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Assembly and maintenance instructions - 481/681, 482/682
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Limpieza del colector de suciedad
Aflojar la contratuerca en el husillo de ajuste. Destensar el muelle girando el husillo
a la izquierda. Tras destornillar la parte superior y retirar el muelle, extraer la unidad
de regulación de la carcasa tirando de ella (ver el punto 5 fig. a hasta fig. g):
Una vez retirado el anillo toroidal del inserto de válvula, se puede quitar el filtro para
limpiarlo. Después de limpiar el filtro deslizarlo sobre el inserto de válvula y montar
de nuevo el anillo toroidal en la ranura prevista. Montar el inserto completo.
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Causas de posibles fallos y remedio
►
La presión sube en el manómetro
En las instalaciones de preparación de agua caliente según DIN 1988 y DIN 4753 la
válvula de retención montada entre el reductor de presión y el preparador de agua
caliente puede tener fugas, de manera que cuando se calienta el calentador el agua
que se expande hace que el manómetro indique una presión de salida en aumento a
pesar de que el reductor de presión funciona correctamente.
Remedio:
Sustituir la válvula de retención.
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Daños en la junta del asiento o la membrana
Si la presión posterior del reductor de presión se incrementa o en la parte superior
de la válvula sale agua, la causa puede estar en daños de la junta de siento y / o
membrana.
Remedio:
La válvula vuelve a funcionar correctamente tras sustituir el inserto de válvula.
Cuando sale agua por la cubierta del muelle, la causa puede ser simplemente que la
cubierta no se ha apretado lo suficiente.
►
Sedimentos de cal
Los reductores de presión deben instalarse siempre en el lado de agua fría de la
instalación. La distancia hasta la válvula de retención debe seleccionarse de manera
que incluso si se producen fugas en esa grifería, no pueda llegar agua caliente hasta
el reductor de presión. Si no se tiene en cuenta esta regla durante el montaje, existe
el peligro de que se formen sedimentos de cal en el reductor de presión.
Remedio:
Rectificar la instalación.
Si esto no es posible, debe cambiarse regularmente el inserto de válvula completo.
9. Retirar la junta del anillo toroidal
10. Girar de nuevo la tuerca hexagonal en los pernos roscados. Colocar dos
destornilladores (como herramientas de palanca) en la carcasa y en la ranura de
la tuerca hexagonal y extraer el inserto de válvula (Fig. f).
11. Para el montaje proceder en orden inverso (véase Fig. g).
