Corghi Artiglio 500, Руководство оператора

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138 Betriebsanleitung
Artiglio 500
bereiche genauestens zu befolgen.
- Im Falle eigenmächtiger Umrüstungen oder Änderungen der Ausrüstung ist der Her-
steller jeglicher Haftpflicht für Schäden oder Folgeunfälle entbunden. Insbesondere
das Verstellen oder Abnehmen von Schutzvorrichtungen wird als Verstoß gegen die
Normen der Arbeitssicherheit gewertet.
- Der Anwender ist gehalten, den eigenen Schutz durch das Tragen von Handschuhen,
Sicherheits-Arbeitsschuhen und Schutzbrillen zu gewährleisten.
ACHTUNG
Bei Betrieb und Wartungsarbeiten lange Haare zusammenbinden, keine weite und
lose Kleidung tragen sowie Schlipse, Ketten, Ringe, Armbanduhren und von Bewe
-
gungsteilen erfassbare Gegenstände ablegen.
BESCHREIBUNG DER
REIFENMONTIERMASCHINE
Diese Universal-Reifenmontiermaschine mit elektro-pneumatischem Antrieb dient
zum Montieren und Demontieren von Reifen einteiliger Räder mit Felgenbett, deren
Gewicht und Abmessungen den im Abschnitt ‚Technische Daten‘ genannten Angaben
entspricht.
Die Maschine ist für folgende Rädertypen ausgelegt:
- herkömmliche Räder;
- Räder mit verkehrtem Tiefbett oder ohne Mittelloch (Verwendung des Zubehör-Sets
auf Anfrage);
- Runflat-Reifen mit verstärkter Reifenflanke*.
*
Achtung : Für dieses Reifensystem haben wir ein Arbeitsverfahren ausdrücklich vorbe-
reitet.
Zur Beachtung: Bezüglich der Einspannung und/oder Demontage von Oldtimer-Rädern (seit mehr als 30
Jahren außer Produktion) und einigen Rallye-Räder-Typen und Rädern von Fahrzeugen, die nicht für den
Straßenverkehr zugelassen sind, können objektive und mitunter unlösbare Schwierigkeiten auftreten.
Die robust gebaute Maschine hält das Rad beim Abdrücken des Wulstes sowie bei der
Demontage und Montage in waagerechter Position.
Der Bediener steuert den Bewegungsablauf mit den Bedienpedalen der Pedalsteuerung
oder den Tasten der Bedienkonsole.
Die Maschine ermöglicht ein problemloses Abdrücken, Demontieren und Montieren der
oben genannten Reifentypen.
Während des gesamten Arbeitsablaufs befindet sich das Rad in waagrechter Position und
ist einwandfrei zentriert auf dem selbstzentrierenden Spannfutter aufgespannt.
Das Auf- und Abladen des Rads wird durch einen ergonomisch konzipierten Radheber
(Sonderzubehör) unterstützt, der den Kraftaufwand für den Bediener erheblich ver-
ringert.
Ein entscheidender Vorteil der Maschine ist der Wegfall des Montiereisens.
Für ihr absolut innovatives Funktionsprinzip sorgen folgende Baugruppen:
- Ein Rad-Positioniersystem, das sich an der Radnabenbohrung und dem Spannteller