190
KONSERWACJA
ZA
Ł
ADUNEK
INFORMACJE OGÓLNE
1. Sprawdzi
ć
, czy przyczepa jest prawid
ł
owo
zaizolowana.
2. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e wszystkie uszczelki
drzwiowe s
ą
szczelne i nie przepuszczaj
ą
powietrza.
3. Sprawdzi
ć
wn
ę
trze i zewn
ę
trzn
ą
cz
ęść
przyczepy pod wzgl
ę
dem uszkodze
ń
;
sprawdzi
ć
, czy drzwi nie s
ą
poluzowane
i czy nie ma braków w izolacji.
4. Wewn
ą
trz nale
ż
y zwróci
ć
uwag
ę
na
uszkodzenia
ś
cian, pod
ł
ogi, przewodów
powietrza oraz zatkane przewody
odszraniania.
5. Sch
ł
odzi
ć
wst
ę
pnie komor
ę
ł
adunkow
ą
do
żą
danej temperatury nastawy.
6. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e produkty maj
ą
odpowiedni
ą
temperatur
ę
przed za
ł
adunkiem. Zanotowa
ć
wszelkie odchy
ł
ki.
7. Nadzorowa
ć
za
ł
adunek produktów w celu
zapewnienia odpowiedniej ilo
ś
ci miejsca
wokó
ł
produktów i pomi
ę
dzy nimi, tak aby
przep
ł
yw powietrza by
ł
swobodny.
KONTROLA
Ł
ADUNKU
Nale
ż
y zawsze sprawdzi
ć
ł
adunek przed
wyruszeniem w tras
ę
.
1. Przed otwarciem drzwi przyczepy wy
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie. W przeciwnym razie sch
ł
odzone
powietrze zostanie wyparte przez zasysane
gor
ą
ce powietrze. Urz
ą
dzenie mo
ż
e
pracowa
ć
przy otwartych drzwiach, je
ś
li
przyczepa zosta
ł
a wycofana do otworu
drzwiowego ch
ł
odzonej hali magazynowej.
2. Dokona
ć
ko
ń
cowej kontroli zewn
ę
trznej
i wewn
ę
trznej temperatury
ł
adunku.
Wszelkie odchy
ł
ki nale
ż
y zanotowa
ć
w wykazie
ł
adunku.
3. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e
ł
adunek nie blokuje wlotów
i wylotów parownika oraz
ż
e wokó
ł
ł
adunku
jest wystarczaj
ą
co du
ż
o miejsca w celu
zapewnienia swobodnego przep
ł
ywu
powietrza.
4. Upewni
ć
si
ę
, czy drzwi przyczepy s
ą
pewnie
zablokowane.
5. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e nastawa sterownika
odpowiada wymaganej temperaturze.
6. Je
ż
eli praca agregatu zosta
ł
a zatrzymana,
uruchomi
ć
go ponownie zgodnie z procedur
ą
opisan
ą
w niniejszym podr
ę
czniku.
7. Powtórzy
ć
przegl
ą
d po uruchomieniu.
8. Przeprowadzi
ć
odszranianie po up
ł
ywie pó
ł
godziny od za
ł
adunku, wybieraj
ą
c r
ę
czne
odszranianie. Odszranianie zako
ń
czy si
ę
automatycznie.
PRZEGL
Ą
DY W TRASIE
1. Przeprowadza
ć
przegl
ą
d co cztery godziny
w trakcie transportu.
2. Zanotowa
ć
nastaw
ę
sterownika, upewniaj
ą
c
si
ę
, czy ustawienie nie uleg
ł
o zmianie od
chwili odebrania
ł
adunku.
3. Zanotowa
ć
temperatur
ę
powietrza
powrotnego; powinna wynosi
ć
+/-4°C
wzgl
ę
dem nastawy sterownika.
Je
ś
li odczyt temperatury nie mie
ś
ci si
ę
w zakresie +/-4°C wzgl
ę
dem nastawy
sterownika, nale
ż
y uruchomi
ć
urz
ą
dzenie na
15 minut i ponownie sprawdzi
ć
temperatur
ę
.
Odczeka
ć
kolejne 15 minut i je
ś
li
temperatura nadal nie mie
ś
ci si
ę
w zakresie,
skontaktowa
ć
si
ę
z dealerem firmy Thermo
King w celu przeprowadzenia czynno
ś
ci
kontrolno-naprawczych.
4. Zaleca si
ę
rejestracj
ę
odczytu temperatury
powietrza powrotnego podczas ka
ż
dego
sprawdzania urz
ą
dzenia. Jest to wa
ż
na
informacja przydatna w przypadku
pó
ź
niejszego serwisowania.
Summary of Contents for SLX SPECTRUM
Page 1: ...i English 1 Fran ais 27 Italiano 57 Deutsch 85 Espa ol 115 Nederlands 145 Polski 171...
Page 2: ...ii...
Page 3: ...SLX 100 200 300 400 and SLX Spectrum w SR 2 TK 53232 2 OP Rev 4 11 08 En...
Page 29: ...SLX 100 200 300 400 et SLX Spectrum avec SR 2 TK 53232 2 OP d 4 11 08 Fr...
Page 58: ...56 D CLARATION DE CONFORMIT...
Page 59: ...SLX 100 200 300 400 e SLX Spectrum con SR 2 TK53232 2 OP Vers 4 11 08 It...
Page 87: ...SLX 100 200 300 400 und SLX Spectrum mit SR 2 TK 53232 2 OP Aufl 4 11 08 De...
Page 117: ...Unidades SLX 100 200 300 400 y SLX Spectrum con controlador SR 2 TK 53232 2 OP Vers 4 11 08 Es...
Page 146: ...144 DECLARACI N DE CONFORMIDAD...
Page 147: ...SLX 100 200 300 400 en SLX Spectrum met SR 2 TK 53232 2 OP versie 4 11 08 NL...
Page 173: ...SLX 100 200 300 400 i SLX Spectrum ze sterownikiem SR 2 TK 53232 2 OP wer 4 11 08 Pl...