Corghi Artiglio 500, Руководство оператора

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Manuale d’uso Artiglio 500 21
I
Raccomandazioni
Per garantire una perfetta integrità dei cerchioni viene raccomandata la sostituzione ogni 2
mesi o prima, nel caso di eccessiva usura, degli inserti in plastica presenti sotto la torretta
( fig. 36A-B ). Questi inserti da sostituire verranno forniti in dotazione con la macchina.
Informazioni
L’eventuale rumore che si avverte nel momento aggancio dello pneumatico con la torretta
preposta è da considerasi normale.Il rumore consiste nel ritorno meccanico dell’utensile e
non per l’urto del medesimo sul cerchio.Qualora si verificasse anche il contatto dell’utensile
con il cerchio in fase di caricamento pneumatico non si verifica nessun danneggiamento
per il cerchio.Infatti l’eventuale contatto avviene con un carico limitatissimo. Se si vuole
evitare di sentire il rumore è sufficiente, in fase di carico tallone, comprimere lo stesso
maggiormente con il disco stallonatore.
ATTENZIONE
L’operazione di stallonatura è un’azione notoriamente pericolosa. Tale operazione
deve essere eseguita secondo le indicazioni sotto riportate.
Ruote per autovettura, fuoristrada e veicoli commerciali leggeri.
GUIDA ALL’ UTILIZZO CORRETTO
ATTENZIONE
Fare molta attenzione al capitolo “ CONSIGLI PRATICI, RACCOMANDAZIONI ED IN-
FORMAZIONI UTILI”, nella pagina precedente.
SMONTAGGIO
1 • Caricamento ruota (fig.9a)
- Posizionare la ruota sul sollevatore (A.)
- Sollevare la ruota azionando il pedale 1 (B).
- Coricare manualmenete la ruota sull’autocentrante (C) e abbassare il sollevatore azio-
nando il pedale 2.
- Il posizionamento della ruota sull’autocentrante deve prevedere anche il centraggio
del perno mobile, situato radialmente sull’autocentrante, in uno dei fori adibiti per i
bulloni di fissaggio (D).
2 • Bloccaggio ruota su autocentrante (fig.10)
- Inserire il dispositivo di bloccaggio nel foro centrale della ruota (A).
- Ruotare il dispositivo per permettere il corretto aggancio con l’autocentrante (B).
- Avvicinare manualmente il cono di centraggio al cerchione agendo sui fermi 1 (C).
- Serrare il dispositivo di bloccaggio ruotando le maniglie 2 in senso orario (D).
3 • Sgonfiaggio pneumatico (fig.11)
- Sgonfiare completamente lo pneumatico agendo sulla valvola.
4 • Posizionamento stallonatore superiore (fig. 12)
- Abbassare il gruppo stallonatore superiore dalla posizione di riposo alla posizione di
lavoro agendo sulla leva 12-2
- Avvicinare il disco al cerchio agendo prima sul pulsante 12-1 e di seguito sulla leva12-6.