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EFL Allusive 2.2m
CONTROL THROWS
1. Turn on the transmitter and receiver of your model. Check the movement of the rudder using the transmitter.
When the stick is moved to the right, the rudder should also move right. Reverse the direction of the servo at the
transmitter if necessary.
2. Check the movement of the elevator with the radio system. Moving the elevator stick toward the bottom of the
transmitter will make the airplane elevator move up.
3. Check the movement of the ailerons with the radio system. Moving the aileron stick to the right will make the right
aileron move up and the left aileron move down.
4. Use a ruler to adjust the throw of the elevator, ailerons and rudder.
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When setting the throws of your model, make sure the combined inputs for rudder and
elevator do not overdrive the servo. This can cause damage to the linkages as well as the servos.
If your radio system offers Absolute Travel Volume, use it to prevent damage caused by overdriving
a control surface when elevator and rudder inputs are combined in the same direction.
Aileron
Up: 15
Degrees
Down: 15
Degrees
Elevator
Up: 15
Degrees
Down: 15
Degrees
Rudder
Right: 15
Degrees
Left: 15
Degrees
These are general guidelines measured from our own fl ight tests. You can experiment with higher rates to match your
preferred style of fl ying.
Travel Adjust and Sub-Trims are not listed and should be adjusted according to each individual model and preference.
Always install the servo arms 90 degrees to the servo center line. Use sub-trim as a last resort to center the servos.
We highly recommend rebinding the radio system once all of the control throws are set. This will keep the servos
from moving to their endpoints until the transmitter and receiver connect.
RUDERAUSSCHLÄGE
1. Schalten Sie den Sender und Empfänger ihres Modells ein. Prüfen Sie die Seitenruderaussschläge mit dem Sender.
Bewegen Sie den Seitenruderstick nach rechts, sollte sich das Ruder auch nach rechts bewegen. Reversieren Sie falls
notwendig die Funktion am Sender.
2. Prüfen Sie die Höhenruderfunktion am Sender. Ziehen Sie den Höhenruderknüppel nach hinten, sollte sich das
Ruder nach oben bewegen.
3. Prüfen Sie die Querrruderfunktion mit dem Sender. Bewegen Sie den Querruderstick nach rechts, bewegt sich das
rechte Querruder nach oben und das linke Querrruder nach unten.
4. Messen Sie mit einem Lineal den Ausschlag von Höhen- Quer- und Seitenruder.
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Bitte achten Sie bei der Einstellung der Ruderwege darauf , dass die kombinierten
Steuereingaben von Seiten und Höhenruder die Servos nicht überdrehen. Dieses könnte zur
Beschädigung der Anlenkungen führen. Sollte ihre Fernsteuerung mit der Funktion Absoluter Weg
ausgestattet sein, nutzen Sie diese bitte um Schäden durch überdrehen zu vermeiden.
Querruder
Rauf: 15.0˚
Runter: 15.0˚
Höhenruder
Rauf: 15.0˚
Runter: 15.0˚
Seitenruder
Rechts:
15.0˚
Links: 15.0˚
Die hier genannten Ruderausschläge sind generelle Richtwerte die wir in unseren Testfl ügen erfl ogen haben. Sie
können mit größeren Ausschlägen experimentieren wenn diese mehr zu ihrem Flugstil passen.
Servoweg und Sub Trim Werte sind hier nicht gelistet und sollten nach Modell und Vorlieben eingestellt werden.
Montieren Sie die Servos immer 90° zur Servomittenlinie. Verwenden Sie die Subtrim Funktion nur als letzte
Möglichkeit das Servo zu zentrieren.
Wir empfehlen dringend nach Einstellung aller Ruderausschläge das System neu zu binden. Das hält die Servos davon
ab in die Endausschläge zu laufen, solange der Sender und Empfänger noch nicht verbunden sind.
