YATO YT-09513, Original Instructions Manual

Page: 43 / 108

LT
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
43
Į lašinti kelis lašus SAE 10 lipumo alyvos į oro įė jimo ang ą .
Į sriegiais apr ū pint ą oro įė jimo ang ą stipriai ir patikimai į sukti atitinkam ą gal ū n ę numatyt ą oro tiekimo žarnai
prijungti. (II)
Į rankio veleno galvut ė je į tvirtinti atitinkam ą darbin ę gal ū n ę . Dirbant pneumatiniais į rankiais vartoti vien tik
į rang ą pritaikyt ą dirbti su sm ū giniais į rankiais.
Nustatyti atitinkam ą sukimosi krypt į . F raid ė reiškia sukim ą s į pagal laikrodžio rodykl ė s krypt į , R raid ė - su-
kim ą s į priešinga laikrodžio rodykl ė s kryptim.
Ten kur tai galima, reikia sureguliuoti sl ė g į (sukimosi moment ą ).
Prijungti į rank į prie pneumatin ė s sistemos vartojant 3/8” vidinio skerspj ū vio žarn ą . Į sitikinti, kad žarnos at-
sparumas yra nemažesnis negu 1,38MPa. (III)
Paleisti į rank į kelioms sekund ė ms, kad patikrinti ar jis veikia be joki ų į tartin ų gars ų arba virp ė jim ų
Darbas su sm ū giniais galiniais veržliarak č iais
Prieš pradedant į sukti varžt ą arba prisukti veržl ę veržliarak č iu, reikia ranka sutaikyti sriegius (darant bent du
apsukimus).
Į sitikinti ar galinio rakto dydis yra tinkamai parinktas į sukamo arba atsukamo elemento atžvilgiu. Netinkamo
veržliarak č io dydžio parinkimo pasekm ė je gali b ū ti sunaikintas ir veržliaraktis ir sukama veržl ė arba varžtas.
Atsukimas ir prisukimas
Sureguliuoti sl ė g į pneumatin ė je sistemoje taip, kad neviršyt ų šiam į rankiui nustatytos maksimalios vert ė s.
Nustatyti atitinkam ą į rankio sukimosi krypt į (F - prisukimas, R - atsukimas), bei atitinkam ą sukimosi moment ą . (V)
Į rankio veleno galvut ė je į tvirtinti atitinkam ą galin į veržliarakt į . (IV)
Pneumatin į veržliasuk į sujungti su pneumatine sistema.
Užmauti veržliasuk į su į taisytu antgaliu ant prisukamo arba atsukamo elemento.
Laipsniškai nuspausti į rankio paleidimo spaustuk ą .
Užbaigus darb ą atjungti pneumatin ę sistem ą ir atlikti į rankio konservavim ą .
KONSERVAVIMAS
Niekada nevartoti benzino, tirpiklio, arba kitokio liepsniojo skys č io į rankiui valyti. Garai gali užsiliepsnoti ir
sukelti į rankio sprogim ą bei rimtus sužeidimus.
Į rankio griebtuvo ir korpuso valymui panaudoti tirpikliai gali suminkštinti sandarinimo medžiag ą . Prieš pra-
dedant darb ą į rank į reikia kruopš č iai išdžiovinti.
Pasteb ė jus bet kokius į rankio veikimo netaisyklingumus, į rank į reikia tuojau pat atjungti nuo pneumatin ė s
sistemos.
Visi pneumatin ė s sistemos elementai turi b ū ti apsaugoti nuo užteršim ų . Teršalai, j ų patekimo į pneumatin ę
sistem ą atveju gali sunaikinti pat į į rank į ir kitus pneumatinio į rankio elementus.
Į rankio konservavimas prieš kiekvien ą vartojim ą
Atjungti į rank į nuo pneumatin ė s sistemos.
Prieš kiekvien ą vartojim ą į pilti nedidel į konservuojan č io skys č io (pvz. WD-40) kiek į per oro siurbimo ang ą .
Prijungti į rank į prie pneumatin ė s sistemos ir j į paleisti per maždaug 30 sekundži ų . To pasekm ė je konservuo-
jantis skystis pasiskleis į rankio viduje ir j į nuvalys.
Pakartotinai atjungti į rank į nuo pneumatin ė s sistemos.
Nedidel į SAE 10 alyvos kiek į į pilti į į rankio vid ų per oro įė jimo ang ą ir per tam tikslui skirtas angas. Rekomen-
duojama vartoti SAE 10 alyv ą , skirt ą konservuoti pneumatinius į rankius. Prijungti į rank į ir j į trumpam į jungti.
D ė mesio! WD-40 negali bti vartojamas kaip tinkama tepti alyva.
Nutrinti alyvos pertekli ų , kuris išsipyl ė per iš ė jimo angas. Paliktas alyvos perteklius gali sužaloti į rankio san-
darinimo medžiag ą .