8.4 Maniglia di sgancio
La maniglia di sgancio è dotata di una capsula pressurizzata . La
capsula si aziona tirando la maniglia di sgancio precedentemente
inserita nella bussola sulla cintura di trasporto dello zaino . La
pressione creata dall’esplosione fluisce nel tubo verso l‘unità
d‘innesto nella quale la cartuccia, caricata con azoto, viene forata
dall’ago . Il contenuto della cartuccia scorre quindi attraverso tubi
pressurizzati fino agli airbag e li riempe in combinazione con
l’unità di riempimento e scarico . Il processo di riempimento non
dura più di 2 – 3 secondi!
8.5 Cartucce
Le cartucce contengono esclusivamente un gas innocuo, non
infiammabile, come quello presente nell’aria . Pressione interna
300 bar (cartucce in fibra di carbonio 340 bar) . La cartuccia va
forata solo nell‘apposita unità d’innesto del sistema ABS . Ogni
manipolazione alla chiusura o alla cartuccia può condurre ad una
esplosione . Attenzione! Pericolo di vita o di ferite gravi, anche a
terzi che si trovino nelle vicinanze!
La cartuccia è dimensionata per temperature comprese tra i
-40°C e i +50°C . Le cartucce scariche possono essere ricaricate
solo da ABS . Si possono sostituire le cartucce scariche solo
direttamente presso i rivenditori ABS . Evitare sollecitazioni mec-
caniche (p .e . che la cartuccia cada per terra) .
Le cartucce, a seconda del modello, soddisfano le seguenti norme:
– cartuccia d’acciaio Europa: norme CE
– cartuccia d’acciaio America del Nord: certificate DOC e TC
– cartucce in fibra di carbonio: norme CE
8.6 Imbragatura
I sistemi d‘imbragatura autorizzati sono contrassegnati dal mar-
chio ABS . L’insieme delle cinture è conforme ai requisiti TÜV
per sollecitazioni estreme . La resistenza allo strappo per tutte le
cinture di trasporto corrisponde a 3 .000 N . Per essere sicuri che
il sistema airbag da valanga ABS rimanga ben attaccato al corpo
durante una valanga, è indispensabile chiudere bene la cintura
a vita, quella pettorale e quella inguinale .
9. Stoccaggio e pulizia
Controllate prima di ogni utilizzo che la cartuccia sia carica,
ben inserita nel sistema e, soprattutto, verificatene il peso come
descritto ai paragrafi 1 e 2 delle istruzioni per l’uso . Altrimenti
potete lasciare la cartuccia inserita .
Proteggete sempre la cartuccia con il suo cappuccio tutte le volte
che la si estrae dall‘apparecchio . Si consiglia anche di togliere
la maniglia di sgancio dopo ogni impiego . Conservate l’airbag da
valanga ABS in un luogo asciutto, protetto da animali roditori e
fuori dalla portata dei bambini .
Per pulire il materiale dell‘airbag e dello zaino utilizzate comune
acqua e sapone, non utilizzate assolutamente detergenti aggres-
sivi come p .e . lisciva e OxyCleaner . Evitate che acqua o liquidi
vari entrino in contatto con l’unità di riempimento e scarico
dell’airbag .
Attenzione!
Assicurarsi che il sistema si sia asciugato completa-
mente dopo averlo pulito e prima di un nuovo utilizzo, perché i
residui liquidi si potrebbero altrimenti ghiacciare .
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10. Trasporto
Generalmente il trasporto degli zaini da valanga ABS in aereo
è permesso ed è regolato dal manuale IATA (International Air
Transport Association) al punto 2 .3 . A condizione che comuni-
chiate e facciate registrare l’airbag da valanga ABS alla Vs .
Compagnia aerea almeno 14 gg . prima della partenza . Per ogni
zaino ABS sono consentite al massimo uno unità di sgancio e la
maniglia di sgancio non deve essere agganciata .
Richiedete presso di noi l’estratto dal manuale IATA o scaricatelo
dal nostro sito Internet per poterlo presentare allo sportello . Si
raccomanda vivamente di porre nel bagaglio check-in, insieme
alla cartuccia, alla maniglia di sgancio e allo zaino, un estratto del
manuale IATA .
Informazioni aggiornate per viaggi negli Stati Uniti sotto
www.abs-airbag.com/it/abs-in-aereo.html
Proteggere sempre la cartuccia con il cappuccio se non è inserita
nello zaino ABS . Usare l’imballaggio originale ABS sia per la
cartuccia che per la maniglia di sgancio .
Informazioni complete ed aggiornate sotto
www.abs-airbag.com/it/abs-in-aereo.html
11. Durata
Se si rispettano gli intervalli di manutenzione di 3 stagioni
consigliati dal produttore, la durata dell’apparecchio dipende da
quanto viene utilizzato ed interessa generalmente solo il sacco .
Rispettando le norme relative all‘uso e calcolando una media di
50 giorni d’impiego a stagione, si può contare su un impiego di
ca . 10 anni per il sistema ABS (non per lo zaino) .
E´ importante peró eseguire l’autocontrollo annuale con uno
sgancio di prova consigliato .
12. Smaltimento
Per lo smaltimento rispedire l‘unità di sgancio al produttore . Lo
zaino antivalanga dovrebbe essere riciclato o può essere smaltito
nei rifiuti domestici .
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