- 32 -
pol (). Dersom symbolene ikke er preget, vær
oppmerksom på at den positive terminalen ikke er koblet
til maskinrammen.
- Koble den svarte ladningsklemmen til maskinens
ramme, på avstand fra batteriet og brennstoffkanalen.
0(5.KYLVEDWWHULHWLNNHHULQVWDOOHUWSnNM¡UHW¡\HW
PnPDQNREOHGLUHNWHWLOEDWWHULHWVQHJDWLYHNOHPPH
(symbol -).
4.3 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER
$'9$56(/ GX VNDO LNNH ODGH EDWWHULHU VRP KDU XOLNH
NDSDVLWHW XWODGQLQJ RJ W\SH +YLV GX PnWWH ODGH ÀHUH
batterier samtidig kan du bruke koplinger i ”serie” eller
´SDUDOOHOOH´
serie
parallell
Forbindelsen i ”parallell” krever at batteriene har samme
nominelle spenning (Volt), tilsvarende det som kommer ut
fra laderen, og at summen av Ah er innen batteriladerens
ladefelt.
Forbindelsen i ”serie” krever at batteriene har samme
kapasitet (Ah), og at summen av de nominelle spenninger
på alle batterier er tilsvarende den som kommer ut fra
laderen.
6/8773c/$'1,1*(1
- Fjern strømmen fra batteriladeren ved å ta ut
strømledningen fra strømuttaket.
-
Frakoble den svarte ladningsklemmen fra
maskinrammen eller minuspolen på batteriet (symbol -).
- Frakoble den røde ladningsklemmen fra batteriets
positive pol ().
- Plasser laderen på et tørt sted.
- Lukk battericellene ut med plugger (hvis tilgjengelig).
)81.6-21,67$57+-(/3YHUVMRQ
$'9$56(/ )¡U GX JnU IUHP VNDO GX Q¡\H OHVH
DGYDUVOHQHIUDELOIDEULNDQWHQ
- Forsikre deg om å beskytte matelinjen med sikringer eller
automatiske bryter med et verdi som tilsvarer verdien
som er indikert på skiltet med symbolet (
).
- For å gjøre starten lettere, må man preventivt utføre
en hurtiglading på 10-15 minutter med batteriladeren i
ladeposisjon og IKKE i startposisjon.
- Hvis motoren ikke starter, vent noen minutter og gjenta
hurtigladingen. -
Ikke insister videre hvis bilen ikke
vil starte: du kan, faktisk, alvorlig påvirke batteriet eller
det elektriske utstyret i bilen.
.23/,1*%$77(5,/$'(5%$77(5,
- Forsikre seg før man fortsetter med oppstart av kjøretøyet
om at den nominale spenningsverdien ved batteriet
tilsvarer verdien som er stilt inn ved batteriladeren.
- Sørg for at batteriet er riktig koblet til de respektive
terminalene (+ og -) og at koblingene ved batteriet er
riktige og at batteriet er i god stand (ikke sulfatert og gjør
skadet).
- Man må på ingen måte utføre oppstart av kjøretøy med
batteri koblet fra de respektive klemmene: batteriets
tilstedeværelse er avgjørende for å fjerne eventuell
overspenning på grunn av energi som kan samle seg
opp i koblingledningene i løpet av oppstartfasene.
0DQJOHQGH RYHUKROGHOVH DY GLVVH UHJOHQH NDQ I¡UH
WLOVNDGHSnNM¡UHW¡\HWVHOHNWURQLNN
5.2 START
- For å velge denne funksjonen, må man se illustrasjonen
”START”.
5.3 ENDT OPPSTART
- Ta ut kontakten ved strømledningen fra strømuttaket.
- Koble den svarte klemmen fra den negative strømpolen
ved batteriet (symbol -) og den røde klemmen fra den
positive strømpolen ved batteriet ().
- Plasser laderen på et tørt sted.
1<77,*(5c'
- Rengjør de positive og negative strømpolene for mulige
oksiderte avkalkninger for slik å sikre at klemmene får
god kontakt.
- Hvis batteriet hvor man ønsker å bruke denne
batteriladeren er festet til kjøretøyet, må man også
se kjøretøyets håndbok for bruk og/eller vedlikehold,
da under kapitlene ”ELEKTRISK ANLEGG” eller
”VEDLIKEHOLD”.
Summary of Contents for Doctor Charge 130
Page 15: ...15 RU 7 0 3E D PLQ 3 ZZZ WHOZLQ FRP XVHUPDQXDO...
Page 16: ...16 7...
Page 19: ...19 EL 7 0 3E D 9 9 9 K PLQ 3 ZZZ WHOZLQ FRP XVHUPDQXDO...
Page 20: ...20 7 PP 9ROW K K...
Page 49: ...49 BG 7 0 3E D 9 9 9 K PLQ 3 ZZZ WHOZLQ FRP XVHUPDQXDO...
Page 50: ...50 7 PP 9ROW K K...
Page 100: ...100 B n o p Info Alarm q Info Alarm r B n o Info Alarm p Info Alarm q r...
Page 105: ...105 E START n o Info Alarm p q r F n 92 7 92 7 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 BEEEP o BEEEP...
Page 106: ...106 G n BEEEP o BEEEP 6m 10m 24V OK...
Page 118: ...118 B n o p Info Alarm q Info Alarm r B n o Info Alarm p Info Alarm q r...
Page 122: ...122 D n BEEEP o 9 p Info Alarm 3A BEEEP 13 3V 13 2V 13 1V 13 7V 13 6V 13 5V 3B q r s t BEEEP...
Page 123: ...123 E START n o Info Alarm p q r F n 92 7 92 7 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 BEEEP o BEEEP...
Page 124: ...124 G n BEEEP o BEEEP 6m 10m 24V OK...
Page 253: ...253 B n o p Info Alarm q Info Alarm r B n o Info Alarm p Info Alarm q r...
Page 257: ...257 D n BEEEP o 9 p Info Alarm 3A BEEEP 13 3V 13 2V 13 1V 13 7V 13 6V 13 5V 3B q r s t BEEEP...
Page 258: ...258 E START n o Info Alarm p q r F n 92 7 92 7 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 BEEEP o BEEEP...
Page 259: ...259 G n BEEEP o BEEEP 6m 10m 24V OK...
Page 272: ...272...