CMCO YaleMtrac Mini YMT1-15, Перевод инструкции по эксплуатации

Страница: 185 / 192

185
©
2017 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
Переоборудование
1-
стренгового на
2-
стренговый вариант
(
опция
)
Смонтировать несущий крюк
(1)
и траверсу
(3)
с несущим болтом
(14)
и упорным кольцом
(2).
Затем смонтировать траверсу с несущим болтом
(5)
и трубчатым разрезным штифтом
(4)
на устройство
.
Несущий трос концом
проталкивать через комплект ограничителя
(6),
а потом
—
через отводной ролик наибольшей ширины
(9).
Затем на конце троса
установить клиновидный зажим
(11),
как описано
.
Клиновидный зажим
(11)
закрепить с помощью болта
(12)
и шплинта
(13)
на
траверсе
(3).
Нарезные штифты из комплекта ограничителя
(6)
при этом не надеваются и не монтируются
.
На другом конце несущего троса комплект ограничителя
(7)
монтируется обычным образом с помощью нарезных штифтов
.
Монтаж второго крюка для маятникового подъема
(
опция
)
На свободном конце троса с помощью клиновидного зажима опционно может устанавливаться крюк для маятникового режима
.
Для этого после монтажа клиновидного зажима крюк с проушиной
(6)
крепится болтом
(5)
и шплинтом
(4)
на клиновидном
зажиме
.
Монтаж клиновидного зажима
(
опция
)
•
Перед сборкой проверить отдельные детали на наличие повреждений
•
Использовать только такие зажимы
,
которые по размерам и прочности соответствуют применяемому проволочному тросу
•
Монтажные элементы разных клиновидных зажимов не могут применяться совместно
•
Если клиновидный зажим должен перемещаться по тросу
,
часть проволочного троса
,
на котором уже один раз применялся
зажим
,
больше не может находиться в силовом тросе и при необходимости должна отделяться
•
Чтобы установить трос и клин в корпусе клиновидного зажима
,
оба конца троса должны укладываться с натяжением
.
Затем
клин вбивается с помощью инструмента
,
который не может повредить трос
,
клин и корпус
.
Затем систему следует под присмотром нагрузить грузом
,
который составляет
,
как минимум
, 10 %
от предельной нагрузки
троса
,
чтобы клин и трос были подогнаны
.
Клин должен быть точно пригнан
,
прежде чем система будет запущена в работу
.
•
Мертвый конец троса должен быть закреплен так
,
чтобы предотвратить протягивание троса при выполнении тросового
соединения или возможное саморазвязывание троса во время работы
.
Для этого рекомендуются такие способы
:
a)
Мертвый конец можно загнуть в обратном направлении к петле и закрепить с помощью зажима для троса с
U-
образной
скобой согласно
EN–13411-5.
Тогда петля в несущей части троса должна привязываться с помощью подходящих средств
,
например мягкой вязальной проволоки
,
чтобы предотвратить отклонение троса при работе
.
b)
Если существует вероятность
,
что петля согласно способу
a)
натолкнется на препятствие
(
возможно
,
на какую
-
то деталь при
работе
),
из
-
за чего клин мог бы ослабиться и трос бы проскальзывал
,
то мертвый конец не загибается в обратном
направлении
,
а укладывается параллельно несущей части троса
.
Распорка или короткий конец троса равного диаметра и
зажим для троса с
U-
образной скобой согласно
EN 13411-5
при этом необходимы для того
,
чтобы обеспечить достаточную
надежность троса
.
При необходимости мертвый конец может закрепляться с помощью мягкой вязальной проволоки на несущей
части
.