- VARNING: DRAG ALLTID UT KONTAKTEN UR
klämman direkt till den negativa polen på batteriet (med
symbolen -).
ELUTTAGET INNAN NI UTFÖR NÅGOT INGREPP FÖR
K O N T R O L L E L L E R U N D E R H Å L L A V
LADDNING
BATTERILADDAREN, FARA!
- Mata batteriladdaren genom att sticka in matningskabeln i
nätuttaget och vrida strömbrytaren (om sådan finns) till
2. INLEDNING OCH ALLMÄN BESKRIVNING
ON.
- Denna batteriladdare är avsedd för laddning av
Under denna fas kontrollerar batteriladdaren spänningen
blyackumulatorer på motorfordon (bensin- och
på batteriet kontinuerligt och fördelar eller avbryter
dieseldrivna), motorcyklar, båtar, osv. och den är lämplig för
laddningsströmmen mot batteriet automatiskt när det
laddning av hermetiska batterier.
behövs; lysdioderna på apparatens framsida visar
- Uppladdningsbara ackumulatorer i enlighet med tillgänglig
batteriets laddningsstatus.
utspänning: 6V / 3 celler; 12V / 6 celler; 24V / 12 celler.
AVSLUTNING AV LADDNING
- Apparatens laddningsström minskar enligt den
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att vrida
karakteristiska W-kurvan och överensstämmer med DIN-
strömbrytaren (om sådan finns) till OFF och/eller genom
normen 41774.
att dra ut matningskabeln ur uttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens
3. BESKRIVNING AV BATTERILADDAREN
chassi eller från den negativa polen på batteriet (med
Anordningar för kontroll, inställning och signalering.
symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens
RÖD LYSDIOD
- Plus- och minuspolerna är felvända.
Fara
!!!
positiva pol (med sy).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
GUL LYSDIOD
- Laddning pågår.
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda
locken (om sådana finns).
GRÖN LYSDIOD
- Laddning avslutad.
6. SKYDDA BATTERILADDAREN (FIG.A)
GRÖN LYSDIOD
- Korrekt strömförsörjning.
Batteriladdaren är försedd med säkerhetsanordningar som
utlöses vid:
- Överbelastning (för hög laddningsström till batteriet).
4. INSTALLATION
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med
PLACERING AV BATTERILADDAREN
varandra).
- Under dess funktion ska batteriladdaren placeras på ett
- Felvända plus- och minuspoler.
stabilt sätt. Försäkra er om att luftgenomströmningen
- På apparater försedda med säkringar måste, vid ett
genom de för detta avsedda öppningarna inte hindras,
eventuellt byte, en säkring av motsvarande typ och värde
dessa garanterar nämligen en god ventilation.
användas.
ANSLUTNING TILL ELNÄTET
VIKTIGT: Var noga med att använda en säkring med
- Batteriladdaren får endast anslutas till ett matningssystem
det värde som anges på batteriladdarens skylt för att
vars nolledare är ansluten till jord.
undvika risk för skador på person eller sak. Byt, av
Försäkra dig om att nätspänningen överensstämmer med
samma anledning, aldrig ut säkringen mot bryggor av
funktionsspänningen.
koppar eller dylikt. Byte av säkring ska göras med
- Elnätet skal vara utrustat med ett skyddssystem, till
stickproppen UTDRAGEN ur eluttaget.
exempel säkringar eller automatiska strömbrytare, som
skall vara dimensionerade för att tåla apparatens maximala
Byte av säkring för internt skydd (FIG.B)
absorption.
1
-
Drag ur stickkontakten ur eluttaget.
- Anslutningen till elnätet skall utföras med en för detta
2
- Öppna batteriladdaren.
avsedd kabel.
3
- Byt ut säkringen mot en ny av motsvarande typ och
- Eventuella förlängningar av matningskabeln ska ha en
värde.
lämplig sektion, som under inga omständigheter får
4
- Stäng batteriladdaren igen.
understiga den levererade matningskabelns sektion.
7. RÅD
5. FUNKTION
- Rengör den positiva och den negativa klämman från
FÖRBEREDELSE INFÖR LADDNING
eventuella oxidavlagringar så att god kontakt erhålles.
OBS: Innan laddningen sker måste du kontrollera att
- Se till att de två tängerna absolut inte kommer i kontakt med
kapaciteten för de batterier (Ah) som du tänker ladda inte
varandra när batteriladdaren är ansluten till elnätet. Om så
understiger den kapacitet som anges på skylten (C min).
sker går säkringen.
Följ noggrannt instruktionerna nedan i ordningsföljd.
- Om batteriladdaren ska användas till ett fast monterat
- Avlägsna eventuella lock från batteriet så att de gaser som
batteri i ett fordon bör även fordonets instruktionsbok
bildas under laddningen kan komma ut.
konsulteras, se kapitlet ”ELEKTRISKT SYSTEM” eller
- Kontrollera att elektrolyten täcker battericellerna; om så inte
”UNDERHÅLL”. Innan laddningen påbörjas är det lämpligt
är fallet ska man tillsätta destillerat vatten till en nivå på 5-10
att koppla från den positiva batterikabeln som tillhör
mm över cellerna.
fordonets elektriska system från batteriet.
- Kontrollera batteriets spänning innan det ansluts till
VARNING! IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET
batteriladdaren. Kom ihåg att ett batteri på 6 volt har 3
U N D E R D E T TA A R B E T S S K E D E E F T E R S O M
batterilock och att ett 12-volts batteri har 6 lock. I vissa fall
ELEKTROLYTEN ÄR STARKT FRÄTANDE.
kan det finnas två seriekopplade batterier på 12 Volt, i detta
- Placera, med matningskabeln frånkopplad från nätuttaget,
fall krävs en spänning på 24 Volt för att ladda båda
omkopplaren för laddning 6/12 V eller 12/24 V (om sådan
ackumulatorerna. Försäkra er om att de har samma
finns) i enlighet med den nominella spänningen för det
egenskaper, för att undvika obalans i laddningen.
batteri som ska laddas.
- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva är
markerad med symbolen + och den negativa med
symbolen -.
OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att den
positiva polen är den som inte är ansluten till maskinens
chassi.
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets positiva
pol (med sy).
Anslut den svarta klämman för laddning till bilens chassi, på
långt avstånd från batteriet och från bränsleledningen.
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man ansluta
- 16 -
