9
ИНСТРУКЦИЯ
ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
RUS
ХАРАКТЕРИСТИКА
ИЗДЕЛИЯ
Электронный
тестер
аккумуляторов
-
это
портативный
и
про
-
стой
в
обслуживании
тестер
пускового
аккумулятора
и
си
-
стемы
зарядки
аккумулятора
с
номинальным
напряжением
12
В
.
Благодаря
тому
,
что
питание
тестера
осуществляется
прямо
от
тестированного
аккумулятора
,
устройство
всегда
готово
к
работе
.
Правильная
,
надежная
и
безопасная
работа
устройства
зависит
от
правильной
эксплуатации
,
поэтому
:
Перед
тем
,
как
приступить
к
использованию
изделия
,
необ
-
ходимо
полностью
прочитать
руководство
и
сохранить
его
.
За
ущерб
,
причиненный
в
результате
несоблюдения
правил
техники
безопасности
и
рекомендаций
настоящего
руковод
-
ства
,
поставщик
не
несет
ответственности
.
Использование
изделия
не
по
назначению
приводит
также
к
потере
прав
пользователя
на
гарантийное
обслуживание
,
а
также
гаран
-
тийных
обязательств
.
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Виды
тестированных
аккумуляторов
:
свинцово
-
кислотные
(
т
.
н
.
мокрые
),
VRLA (Valve Refulated Lead Acid) -
свинцово
-
кислотные
с
ре
-
гулирующими
клапанами
(
т
.
н
.
гелевые
),
AGM (Absorbed Glass Mat) -
вид
гелевого
аккумулятора
,
в
котором
электролит
находится
в
матах
из
стекловолокна
с
высокой
пористостью
,
маты
находятся
между
пластинами
.
Диапазон
тестирования
CCA:
SAE 40 - 1200 CCA
EN 40 - 1150 CCA
DIN 25 - 675 CCA
IEC 30 - 775 CCA
Номинальное
напряжение
аккумулятора
12
В
Диапазон
измерения
напряжения
аккумулятора
: 7-15
В
Условия
работы
T: 0
O
C - 40
O
C R
h
<80%
Условия
хранения
T: -10
O
C - 50
O
C R
h
<80%
Масса
: 100
г
ИНСТРУКЦИЯ
ПО
ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ
Позаботьтесь
о
безопасности
окружающей
среды
.
Рабочее
место
должно
быть
хорошо
освещено
.
Убедитесь
в
том
,
что
у
вас
достаточно
места
для
того
,
чтобы
свободно
перемещать
-
ся
в
рабочей
зоне
.
Содержите
рабочую
среду
свободную
от
препятствий
,
смазок
,
масел
,
мусора
и
других
отходов
.
Устройство
не
защищено
от
влаги
и
оно
предназначено
для
работы
внутри
помещений
.
Не
подвергайте
устройство
воз
-
действию
воды
,
атмосферных
осадков
и
других
жидкостей
.
Проверьте
заводскую
этикетку
изделия
,
на
ней
содержится
важная
информация
.
Если
не
хватает
этикетки
или
она
не
-
разборчива
,
обратитесь
к
производителю
за
заменителем
.
Избегайте
контакта
со
всеми
горячими
элементами
двигате
-
ля
,
в
противоположном
случае
вы
можете
получить
ожоги
.
Избегайте
случайного
пожара
или
взрыва
.
Не
курите
и
не
держите
открытый
огонь
вблизи
топлива
,
двигателя
и
аккуму
-
лятора
.
Работа
вблизи
свинцово
-
кислотных
аккумуляторов
может
быть
опасной
,
так
как
они
выделяют
потенциально
взрыво
-
опасные
газы
.
В
целях
минимизации
риска
,
ознакомьтесь
и
следуйте
инструкциям
,
приложенным
к
аккумулятору
.
Избегайте
контакта
с
электролитом
,
это
сильно
едкая
серная
кислота
,
которая
вызовет
ожоги
при
контакте
с
телом
.
Место
для
тестирования
аккумулятора
должно
быть
хорошо
вентилируемым
.
Предупреждения
,
меры
предосторожности
и
вышеописан
-
ные
инструкции
,
не
могут
охватывать
все
возможные
усло
-
вия
и
ситуации
,
которые
могут
возникнуть
.
Оператор
должен
понять
,
что
здравый
смысл
и
осторожность
,
это
факторы
,
которых
не
можно
вставить
в
устройство
,
он
должен
обеспе
-
чить
их
самостоятельно
.
ПОДГОТОВКА
К
РАБОТЕ
Перед
началом
работы
ознакомьтесь
с
документацией
,
при
-
ложенной
к
аккумулятору
или
свяжитесь
с
производителем
аккумулятора
,
чтобы
узнать
следующие
параметры
,
которые
затем
введите
в
тестер
во
время
процедуры
тестирования
.
Вид
аккумулятора
предназначенного
для
тестирования
:
свинцово
-
кислотный
(
т
.
н
.
мокрые
), VRLA
или
AGM.
Значение
CCA (Cold Cranking Amperes) -
пусковой
ток
холод
-
ного
двигателя
.
Стандартное
значение
пускового
тока
: EN -
европейский
стандарт
, SAE -
американский
стандарт
, DIN -
немецкий
стан
-
дарт
, IEC -
стандарт
Международной
электротехнической
ко
-
миссии
, CA (MCA) -
номинальный
пусковой
ток
.
Убедитесь
в
полярности
выводов
аккумулятора
.
Обычно
красный
кабель
соединяет
стартер
с
положительным
полю
-
сом
(+)
аккумулятора
,
а
черный
кабель
соединяет
кузов
ав
-
томобиля
с
отрицательным
полюсом
(-)
аккумулятора
.
В
слу
-
чае
сомнений
ознакомьтесь
с
документацией
приложенной
к
транспортному
средству
или
к
аккумулятору
,
или
свяжитесь
с
производителем
аккумулятора
или
транспортного
средства
.
Убедитесь
в
том
,
что
контакты
аккумулятора
чисты
,
лишены
окисления
и
других
загрязнений
.
При
необходимости
очисти
-
те
их
с
помощью
проволочной
щетки
.
ПРОЦЕДУРА
ТЕСТИРОВАНИЯ
АККУМУЛЯТОРА
Процедура
тестирования
может
быть
выполнена
как
для
ак
-
кумулятора
,
установленного
в
транспортном
средстве
,
так
и
аккумулятора
,
демонтированного
из
транспортного
средства
.
Внимание
!
В
случае
тестирования
аккумулятора
,
установ
-
ленного
в
транспортном
средстве
,
выключите
зажигание
и
убедитесь
в
том
,
что
все
нагрузки
отключены
.
Закройте
все
двери
транспортного
средства
и
крышку
багажника
.
Подключите
зажим
тестера
,
обозначенный
красным
цве
-
том
и
знаком
«+»
к
положительному
выводу
аккумулятора
.
Зажим
тестера
обозначенный
черным
цветом
и
знаком
«-»
соедините
с
отрицательным
выводом
аккумулятора
или
с
элементом
кузова
,
с
которым
соединен
отрицательный
вывод
аккумулятора
в
случае
тестирования
аккумулятора
,
установленного
в
транспортном
средстве
.
Дисплей
тестера
загорится
и
через
некоторое
время
появит
-
ся
сообщение
BATTERY TEST (
тестирование
аккумулятора
)
и
значение
напряжения
аккумулятора
,
измеренное
в
воль
-
тах
,
например
, 12,28
В
.
Нажмите
на
кнопку
ENTER,
чтобы
перейдите
к
следующему
шагу
процедуры
.
Появится
сообщение
BATTERY TYPE (
тип
аккумулятора
),
с
помощью
кнопок
со
стрелками
выберите
один
из
типов
акку
-
мулятора
: REGULAR LIQUID (
свинцово
-
кислотный
,
мокрый
),
AGM, VRLA/GEL.
Нажмите
на
кнопку
ENTER,
чтобы
перейти
к
следующему
шагу
процедуры
.
Появится
сообщение
RATING STANDARD (
стандартное
но
-
минальное
значение
),
с
помощью
кнопок
со
стрелками
вы
-
берите
номинальное
значение
пускового
тока
: EN, CA, SAE,
DIN, IEC.
Нажмите
на
кнопку
ENTER,
чтобы
перейти
к
следу
-
ющему
шагу
процедуры
.
Появится
сообщение
RATING CAPACITY (
номинальная
ем
-
кость
),
с
помощью
кнопок
со
стрелками
выберите
номиналь
-
ное
значение
CCA
аккумулятора
.
Нажмите
на
кнопку
ENTER,
чтобы
перейти
к
началу
тестирования
.
Появится
сообщение
TESTING
и
результат
будет
виден
по
истечении
около
2
секунд
.
Если
появится
сообщение
BATTERY CHARGED (
аккумуля
-
тор
заряжен
),
с
помощью
кнопок
со
стрелками
выберите
YES
(
да
)
или
NO (
нет
),
и
подтвердите
выбор
с
помощью
кнопки
ENTER,
и
перейдите
к
следующему
шагу
процедуры
.
Внима
-