Corghi Artiglio 500, Руководство оператора

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Manual de uso Artiglio 500 199
E
MONTAJE
Instrucciones para la elección del neumático
Para aprovechar al máximo las características de un neumático y obtener la necesaria
garantía de seguridad en su empleo, es necesario adoptar una serie de medidas en
cuanto a la selección e instalación del mismo.
Las características dimensionales y de fabricación y las características de servicio del
neumático aparecen indicadas en el costado de la cubierta misma.
Una vez elegida la cubierta apropiada entre aquéllas con las que está permitido equipar
el vehículo, será posible ejecutar las fases operativas.
ADVERTENCIA
Con el montaje de una nueva cubierta sustituir la cámara de aire en el conjunto tube
type y la válvula en el conjunto tubeless.
ADVERTENCIA
Verificar siempre en términos de compatibilidad la adecuada combinación entre cu-
bierta y llanta (cubierta tubeless en llanta tubeless y cubierta tube type en llanta tube
type) y las correctas dimensiones geométricas (diámetro de ensamblaje, anchura de
sección, Off-Set y tipo de perfil del salidizo) antes de efectuar el ensamblaje.
Controlar también que las llantas no hayan sufrido deformaciones, no presenten los
agujeros de fijación ovalizados, no estén incrustadas ni oxidadas y que no haya rebabas
cortantes en los agujeros de la válvula.
Controlar que la cubierta se encuentre en buen estado.
Montaje cubierta
1 • Preparación del neumático (fig. 22)
- Engrasar ambos talones del neumático (A).
- Posicionar el neumático en la llanta (B).
2 • Posicionamiento de la torreta (fig. 23)
- Accionar el mando 1 para disponer la torreta en posición de trabajo (A).
NOTA. La herramienta ya estará correctamente posicionada para efectuar el montaje del
neumático, salvo el caso de cambio del tipo de llanta.
3 • Montaje del talón inferior (fig. 24)
- Posicionar el talón inferior del neumático debajo de la herramienta (A) y, de modo
simultáneo, ejercer manualmente una ligera presión sobre el neumático mientras se
activa la rotación de la rueda (pedal 1), a fin de facilitar la introducción del talón.
- Girar hasta obtener el completo montaje.
4 • Posicionamiento del talón superior (fig. 25)
- Posicionar el talón superior del neumático de la manera ilustrada en fig. 25.
Atención que el neumático no deslize bajo el útil.
7 • Posicionamiento del disco destalonador (fig. 28)
- Bajar el disco destalonador (mando 1) (A) hasta obtener que quede nivelado con el
canal de la llanta y crear un espacio para la introducción del borne.