3.2 Mixing of lubricants and
oil changes
Do not mix different lubricants without
agreement from BITZER (see table
below). This is especially valid in case
of an oil change, which is however
only necessary in exceptional cases
for systems with screw compressors
using HFC and HCFC refrigerants
(acid formation, contaminated oil).
3.2 Mélange de lubrifiants et
remplacement de l'huile
Ne mélanger pas des lubrifiants différents
sans l'autorisation de BITZER (voir
tableau). Ceci est vrai en particulier pour
un remplacement de l'huile qui sur des
installations avec des compresseurs à vis
utilisant des fluides frigorigènes HFC et
HCFC est uniquement nécessaire en cas
d'acidité ou de forte contamination.
3.2 Mischen von Schmierstoffen
und Ölwechsel
Unterschiedliche Schmierstoffe dürfen
nicht ohne Zustimmung von BITZER
gemischt werden (siehe Tabelle). Dies
gilt insbesondere auch für den Fall
eines Ölwechsels, der allerdings in
Systemen mit Schraubenverdichtern –
bei Verwendung von HFKW- und
HFCKW-Kältemitteln – nur bei Säure-
bildung oder starker Verschmutzung
erforderlich ist.
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SH-100-3
Ölsorte
Kältemittel
Für Neuanlagen
Für Ölwechsel / Nachfüllen
Zumischung anderer Öle beim Wechsel
Oil type
Refrigerant
For new systems
Oil change or supplement
Addition of other oils when changing
Type d’huile
Fluide frigorigène
Pour installations
Pour remplacement d’huile et
Addition d’autres huiles à
nouvelles
remplissage
remplacement
B100
R22 (R502)
–
B150S
R22
–
B100 (.. 20%)
B150SH
R22
–
BSE120
R134a
–
BSE170
BSE170
R134a / R404A / R507A / R407C
–
Standard-Schmierstoffe
Ölwechsel mit B150SH kann bei größe-
ren Restmengen an B150S zu starker
Schaumbildung und damit zu Fehlfunk-
tionen führen. Es dürfen deshalb nur
Neuöle B150S (Bezug über BITZER)
oder B100 (max. 20%) zugemischt wer-
den.
Standard lubricants
Oil change with B150SH and a large
remaining quantity of B150S can lead
to strong foaming and thereby to mal-
function. Therefore it is only permitted
to add new B150S (available from
BITZER) or B100 (max. 20%).
Lubrifiants standards
Un remplacement de l'huile avec de l'huile
B150SH peut engendrer une formation de
mousse importante et par conséquent un
mauvais fonctionnement si la quantité d'hui-
le résiduelle B150S est assez élevée. Il est
donc permis de rajouter uniquement les
nouvelles huiles B150S (chez BITZER) ou
B100 (max. 20%).
Содержание HS 53
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