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CARATTERISTICHE TECNICHE
TENSIONE DELLA CINGHIA (UTILIZZANDO LO STRUMENTO N° 204-1903)
Manometro TK 204-1903
Tensione
Frequenza
Cinghia multiscanalata della frizione (cinghia nuova)
800 – 900
72 – 76
(cinghia usata)
700 – 800
67 – 72
Cinghia multiscanalata del ventilatore (cinghia nuova)
450 – 550
108 – 118
(cinghia usata)
350 – 450
95 – 108
I valori sopra indicati costituiscono i limiti di tensione/frequenza per entrambe le cinghie. La frequenza è una funzione relativa alla portata
della cinghia, la cui lunghezza è un fattore molto importante. La cinghia della frizione consente di misurare la distanza tra la puleggia del
motore e quella del tensionatore della frizione. Analogamente, la cinghia del ventilatore consente di misurare la distanza tra la puleggia
del motore e il tensionatore del ventilatore.
Le unità SLX sono dotate di un doppio sistema di tensionamento automatico delle cinghie multiscanalate che aziona l'albero del
ventilatore del compressore e dell'evaporatore. La cinghia multiscanalata inferiore si estende dal motore diesel/compressore all'albero
ausiliario di rinvio intermedio (o al motore elettrico, in base al modello dell'unità). La cinghia multiscanalata superiore si estende invece
dall'albero ausiliario di rinvio all'albero del ventilatore dell'evaporatore, includendo altri componenti con azionamento a cinghia, come
i ventilatori del condensatore e l'alternatore.
MOTORE ELETTRICO (MODELLO 50) (OPZIONE 200V DISPONIBILE)
Dimensioni/Tipo
Motore a induzione 9,3 kW
Motore a induzione 10,5 kW
Velocità di funzionamento
1.450 giri/min.
1.450/1.735 giri/min
Tensione/Fase/Hertz
230/400 V, trifase, 50 Hz
200 V, trifase, 50/60 Hz
Amperaggio a pieno carico
37,4/18,7 A
46,1/43,2 A
REQUISITI PER L'ALIMENTAZIONE ELETTRICA DI RISERVA
Tensione
Fusibile automatico per
l'alimentazione di rete
Dimensioni del cavo di alimentazione
Fino a 15 m
Oltre 15 m
400/3/50
32 A
6 mm
2
10 mm
2
200 – 220/3/50
63 A
10 mm
2
16 mm
2
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