2-18
CONTROLE DU SYSTEME D’ARRET DU MOTEUR PRIORITAIRE (T.O.R.S.) /
MESURE DE LA PRESSION DE COMPRESSION
KONTROLL AV GASLÅSNINGSSYSTEMET (T.O.R.S.) / MÄTNING AV KOMPRESSIONSTRYCK
INSP
ADJ
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
N.B.:
VARNING
VARNING
OBS:
CONTROLE DU SYSTEME D’ARRET DU
MOTEUR PRIORITAIRE (T.O.R.S.)
Points à respecter lors du contrôle du système
T.O.R.S.:
S
Le frein de stationnement doit être appliqué.
S
Le levier des gaz doit fonctionner sans à-coups.
S
Le moteur doit tourner en deçà de son régime
d’embrayage. En effet, la machine risquerait
d’avancer brusquement et de causer un accident si
l’embrayage s’enclenche.
1. Mettre le moteur en marche.
2. Ecarter le pivot du levier des gaz du contacteur
d’accélérateur en plaçant le pouce (au-dessus) et
l’index (en dessous) entre le pivot de la manette
1
et le logement du contacteur
2
.
Tout en maintenant le pivot du levier des gaz dans
cette position, actionner progressivement le levier
des gaz
3
.
Le système T.O.R.S. s’enclenche alors, et le moteur
devrait tourner à un régime de 2.800 à 3.000 tr / min.
Si le moteur ne tourne pas au régime prévu, entre
2.800 et 3.000 tr / min, couper le contact en plaçant
l’interrupteur principal sur “OFF” et contrôler le
système électrique.
MESURE DE LA PRESSION DE
COMPRESSION
Une pression de compression insuffisante occasionne
une perte de performances.
1. Mesurer:
S
Jeu des soupapes
Hors spécifications
!
Régler.
Se reporter à “REGLAGE DU JEU DES SOUPA-
PES”.
2. Faire démarrer le moteur, le laisser tourner quel-
ques minutes, puis le couper.
3. Déposer:
S
Bougie
KONTROLL AV AUTOMATSTOPP (T.O.R.S.)
Vid kontroll av T.O.R.S.:
S
Se till att parkeringsbromsen har dragits till.
S
Se till att gashandtaget rör sig mjukt och smi-
digt.
S
Varva inte upp motorn till ett varvtal som gör
att kopplingen inkopplas. Detta skulle kunna
orsaka att maskinen oväntat rör sig framåt,
vilket skulle kunna leda till en olycka.
1. Starta motorn.
2. Håll gashandtagets svängpunkt på avstånd
från gasspjällsomkopplaren genom att placera
tummen (över) och pekfingret (under) mellan
gashandtagets svängtapp 1 och stoppom-
kopplarhuset 2 .
Håll enligt ovan och tryck gradvis in gashandta-
get 3 .
T.O.R.S. aktiveras och motorn bör köras på
mellan 2.800 och 3.000 varv / min.
Om motorn inte körs mellan 2.800 och 3.000
varv / min, skall Du stänga av motorn genom
att vrida startlåset till läget “OFF”, och sedan
kontrollera det elektriska systemet.
MÄTNING AV KOMPRESSIONSTRYCK
Otillräcklig kompression leder till att prestanda för-
sämras.
1. Mät:
S
Ventilspel
Motsvarar ej specifikation
!
Justera.
Se “JUSTERING AV VENTILSPEL”.
2. Starta motorn, låt den stå på i några minuter
och stäng sedan av den.
3. Demontera:
S
Tändstift
Summary of Contents for RX10LTGTAX
Page 141: ...SPEC CABLE ROUTING CABLE ROUTING 55 ...
Page 143: ...SPEC CABLE ROUTING 57 ...
Page 145: ...SPEC CABLE ROUTING 59 ...
Page 147: ...SPEC CABLE ROUTING 61 ...
Page 149: ...SPEC CABLE ROUTING 63 ...
Page 151: ...SPEC CABLE ROUTING 65 ...
Page 153: ...SPEC CABLE ROUTING 67 ...
Page 165: ...L P W B L L B L P W 33 ...
Page 435: ...SPEC CABLE ROUTING CHEMINEMENT DES CABLES KABELDRAGNINGSSCHEMA CABLE ROUTING 134 ...
Page 437: ...SPEC CABLE ROUTING 136 ...
Page 439: ...SPEC CABLE ROUTING 138 ...
Page 441: ...SPEC CABLE ROUTING 140 ...
Page 443: ...SPEC CABLE ROUTING 142 ...
Page 445: ...SPEC CABLE ROUTING 144 ...
Page 447: ...SPEC CABLE ROUTING 146 ...
Page 449: ...SPEC CABLE ROUTING 148 ...
Page 457: ...B L Y L B R L R L R L B B R L B 29 F F ...
Page 461: ...L P W B L ...
Page 600: ...SPEC CABLE ROUTING CABLE ROUTING 55 ...
Page 602: ...SPEC CABLE ROUTING 57 ...
Page 604: ...SPEC CABLE ROUTING 59 ...
Page 606: ...SPEC CABLE ROUTING 61 ...
Page 608: ...SPEC CABLE ROUTING 63 ...
Page 610: ...SPEC CABLE ROUTING 65 ...
Page 612: ...SPEC CABLE ROUTING 67 ...
Page 787: ...71 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 789: ...73 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 791: ...75 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 793: ...77 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 795: ...79 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 797: ...81 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 799: ...83 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 801: ...85 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 803: ...87 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 805: ...89 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 807: ...91 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 809: ...93 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 811: ...95 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 813: ...97 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 815: ...99 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 817: ...101 CABLE ROUTING SPEC ƒ ...
Page 967: ...60 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 969: ...62 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 971: ...64 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 973: ...66 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 975: ...68 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 977: ...70 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 979: ...72 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 981: ...74 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 982: ...SERVICE MANUAL MANUEL D ATELIER INSTRUKTIONSBOK ...
Page 1515: ...8 19 LIGHTING SYSTEM CIRCUIT DIAGRAM LIGHTING SYSTEM ELEC ...
Page 1527: ...8 25 SIGNAL SYSTEM ELEC SIGNAL SYSTEM CIRCUIT DIAGRAM ...
Page 1555: ...GRIP WARMER SYSTEM ELEC 8 37 HI LO GRIP WARMER SYSTEM CIRCUIT DIAGRAM ...
Page 1564: ...8 42 CARBURETOR HEATER SYSTEM ELEC HI LO B W L R CARBURETOR HEATER SYSTEM CIRCUIT DIAGRAM ...
Page 1646: ...9 23 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1648: ...9 25 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1650: ...9 27 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1652: ...9 29 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1654: ...9 31 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1656: ...9 33 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1658: ...9 35 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1660: ...9 37 CABLE ROUTING SPEC ...
Page 1664: ...Yamaha Motor Canada Ltd 480 Gordon Baker Road Toronto ON M2H 3B4 ...