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PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel ........................................ z 22
Kupplungskranz ................................... z 72
Übersetzungsverhältnis ...................... 3,272
WECHSELGETRIEBE
Typ: ...... mit Zahnrädern in ständigem Eingriff
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang ................................. 2,727 (30/11)
2. Gang .................................. 1,857 (26/14)
3. Gang .................................. 1,352 (23/17)
4. Gang .................................. 1,095 (23/21)
5. Gang .................................. 0,956 (22/23)
6. Gang .................................. 0,863 (19/22)
SEKUNDÄRÜBERSETZUNG
Abtriebsritzel ........................................ z 14
Wechselradkranz ................................. z 38
Übersetzungsverhältnis ...................... 2,714
Antriebskette ................................ 5/8''x1/4''
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSE
1. Gang ............................................ 24,227
2. Gang ............................................ 16,497
3. Gang ............................................ 12,018
4. Gang .............................................. 9,729
5. Gang ............................................. 8,497
6. Gang ............................................. 7,672
TRANSMISION PRIMARIA
Piñón motor .......................................... z 22
Corona embrague ................................. z 72
Relación de transmisión ...................... 3,272
CAMBIO
Tipo .......... de engranajes de toma constante
Relaciones de transmisión:
en 1° velocidad ....................... 2,727 (30/11)
en 2° velocidad ....................... 1,857 (26/14)
en 3° velocidad ....................... 1,352 (23/17)
en 4° velocidad ....................... 1,095 (23/21)
en 5° velocidad ....................... 0,956 (22/23)
en 6° velocidad ....................... 0,863 (19/22)
TRANSMISION SECUNDARIA
Piñón salida cambio .............................. z 14
Corona en la rueda ............................... z 38
Relación de transmisión ...................... 2,714
Cadena de transmisión ................. 5/8''x1/4''
RELACIONES TOTALES DE
TRANSMISION
en 1° velocidad ................................. 24,227
en 2° velocidad ................................. 16,497
en 3° velocidad ................................. 12,018
en 4° velocidad ................................... 9,729
en 5° velocidad ................................... 8,497
en 6° velocidad ................................... 7,672
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