BERTO’S MAXIMA 900 Series, Инструкция по эксплуатации

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IT
MOD.
V kW: Hz: 50/60 IPX2
Qn
N°:
tecnico specializzato.
Avvertenze
È necessario far controllare periodicamente il sistema di
tenuta olio a premistoppa nelle friggitrici. Il buon serraggio
dei premistoppa nelle friggitrici consente infatti di evitare
eventuali perdite di olio che a lungo andare potrebbero
causare disguidi.
SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI
(PARTI DI RICAMBIO)
USARE ESCLUSIVAMENTE RICAMBI ORIGINALI FORNITI
DAL COSTRUTTORE. La sostituzione di pezzi va
eseguita ad opera di personale autorizzato!
Per alcuni modelli è sufficiente togliere il cruscotto
svitando le viti a vista situate sul bordo inferiore o sul
fronte per accedere alle parti da sostituire, per altri è
sufficiente aprire sportello inferiore.
ATTENZIONE: svuotare la vasca prima di togliere il
cruscotto e prima di sostituire i componenti.
Valvola gas:
Tutti i raccordi sono a vista. Con chiavi
adatte, svitare i raccordi di entrata gas, uscita gas, pilota
e termocoppia. Svitare le due viti di fissaggio al fianco,
quindi procedere alla sostituzione. Inserire bene a fondo
il bulbo.
Termostato di sicurezza: Staccare i faston della
termocoppia. Svitare il dado di copertura, svitare il dado
di fissaggio e sostituirlo. Nel collegare i faston controllare
che facciano un buon contatto. Accertarsi che il bulbo del
termostato sia inserito bene a fondo nella sua sede.
Bruciatore: Il bruciatore è fissato con due viti bene in vista
e con un dado alla rampa. Svitarli, sostituirlo e riavvitare
solidamente.
Termocoppia-Candela di accensione: Per facilitare la
sostituzione di questi due componenti, è bene svitare
le due viti che fissano il supporto pilota. Procedere alla
sostituzione svitando le viti di serraggio.
Completata la sostituzione, rimontare nell’ordine corretto
il cruscotto e le relative parti.
AVVERTENZA
Dopo aver eseguito la sostituzione di parti di
alimentazione del gas è necessario eseguire una
verifica della tenuta e delle funzioni dei vari elementi.
ISTRUZIONI PER L’USO
MESSA IN ESERCIZIO
L’apparecchio è destinato all’uso professionale e deve essere
utilizzato da personale qualificato.
Si raccomanda all’utente di verificare che l’installazione
dell’apparecchio sia stata fatta in modo idoneo. Il costruttore
non risponde dei danni derivanti da cattiva installazione,
imperfetta manutenzione, imperizia d’uso.
Togliere il cruscotto svitando le viti a vista situate sul bordo
inferiore o sul fronte, quindi togliere gli ugelli che sono
a vista e sostituirli con quelli adatti, secondo la tabella
“BRUCIATORI”. Fare attenzione a recuperare e a montare la
guarnizione di tenuta ove prevista.
PER MODELLI DA 7, 15, 20 e 22 LITRI
Gli ugelli sono accessibili aprendo le portine dell’armadio.
Svitarli e sostituirli con quelli adatti, secondo la tabella
“BRUCIATORI”. Fare attenzione a recuperare e a montare la
guarnizione di tenuta ove prevista.
Regolazione della fiamma pilota (fig. 11A - 11B)
PER MODELLI DA 7, 8, 10, e 18 LITRI
La fiamma pilota è ad ugelli e aria fissa. L’unica operazione
richiesta è la sostituzione degli ugelli secondo il tipo di gas
agendo nel modo seguente:
- Smontare il cruscotto svitando le viti di fissaggio (dove
necessario).
- Svitare il dado premi bicono (n. 14) e recuperare il
bicono (n. 15) e l’ugello pilota (n. 16).
- Sostituire l’ugello pilota con quello appropriato
consultando la tabella “BRUCIATORI”.
- Eseguita la sostituzione dell’ugello pilota riavvitare il
dado premi bicono (n. 14) con il relativo bicono (n. 15).
Regolazione della fiamma pilota (fig. 11C)
PER MODELLI DA 15, 20, e 22 LITRI
Con una chiave esagonale da 7mm regolare la fiamma
pilota. (1)
L’ugello è regolato in modo corretto quando la fiamma
avvolge la termocoppia. In caso di funzionamento a GPL la
vite (1) va avvitata a fondo.
SISTEMI DI SICUREZZA
DELL’APPARECCHIATURA
Valvola di sicurezza: una valvola con termocoppia consente
di interrompere il flusso di gas al bruciatore principale nel
caso si spegnesse la fiamma pilota.
Per ripristinare il funzionamento occorrerà ripetere le
operazioni relative all’accensione del dispositivo pilota.
Termostato di sicurezza: Interviene chiudendo il flusso del
gas in caso di anomalie gravi.
Esso è a riarmo manuale e per il ripristino bisogna svitare il
dado (n. 7) (fig. 7-8). Se esso dovesse intervenire, avvisare
l’assistenza.
Nei modelli FA, con alzacestello elettrico e pompa
per ricircolo olio sono previsti dei fusibili posti nel
vano nella scatola connessioni elettriche. Nel caso di
malfunzionamenti della pompa olio o degli alzacestelli
rivolgersi al centro di assistenza.
MANUTENZIONE
La costruzione delle apparecchiature è eseguita in modo
tale che sono necessari pochi lavori di manutenzione.
Ciononostante raccomandiamo all’utente di far
sottoscrivere un contratto di assistenza per controllare le
apparecchiature almeno una volta all’anno da personale
specializzato del ns. servizio assistenza, oppure da un