Corghi Artiglio 500, Руководство оператора

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30 Manuale d’uso Artiglio 500
Gonfiaggio pneumatici senza camera d’aria - tubeless
- Assicurarsi che la ruota sulla quale è stata montata la copertura sia saldamente bloccata
all’autocentrante mediante il dispositivo di bloccaggio 1 fig.31. Assicurarsi inoltre che
la torretta portautensili ed il gruppo stallonatore siano lontani dalla zona di lavoro,
possibilmente in posizione di riposo.
- Fissare al cerchio una nuova valvola.
- Collegare il raccordo Doyfe del tubo di gonfiaggio 2 fig.31 allo stelo della valvola, dopo
avere rimosso il cappellotto. Gonfiare lo pneumatico premendo il Pedale 3 fig.31. La
copertura si espande portando i talloni in posizione di tenuta.
- Proseguire nel gonfiaggio fino al valore massimo di 3,5 bar per un corretto posiziona-
mento della copertura sul cerchio. Evitare di distrarsi durante questa operazione, e
controllare continuamente la pressione del pneumatico sul
Manometro di visualizzazione
pressione aria 4 fig.31 per evitare un gonfiaggio eccessivo.
Il gonfiaggio dei pneumatici tubeless richiede un maggior flusso d’aria per consentire ai
talloni di scavalcare gli HUMPS del cerchio – vedi in fig.35 tipologie di profili di cerchi
per montaggio senza camera ; è consigliabile per questo motivo togliere il meccanismo
interno della valvola.
In termini di ancoraggio del tallone nella sua sede, le versioni HUMP (H) e doppio HUMP
(H2) (fig.35) assicurano una più alta sicurezza di marcia, anche qualora la pressione di
gonfiaggio è leggermente più bassa rispetto a quella di esercizio.
- Verificare dalla posizione dei cordoli di centratura che i talloni siano ben posizionati
sul cerchio e, in caso contrario, sgonfiare, stallonare seguendo le modalità descritte allo
specifico paragrafo, lubrificare e ruotare la copertura sul cerchio. Ripetere l’operazione
di montaggio descritta in precedenza con ulteriore verifica.
- Reinserire il meccanismo interno della valvola.
- Portare la pressione al valore di esercizio premendo il
Pulsante di sgonfiaggio 5 fig.31.
- Applicare il cappellotto alla valvola per proteggerne dalla polvere il meccanismo interno
e garantire la tenuta d’aria.
- Smontare e scaricare la ruota come descritto nelle fasi 11-12 del capitolo “MONTAG-
GIO”.