YATO YT-83113, Manual, Page: 20 / 36

20
NÁVOD NA OBSLUHU
SK
Tento symbol informuje o zákaze vyhadzovania opotrebovaných
elektrických a elektronických zariadení (vrátane batérií a akumu-
látorov) do komunálneho (netriedeného) odpadu. Opotrebované
zariadenia musia by ť separované a odovzdané do príslušných
zberných miest, aby mohli by ť náležite recyklované, č ím sa znižuje množ-
stvo odpadov a zmenšuje využívanie prírodných zdrojov. Nekontrolované
uvo ľň ovanie nebezpe č ných látok, ktoré sú v elektrických a elektronických
zariadeniach, môže ohrozova ť ľ udské zdravie a ma ť negatívny dopad na
životné prostredie. Každá domácnos ť má dôležitú úlohu v procese opätov-
ného použitia a opätovného získavania surovín, vrátane recyklácie, z opo-
trebovaných zariadení, Bližšie informácie o správnych metódach recyklácie
vám poskytne miestna samospráva alebo predajca.
nom CCA. Stla č ením tla č idiel šípok môžete dodato č ne zobrazi ť
STATE OF HEALTH (kondícia akumulátora) v percentách opot-
rebovania akumulátora, a tiež STATE OF CHARGE (stav nabitia)
v percentách menovitej kapacity akumulátora.
Ak sa zobrazí správa TEST ERROR (chyba testu), stla č te tla-
č idlo ENTER, a potom odpojte svorky testera od akumulátora,
pripojte ich naspä ť a opä ť od za č iatku vykonajte testovaciu pro-
cedúru.
Správy o stave akumulátora:
GOOD PASS (dobrý, pozitívny) – stav akumulátora je dobrý a
nemusí sa nabi ť .
GOOD RECHARGE (dobrý, nabite) – stav akumulátora je dobrý,
ale musí sa nabi ť .
RECHARGE RETEST (nabite, testujte) – akumulátor je vybitý a
nedá sa vykona ť test, kým nebude úplne nabitý. Odpojte tester,
nabite akumulátor a opä ť vykonajte testovaciu procedúru.
BAD REPLACE (zlý, zmeni ť ) – akumulátor už nezvláda za ť aže-
nie a musí sa vymeni ť na nový.
TEST ERROR (chyba testu) – testovaný akumulátor má CCA
vyššie než 1200 alebo tester nie je správne pripojený k akumulá-
toru. Odpojte tester, nabite akumulátor, a ke ď vylú č ite obe vyššie
opísané prí č iny, zopakujte test. V prípade, ak bude výsledok taký
istý, akumulátor okamžite vyme ň te.
TESTOVACIA PROCEDÚRA ŠTARTOVACIEHO SYSTÉMU
Testovacia procedúra sa dá vykona ť iba na akumulátore, ktorý
sa nachádza vo vozidle.
Kontakt testera ozna č ený č ervenou farbou a znakom „+” pripojte
ku kladnému kontaktu akumulátora. Kontakt testera ozna č ený
č iernou farbou a znakom „-“ pripojte k zápornému kontaktu aku-
mulátora alebo z prvkom karosérie, ktorý je pripojený k záporné-
mu kontaktu akumulátor.
Displej testera sa zapne a po chvíli sa zobrazí správa BATTE-
RY TEST (test akumulátora), šípkami vyberte SYSTEM TEST
(test systému), po chvíli sa zobrazí správa s hodnotou napätia
vo voltoch, napr. 12,28 V. Stla č ením tla č idla ENTER prejdete na
ď alší krok procedúry.
Zobrazí sa správa TURN OFF LOADS START ENGINE (vypnite
spotrebi č e (zá ť aže), naštartujte motor). Vypnite všetky spotrebi-
č e, napr. svetlá, klimatizáciu, rádiu a naštartujte motor. Po č kajte,
kým tester nezobrazí štartovacie napätie.
S naštartovaným motorom sa po skon č ení testu zobrazí jeden z
výsledkov, ako aj aktuálna hodnota napätia.
CRANKING VOLTS NORMAL (normálne štartovacie napätie) –
hodnota štartovacieho napätia je v správnom rozpätí.
CRANKING VOLTS LOW (nízke štartovacie napätie) – hodnota
štartovacieho napätia je príliš nízka. Vykonajte testovaciu proce-
dúru odporú č anú výrobcom vozidla, aby ste zistili prí č inu.
CRANKING VOLTS NOT DETECTED (štartovacie napätie ne-
bolo detegované) – tester nedokázal odmera ť hodnotu štarto-
vacieho napätia. Stla č te tla č idlo ENTER a spustite testovaciu
procedúru od za č iatku.
Stla č te tla č idlo ENTER, zobrazí sa správa PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST (stla č ením tla č idla ENTER sa spustí test na-
bíjania), a opä ť stla č te tla č idlo ENTER. Zobrazí sa správa MAKE
SURE ALL LOADS ARE OFF (skontrolujte, č i sú vypnuté všetky
spotrebi č e (zá ť aže)). Vypnite všetky spotrebi č e a stla č te tla č idlo
ENTER.
Po skon č ení testu sa zobrazí jeden z výsledkov, ako aj aktuálna
hodnota napätia.
ALT. IDLE VOLTS NORMAL (normálne napätie naprázdno alter-
nátora) – alternátor vytvára dostato č ne ve ľ ké napätie naprázdno.
ALT. IDLE VOLTS LOW (nízke napätie naprázdno alternátora) –
alternátor nevytvára dostato č ne ve ľ ké napätie naprázdno.
ALT. IDLE VOLTS HIGH (vysoké napätie naprázdno alternátora)
– alternátor vytvára príliš vysoké napätie naprázdno.
Stla č te tla č idlo ENTER, zobrazí sa správa TURN ON LOADS
AND PRESS ENTER (zapnite spotrebi č e (zá ť aže) a stla č te
tla č idlo ENTER). Zapnite spotrebi č e, napr. svetlá, klimatizáciu,
rádio, a potom stla č te tla č idlo ENTER. Po skon č ení testu sa zo-
brazí jeden z výsledkov, ako aj aktuálna hodnota napätia.
ALT. LOAD VOLTS NORMAL (normálne za ť ažovacie napätie
alternátora) – alternátor vytvára dostato č ne ve ľ ké za ť ažovacie
napätie.
ALT. LOAD VOLTS LOW (nízke za ť ažovacie napätie alternáto-
ra) – alternátor nevytvára dostato č ne ve ľ ké za ť ažovacie napätie.
ALT. LOAD VOLTS HIGH (vysoké za ť ažovacie napätie alternáto-
ra) – alternátor vytvára príliš vysoké za ť ažovacie napätie.
JAS DISPLEJA
Ke ď pripojíte tester k akumulátoru, stlá č ajte tla č idlo ENTER do-
vtedy, kým sa nezobrazí správa LCD BRIGHTNESS (jas disple-
ja) a aktuálna percentuálna hodnota jasu displeja. Opä ť stla č te
ENTER, a následne s použitím šípok zme ň te jas displeja. Stla-
č ením tla č idla ENTER uložíte nastavenia.
ÚDRŽBA A UCHOVÁVANIE ZARIADENIE
Pláš ť testera č istite s použitím handri č ky trochu navlh č enej vo-
dou, a následne poutierajte dosucha. Tester nikdy neponárajte
do vody alebo do inej kvapaliny. Kontakty testera udržiavajte
v č istote. Ak sa objavia stopy korózie, kovové č asti vy č istite s
použitím prípravku na č istenie medených elektrických kontaktov.
Tester uchovávajte osobitne, aby bol chránený pred prípadný-
mi údermi spôsobenými napr. iným náradím v boxe na náradie.
Miesto uchovávania musí by ť chránené pred priamym slne č ným
žiarením a musí by ť náležite vetrané. Miesto uchovávania musí
by ť chránené pred prístupom nepovolaných osôb, predovšetkým
detí.