Käyttö
Yksi nykäyksensuojaimen sulkurenkaista on liitettävä yksinomaan kokovaljaassa olevaan rinta- tai
selkäpuolella olevaan kiinnityskohtaan. Toinen sulkurengas on liitettävä rakenteelliseen kiinnityskohtaan.
Älä liitä materiaalien kiinnitysrenkaisiin tai muihin valjaissa oleviin osiin: kuolemanvaara! Naruun liitetyn
nykäyksensuojaimen maksimipituus sulkurenkailla ei saa ylittää 2 metriä (
kuva 1-2-3-4-5
).
Ankkuripisteen on oltava
W\|DOXHHQ\OlSXROHOODMDVWDQGDUGLQ(1PXNDLQHQMDWDLMRQNDWXQQHWXQPXUWROXMXXGHQRQROWDYDN1PHWDOOL
ankkurit) tai 18 kN (tekstiiliankkurit).
Kaikkien käytettyjen sulkurenkaiden tulee olla EN 362 mukaisia. Tarkista aina, että sulkurenkaat on sijoitettu
suurimman akselin pituudelle ja että vipu on kiinni eikä sitä rasiteta. Vältä, ettei sulkurenkisiin kohdistu
poikittaissuuntaisia rasituksia.
Viittaa kaikkien yhdistettyjen osien ohjekirjoihin niiden yhdenmukaisen tarkistamiseksi.
Käyttäjän maksimipaino (varusteet ja työkalut mukaan lukien) on 100 kg.
Työtilanteen vaarallisuuden ja näin ollen käytettävän henkilönsuojaimen (PPE) arvioimiseksi määritetään
putoamiskerroin (
kuva 6
), joka lasketaan seuraavaa kaavaa käyttämällä: Putoamiskerroin = Putoamiskorkeus/
Liitosköyden pituus. Jos putoamiskerroin on 0 ja näin ollen käyttäjä on ankkuripisteen alla liitosköysi kireällä tai jos
putoamiskerroin on 1 mutta maksimaalinen liikkumisvara on 0.6 m, voit käyttää asemointiin kuuluvaa varustusta.
Muissa tapauksissa kun putoamiskerroin on yksi tai yli, putoamissuojainten käyttö on pakollista. Laske tarvittava
turvaetäisyys tarkalleen ankkuroinnin alla niin, että käyttäjä ei saavuta maata putoamisen jälkeen (
kuva 7
).
Turvaetäisyys = A (nauhan pituus) + B (Nykäyksenvaimentimen jatkokappale) + C (etäisyys valjaiden kiinnityskohdan
ja käyttäjän jalkojen välillä, 1,5 m) + D (turvakorkeus, 1 m). Nykäyksenvaimentimen jatkokappaleen pituus riippuu
putoamiskorkeudesta ja -kertoimesta: 100 kg:n massalle on madollista laskea tarvittava turvaetäisyys eri tilanteita
varten, käytetyn nauhan pituuden ja käyttäjän asennon mukaan suhteessa ankkurointipisteeseen (
kuva 8
).
Nykäyksenvaimentimen jatkokappaleen maksimipituus: Kerroin 2= 1,6 m , Kerroin 1= 0,9 m , Kerroin 0= 0 m .
Nykäyksenvaimentimen käytön yhdistettynä putoamisenestojärjestelmään on oltava yhdenmukainen kyseisten
putoamisenestojärjestelmien käyttöohjeiden kanssa ja standardien mukainen:
• EN 361- Putoamisenestovaljaat
• EN 354 - Nauhat
• EN 362 - Liitoselimet
•
(13XWRDPLVHQS\Vl\WWlYlWMlUMHVWHOPlW
9DDNDVXXQWDLQHQNl\WW|33(5
Mallit 50301 ja 50302 oat läpäisseet onnistuneesti testin vaakasuuntaista käyttöä varten terävien reunojen päällä
VlWHHOOl PP 33(5 9 1lLQ ROOHQ QLLWl YRLGDDQ Nl\WWll YDDNDVXRULHQNDOWHYLHQ UDNHQWHLGHQ SllOOl
joiden reunasäde on >=0,5 mm; huomioi aina, että käyttö terävien reunojen päällä lisää riskiä, joten kyseisen käytön
tulisi olla mahdollisimman rajoitettua.
Vaakasuuntaiseen käyttöön liittyen on noudatettava seuraavia varotoimenpiteitä edellisissä kappaleissa osoitettujen
lisäksi:
• mahdollisten heiluriliikkeiden syntymisen rajoittamiseksi, työalueen tulee olla alle 1,5 metrin sisällä ankkuripisteestä
jonka läpi köysi kulkee ja kohtisuorassa reunaan nähden (
kuva 9
). Päinvastaisessa tapauksessa, älä käytä yksit-
WlLVLlDQNNXULSLVWHLWlYDDQSXWRDPLVHQS\Vl\WWlYLlMlUMHVWHOPLl(17\\SSL&WDL'
• jos kyseessä on terävä reuna tai jos sen säde ylittää 0,5 mm on oleellista välttää mahdollisuutta kaatua sen päälle.
Suojaa kyseinen reuna ja ota yhteys valmistajaan mahdollisten lisätietojen saamiseksi;
• laitteen ankkuripisteen tulee aina olla työpinnan yläpuolella tai samalla tasolla (
kuva 10
);
•
UDNHQWHHQS\VW\VXXQWDLVHQUHXQDQMDW\|SLQQDQYlOLOOlROHYDQNXOPDQWXOHHROODYlKLQWllQ
kuva
11);
• ota huomioon mahdollinen putoamisrata, jotta voit välttää vaarallista iskeytymistä esteitä vasten;
• älä anna köyden jäädä löysälle.
• turvaetäisyyden laskemiseksi, käytä samoja tietoja, jotka on annettu
kuvassa 7
kertoimelle 1:
Содержание 50301
Страница 7: ...5 YNOMENCLATURE NOMENCLATURA NOMENCLATURE TYPES OF ENERGY ABSORBERS 7 3 6625 725 1 5 7 3 6 625 856 1 5...
Страница 9: ...SHOCK ABSORBER...
Страница 10: ...8...
Страница 11: ...9...
Страница 12: ...10...
Страница 13: ...11...
Страница 14: ...12 REF 50301 50302 SHOCK ABSORBER ROPE...
Страница 15: ...13 REF 50301 50302 SHOCK ABSORBER ROPE...
Страница 16: ...14 CARABINERS CONNETTORI CONNECTEURS...
Страница 17: ...15...
Страница 18: ...16...
Страница 19: ......
Страница 20: ...18...
Страница 21: ...19...
Страница 22: ...20...
Страница 23: ...21...
Страница 24: ...22...
Страница 25: ...23...
Страница 109: ...EN 0 3 VSD 03 6DIHW...
Страница 110: ...108 SHOCK ABSORBER O C A M P Shock Absorbers EN EN 362 2004 1 2 3 4 5 kN EN EN A D...
Страница 111: ...109 CAMP EN EN EN EN PPE R V PPE R V1 EN D 7 EN C EAC EAC O EN EN...
Страница 112: ...110 Classes Tab K EN A Q M EN B Q Material S SS AL ANSI Z359 12...
Страница 113: ...111 CAMP Shock absorber 20 2 X 1 2 3 4 8 5 6 7 8 9 10 PD 11 33 5 9 12...
Страница 121: ...119 9 5 1 958 8 3 6 9NUIQ HYUXHKXY 4 4 1 2 3 4 5 4 Q4 Q4 4 6 0 4 4 4 4 66 8 66 8 S 4...
Страница 122: ...120 4 4 4 1 1 4 7 3 4 1 7 1 9 99 2 1 1 1 1 4S 4S 1 1 1 1 1 1 49 1 1...
Страница 123: ...121 3 6 9NUIQ GHYUXHKX 66 8 G L K 4...
Страница 124: ...122 4 G H I J K L M A C A C A C A C A C A C A C A C A C 0 3 ZZZ FDPS LW 8...
Страница 125: ...123 1 r r 0 3 VSD 6 2 625 5 0 3 6KRFN EVRUEHUV 1 1...
Страница 126: ...124 P 1 2 3 4 5 1 N1 N1 1 NJ 33 P P P NJ P P 1 1 1 1 33 5 9 33 5 9 PP P 1 PP r...
Страница 127: ...125 1 1 1 1 1 0DWHULDO 66 PP 1P PP 1P 16...
Страница 128: ...126 PP 6KRFN DEVRUEHU...
Страница 129: ...P PP 33 5 9 D I H 1 1 D E F G H PP I J 8 2...
Страница 130: ...128 0 3 YYY ECOR KV 8 1 0 3 VSD...
Страница 132: ...130 1 1 1 1 7 4 0 1 4 6 66 PP 1P PP 1P 16...
Страница 133: ...131 PP FDUDELQHU 0 3 VSD 6KRFN DEVRUEHU 2032 8 P PP 33 5 9...
Страница 134: ...132 C H G 8 1 1 C D E F G PP H I 9 9 8 2 0 3...
Страница 135: ...133 ZZZ FDPS LW 8 IDOO DUUHVW V VWHP DQFKRU GHYLFH RU DQFKRU SRLQW IXOO ERG KDUQHVV 1...
Страница 136: ...134 0 3 VSD 03 6DIHW 0 3 VSD SHOCK ABSORBER 0 3 6KRFN EVRUEHUV 1 1 1 2 3 4 5...
Страница 137: ...135 1 N1 N1 1 33 DOO DFWRU DOO DFWRU DOO DFWRU 0 DOO DFWRU DOO DFWRU DFWRU DFWRU DFWRU 1 1 1 1 33 5 9 33 5 9 1...
Страница 138: ...136 r IDFWRU 1 1 1 1 7 4 0 1 0XQWHU LWFK...
Страница 139: ...4 0DWHULDO 6 66 1P 1P 16...
Страница 140: ...138 0 3 VSD 6KRFN DEVRUEHU...
Страница 141: ...139 8 33 5 9 D I H 8 QWHUQDWLRQDO 0RXQWDLQHHULQJ DQG OLPELQJ HGHUDWLRQ 1 1 D E F G H I J...
Страница 142: ...140 8...
Страница 143: ...141...
Страница 144: ...142...
Страница 145: ...143...