nimivooluga elemente.
4. PAIGALDAMINE
AKULAADIJA ASUKOHT
TÄHELEPANU: Infoplaadil äratoodust erineva
- Töötamise ajal tuleb laadija panna tasasele alusele ning
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmete kasutamise
tagada sellele korralik ventilatsioon, see tähendab
tulemuseks võib olla kehavigastuste saamine ja
kontrollida, et õhk saaks vabalt läbi selleks ettenähtud
materiaalne kahju. Ka ei tohi kaitsmeid mitte mingil juhul
avade liikuda.
asendada vaskklambrite vms.
Kaitsmete vahetamiseks peab toitejuhe olema kindlasti
ÜHENDAMINE VOOLUVÕRKU
vooluvõrgust LAHTI ÜHENDATUD.
- Akulaadija tohib ühendada ainult sellisesse toitesüsteemi,
mis on varustatud maandusega ühendatud nulljuhiga.
Seesmise kaitsme vahetamine (JOON. B)
Kontrollige, et kasutatava vooluvõrgu pinge vastaks
1
- Ühendage seade vooluvõrgust lahti.
seadme jaoks ettenähtud pingele.
2
- Avage laadija.
- Toiteliinile peavad olema paigaldatud kaitsesüsteemid
3
- Asendage kaitse uue, sama amperaažiga kaitsmega.
(kaitsekorgid või kaitselülitid), mille rakendusvool peab
4
- Sulgege laadija.
o l e m a m a k s i m a a l v õ i m s u s e l t ö ö t a v a s e a d m e
voolutarbimise seisukohast piisav.
- Vooluvõrku tuleb seade ühendada selleks ettenähtud
7. KASULIK TEADA
juhtme abil.
- Puhastage pluss-ja miinusklemmid sinna kogunenud
- Kasutatavad pikendusjuhtmed peavad olema küllalt
oksiidikihist, et kindlustada klambrite parem kontakt
suure läbimõõduga ja ei tohi mingil juhul olla peenemad
nendega.
kui seadme toitejuhe.
- Mitte mingil juhul ja mitte kunagi ei tohi lasta vooluvõrku
ühendatud akulaadija klambritel kokku puutuda. Sel juhul
põleb kaitse läbi.
5. TÖÖPÕHIMÕTE
- Kui aku, mida laadida soovitakse, on sõiduki külge
LAADIMISEKS ETTEVALMISTAMINE
fikseeritud, lugege lisaks käesolevale õpetusele läbi ka
NB: Enne laadima asumist tuleb kontrollida, et akud,
sõiduki kasutus- ja/või hooldusjuhendi peatükk
mida laadida soovitakse, oleksid võrdse või suurema
ELEKTRISEADMED või HOOLDUS. Enne laadima
mahutavusega (Ah) kui etiketil (C min) kirjas.
asumist oleks soovitatav lahti ühendada sõiduki
Viige järgnevad operatsioonid läbi täpselt siin äratoodud
elektrisüsteemi kuuluv plussjuhe.
järjekorras.
- Kontrollige aku pinget enne selle laadijaga ühendamist;
- Eemaldage akult võimalikud korgid, et laadimise käigus
pidage meeles, et 3 korki on 6-voldisel ja 6 korki 12-
eralduvad gaasid välja pääseksid.
voldisel akul. Teatud juhtudel kasutatakse koos kahte 12-
- Kontrollige, et akus olev elektrolüüt kataks akuplaate
voldist akut; sel juhul on mõlema aku laadimiseks vajalik
täielikult; kui need ulatuvad elektrolüüdist välja, lisage
24-voldine pinge. Ebaühtlase laadimise vältimiseks
destilleeritud vett, nii et plaadid jääksid 5 -10 mm
kontrollige, et akud oleksid ühesuguste omadustega.
sügavuselt vedeliku alla.
TÄHELEPANU! VEDELIKU LISAMISEL OLGE
______________( LV )______________
ÜLIMALT ETTEVAATLIK, KUNA AKUDES OLEV
ELEKTROLÜÜT ON VÄGA KANGE HAPE.
- Võtke toitejuhe vooluvõrgust välja ja seadke ümberlüliti
ROKASGRĀMATA
(selle olemasolul) 6/12 V või 12/24 V asendisse, mis
vastab laetava aku nimipingele.
- Kontrollige aku klemmide polaarsust: positiivne on
märgitud süm ja negatiivne sümboliga -.
NB: kui sümboleid pole võimalik eristada, pidage meeles,
UZMANĪBU: PIRMS AKUMULATORU LĀDĒTĀJU
et positiivne (pluss) klemm on see, mis ei ole ühendatud
LIETOŠANAS UZMANĪGI IZLASIET ROKASGRĀMATU!
sõiduki šassiiga.
- Ühendage punane laadimisklamber aku positiivse
1. V I S P Ā R Ē J I E D R O Š Ī B A S N O T E I K U M I
(sümbol +) klemmi külge.
AKUMULATORU LĀDĒTĀJU LIETOŠANAS
- Ühendage must laadimisklamber masina šassii külge,
LAIKĀ
võimalikult kaugele akust ja kütusetorust.
NB: kui aku ei ole masina küljes, ühendage must klamber
aku negatiivse (sümbol -) klemmi külge.
-
Uzlādēšanas laikā akumulatori izlaiž sprādziennedrošas
LAADIMINE
gāzes, novērsiet liesmas un dzirksteļu veidošanos.
- Lülitage akulaadija sisse – selleks tuleb see vooluvõrku
NESMĒĶĒT.
ühendada ja seada lüliti asendisse ON (viimase
-
Novietojiet lādējamus akumulatorus vedināmajā vietā.
olemasolul).
Selle faasi kestel kontrollib laadija pidevalt aku klemmide
pinget ning edastab või katkestab vastavalt vajadusele
- Pirms ierīces lietošanas nepietiekoši kvalificētām
automaatselt laadimisvoolu; seadme eesmisel osal asuv
personām jāiziet instruktāža.
valgusdioodide rida näitab aku laetuse astet.
- Personas (tai skaitā bērni), kuru fiziskās, jutekliskās
vai garīgās spējas nav pietiekošas, lai varētu pareizi
LAADIMISE LÕPP
lietot ierīci, ir jāuzrauga personai, kas būs atbildīga
- Lülitage laadija välja – selleks seadke lüliti asendisse
par drošību ierīces lietošanas laikā.
(viimase olemasolul) ja/või ühendage see vooluvõrgust
- Bērni ir jāpieskata, lai pārliecinātos, vai viņi
lahti.
nespēlējas ar ierīci.
- Ühendage must laadimisklamber lahti masina šassii või
- Lietojiet akumulatoru lādētāju tikai iekštelpās un
aku negatiivse klemmi küljest (sümbol -).
pārbaudiet, vai tās ir labi vedināmas. NETURIET ZEM
- Ühendage punane laadimisklamber lahti aku positiivse
LIETUS VAI SNIEGA.
klemmi küljest (sümbol +).
- Pirms akumulatora lādētāja vadu pieslēgšanas vai
- Pange laadija kuiva ruumi hoiule.
atslēgšanas no akumulatora atslēdziet barošanas vadu
- Keerake akupottidele korgid tagasi peale (nende
no tīkla.
olemasolul).
-
Akumulatoru lādētāja darbības laikā nesavienojiet spailes
ar akumulatoru un neatvienojiet tās.
6. AKULAADIJA KAITSED (JOON. A)
- Nekādā gadījumā nelietojiet akumulatoru lādētāju
Laadijal on kaitsesüsteem, mis vallandub:
automobīļa vai pārsega iekšā.
- Ülelaadimise korral (väljundvool on liiga kõrge).
- Nomainiet barošanas vadu tikai pret oriģinālo vadu.
- Lühiühenduse korral (laadimisklambrid on omavahel
-
Nelietojiet akumulatoru lādētāju, lai uzlādētu baterijas,
koos).
kuras nav paredzētas atkārtotai uzlādēšanai.
- kui on eksitud aku klemmide polaarsusega.
- Pārbaudiet, vai esošais barošanas spriegums atbilst
-
Kaitsmetega varustatud seadmete korral tuleb nende
akumulatoru lādētāja tehniskajā apliecībā norādītajam
väljavahetamisel kasutada analoogilisi ja sama
spriegumam.
- 31 -
