgeschoben und dient dort als mechanischer
Anschlag für die Stauscheibe der die Einhaltung des Stauscheiben-Öl -
düsen-Abstandes von 4mm sicherstellt.
Die Positionierung der Stauscheibe im Brennerrohr ist definiert über den
Abstand zwischen Austrittskante Brennerrohr und Stauscheibenboden.
Dieser Abstand kann mittels eines Tiefenmessschiebers bestimmt wer-
den. An der Gehäuserückseite befindet sich zur komfortablen Einstellung
der Stauscheibenposition eine Verstellschraube mit dazugehöriger Milli-
meterskala. Die Kalibrierung der Skala legt den Brennerrohr-Stauschei-
benabstand beim Skalenwert 0 fest.
Mischeinrichtungen A/B:
Skalenwert 0
‰
15 mm Abstand Brennerrohr - Stauscheibe
Mischeinrichtungen E/F:
Skalenwert 0
‰
17 mm Abstand Brennerrohr - Stauscheibe
Alle sich daraus ergebenden Skalenwerte für die Grundeinstellung der
Stauscheibe befinden sich als Anhaltswerte in der Grundeinstelltabelle
(siehe Kapitel 5).
Einregulierung des Verbrennungsluftstromes
Unter der Voraussetzung dass die Mischeinrichtung entsprechend der
geforderten Feuerungsleistung korrekt gewählt ist und der Öldüsen-Stau-
scheiben-Abstand ebenfalls den Vorgaben entspricht, wird der Verbren-
nungsluftstrom über die Luftdrossel und über die Stauscheibe eingestellt.
Dabei ist die Einstellung vorzugsweise mit der Stellschraube der Luft -
drossel vorzunehmen. Skalenwerte für die Grundeinstellung der Luft -
drossel und der Stauscheibe befinden sich in der Grundeinstelltabelle
(siehe Kapitel 5).
Luftdrossel
Durch Drehen der Stellschraube für die Luftdrossel entgegen dem Uhr-
zeigersinn wird der vom Gebläse kommende Luftstrom angedrosselt, wo-
durch der am Druckmessnippel messbare Gebläsedruck abnimmt und
der CO
2
-Gehalt im Abgas steigt. Durch Drehen der Stellschraube im Uhr-
zeigersinn öffnet sich die Drossel, wodurch sich der Gebläsedruck erhöht
und der CO
2
-Gehalt der Abgase sinkt.
Stauscheibe
Durch Drehen der Stellschraube für die Stauscheibe im Uhrzeigersinn wird
der Ringspalt zwischen Brennerrohr und Stauscheibe reduziert, wodurch
sich die Verbrennungsluftmenge bei steigendem Gebläsedruck vermindert
und der CO
2
-Gehalt der Abgase steigt.
Bei umgekehrter Drehrichtung nimmt die durchströmte Spaltweite und
damit die Verbrennungsluftmenge bei sinkendem Gebläsedruck zu, wo-
durch der CO
2
-Gehalt der Abgase sinkt.
DE
Stellschraube
Luftdrossel
Stellschraube
Stauscheibe
Druckmeß-
nippel
Gebläsedruck
Zur Messung des Gebläsedrucks ist am Düsenstockdeckel ein Druck-
messnippel vorgesehen. Anhaltswerte für den Gebläsedruck liefert die
Grundeinstelltabelle (siehe Kapitel 5). Es ist darauf zu achten, daß ein Ge-
bläsedruck zwischen 2,0…3,5 mbar eingehalten wird.
Fotostrom
Der Fotostrom ist mit einem DC-Mikroamperemeter in Reihe mit dem Fo-
towiderstand (Pluspol auf Klemme 12, bei einem Innenwiderstand des
Messinstrumentes von max 5 k
액
) zu messen. Der Fotostrom muss im Be-
trieb zwischen 55 μA und 100 μA bei 230 V~ sein. Hierzu empfehlen wir
den als Zubehör lieferbaren Messadapter mit der Bestell-Nr. 10042.00010
zu verwenden (siehe Kapitel 10.1).
Einstellung des Ölmassenstroms
Der eingespritzte Ölmassenstrom ergibt sich aus der Düsen größe und
dem am Druckregler der Ölpumpe eingestellten Einspritzdruck.
Durch Drehen der Stellschraube im Uhrzeigersinn erhöht sich der Öldruck
und damit der eingespritzte Ölmassenstrom. Umgekehrt ver mindert sich
der Öldruck durch Drehen der Stellschraube entgegen dem Uhr zeigersinn.
Zur Messung des Öldrucks ist an der Pumpe ein Druckmessstutzen vor-
gesehen. Entsprechende Druckmessgeräte sowie Anschlusszubehör ent-
hält der in Kapitel 10.3 dargestellte Pumpenprüfkoffer. Anhaltswerte für
Düsengröße und Öldruck sind der Grundeinstelltabelle (Kapitel 5) zu ent-
nehmen.
Stellschraube Öldruck
Mess-
adapter
Содержание HL 60 ALV.2
Страница 15: ...15 DE 7 Explosionszeichnung mit Ersatzteilliste...
Страница 20: ...20 DE 9 Brennerabmessungen HL 60 ALV 2 BLV 2 Schiebeflansch HL 60 ALV 2 BLV 2 Unitflansch...
Страница 21: ...21 DE 9 Brennerabmessungen HL 60 ELV 2 S FLV 2 S Schiebeflansch HL 60 ELV 2 S FLV 2 S Unitflansch...
Страница 33: ...33 EN 7 Expanded view with spare parts list...
Страница 38: ...38 EN 9 Burner dimensions HL 60 ALV 2 BLV 2 sliding flange HL 60 ALV 2 BLV 2 unit flange...
Страница 39: ...39 EN 9 Burner dimensions HL 60 ELV 2 S FLV 2 S sliding flange HL 60 ELV 2 S FLV 2 S unit flange...
Страница 51: ...51 FR 7 Vue clat e avec liste des pi ces de rechange...
Страница 56: ...56 FR 9 Dimensions du br leur HL 60 ALV 2 BLV 2 Bride coulissante HL 60 ALV 2 BLV 2 Bride unitaire...
Страница 57: ...57 FR 9 Dimensions du br leur HL 60 ELV 2 S FLV 2 S Bride coulissante HL 60 ELV 2 S FLV 2 S Bride unitaire...
Страница 69: ...69 IT 7 Disegno esploso con elenco parti di ricambio...
Страница 74: ...74 IT 9 Dimensioni bruciatore HL 60 ALV 2 BLV 2 Flangia scorrevole HL 60 ALV 2 BLV 2 Flangia unitaria...
Страница 75: ...75 IT 9 Dimensioni bruciatore HL 60 ELV 2 S FLV 2 S Flangia scorrevole HL 60 ELV 2 S FLV 2 S Flangia unitaria...
