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SOSPENSIONE
POSTERIORE
L'ammortizzatore posteriore,
azionato da un sistema di
biellismi ad azione progressiva,
è del tipo idropneumatico con
molla regolabile nel modo
seguente:
- rimuovere il gruppo codone-
fianchetti secondo la procedura
riportata a pag. 16,
"SMONTAGGIO
CARENATURE";
- allentare la controghiera
superiore (2);
- agire sulla ghiera di registro (1),
allentandola per ottenere
un'azione più morbida della
molla o serrandola per ottenere
un'azione più dura.
Per qualsiasi anomalia di
funzionamento rivolgetevi al
Concessionario CAGIVA.
REAR SUSPENSION
The rear shock absorber is
driven by a hydropneumatic
linkwork system with adjustable
spring. For the adjustment
operate as follows:
- remove the tail-sides unit
according the instructions on
page 16, "BODY
DISASSEMBLY";
- unscrew the upper counter
ring nut (2);
- operate adjusting ring nut (1)
unscrewing it to obtain a
spring release, or screwing it
to have a stronger spring load.
For any irregularity of operation,
apply to a CAGIVA dealer.
SUSPENSION ARRIERE
L'amortisseur arrière, du type
hydropneumatique, est
commandé par un système de
tringlerie avec ressort réglable
comme suit:
- enlever le groupe queue-flancs
selon les instructions de page
16, "DEMONTAGE
CARROSSERIE";
- desserrer le contre-collier
supérieur (2);
- desserrer le collier de registre
(1) pour obtenir plus de
souplesse, ou le serrer pour
une action plus dure.
Pour toute anomalie de
fonctionnement, contacter le
Concessionnaire CAGIVA.
HINTERAUFHÄNGUNG
Der vordere Stossdämpfer, der
von einem progressiven
Pleuelwerk bewegt wird, ist
hydropneumatisch und verfügt
über eine Feder, die wie folgt
eingestellt werden soll:
- die Heck-Seitenwand-Gruppe
wie auf Seite 16,
"KARROSSERIEDEMONTAGE"
beschrieben entfernen;
- obere Nutmutter (2)
losmachen;
- Einstellnutmutter anziehen,
wenn man eine leichtere
Federwirkung haben will oder
sie festklemmen, wenn man
eine kräftigere Wirkung haben
will.
Sollten Störungen auftreten,
wenden Sie sich an Ihren
Vertragshändler CAGIVA.
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