- 30 -
1. ÁLTALÁNOS HASZNÁLATI BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
..................... 30
2. ÁLTALÁNOS LEÍRÁS ............................................................................ 30
2.1 AUTOMATIKUS AKKUMULÁTORTÖLTŐK (TRONIC)
.................... 30
3. ELLENŐRZŐ, BEÁLLÍTÓ ÉS KIJELZŐ BERENDEZÉSEK
................. 30
3.1 TÖLTÉSSZINT MUTATÓ (AMPERMÉRŐ A ÁBRA)
........................ 30
3.2 A TÖLTŐ ÜZEMMÓD ÉS A TÖLTŐÁRAM BEÁLLÍTÁSA (B ÁBRA)
... 30
3.3 KIJELZŐ LED (C ÁBRA)
................................................................. 30
4. ÖSSZESZERELÉS ................................................................................ 31
4.1 AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ ELHELYEZÉSE
.................................. 31
4.2 ÖSSZEKAPCSOLÁS AZ ÁRAMELLÁTÁSI HÁLÓZATTAL
.............. 31
5. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD ............................................................................. 31
5.1 AKKUMULÁTOR ELŐKÉSZÍTÉSE
.................................................. 31
5.2 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA
.. 31
5.3 KÉZI TÖLTÉS ÉS AUTOMATIKUS TÖLTÉS
................................... 31
5.3.1 KÉZI TÖLTÉS (CHARGE)
...................................................... 31
5.3.2 AUTOMATIKUS TÖLTÉS (TRONIC)
..................................... 31
5.4 TÖBB AKKUMULÁTOR EGYIDEJŰ TÖLTÉSE
............................... 31
5.5 TÖLTÉS VÉGE
................................................................................ 31
6. BEINDÍTÓ MŰKÖDÉS
........................................................................... 31
6.1 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA
.. 31
6.2 BEINDÍTÁS STARTTAL
................................................................... 32
6.3 BEINDÍTÁS VÉGE
........................................................................... 32
7. AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ VÉDELMEI (F ÁBRA)
............................. 32
8. HASZNOS TANÁCSOK ......................................................................... 32
TARTALOMJEGYZÉK
MAGYAR
1. ÁLTALÁNOS HASZNÁLATI BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
- Az akkumulátor töltése alatt robbanógázok jönnek létre,
el kell kerülni láng és szikrák keletkezését. TILOS A
DOHÁNYZÁS.
- A töltés alatt álló akkumulátorokat jól szellőző helyen kell
elhelyezni.
- A tapasztalatlan személyeket idejében, a készülék
használatba vétele előtt be kell tanítani.
- A készüléket 8 évesnél nagyobb gyermekek és
csökkent fizikai, érzékszervi vagy szellemi képességű,
illetve tapasztalattal és a szükséges ismeretekkel nem
rendelkező személyek felügyelet mellett használhatják, vagy
azt követően, hogy a készülék biztonságos használatára
vonatkozó utasításokat megkapták és az azzal kapcsolatos
veszélyeket megértették.
- A gyermekek nem játszhatnak a készülékkel.
- A felhasználó által elvégezendő tisztítást és karbantartást
gyermekek felügyelet nélkül nem hajthatják végre.
- Az akkumulátortöltő kizárólag zárt, jól szellőző helyiségben
üzemeltethető. A BERENDEZÉS ESŐNEK VAGY HÓNAK NEM
TEHETŐ KI.
- A töltőberendezés kábeleinek az akkumulátorhoz való
csatlakoztatása vagy az azzal már létrejött csatlakozás
megszakítása előtt az áramellátási kábel és a hálózat közötti
kapcsolatot meg kell szakítani.
- Ne hozzon létre csatlakozást a fogók és az akkumulátor között,
valamint ne szakítsa meg a már létrehozott ilyen csatlakozást az
akkumulátortöltő üzemelésének ideje alatt.
- Ne használja az akkumulátortöltőt személygépkocsi, vagy a
motorháztető terén belül.
- Az áramellátási kábel csak eredeti kábellel helyettesíthető.
- Ha a tápkábel sérült, akkor azt a gyártónak vagy a műszaki
szervízszolgálatának vagy mindenesetre hasonló szakképesítéssel
rendelkező személynek kell elvégeznie bármiféle kockázat
megelőzése érdekében.
- Ne használja az akkumulátortöltőt nem tölthető akkumulátorok
töltésére.
- Ellenőrizni kell, hogy a rendelkezésre álló áramellátási feszültség
megfelel-e az akkumulátortöltő adat-tábláján feltüntetettnek.
- A jármű elektronika megrongálódásának elkerülése végett
szigorúan tartsa be a jármű vagy a felhasznált akkumulátorok
gyártói által nyújtott utasításokat.
- Ehhez az akkumulátortöltőhöz olyan alkatrészek tartoznak,
nevezetesen a megszakítók vagy a relé, melyek ívek vagy szikrák
létrejöttét idézhetik elő még akkor is, ha üzemeltetése garázsban
vagy ahhoz hasonló helyiségben történik; az akkumulátortöltőt a
célnak megfelelő helyen vagy tartóban kell tárolni.
- Az akkumulátortöltő belsejében javítási, vagy karbantartási
műveleteket kizárólag szakértő személy végezhet.
- FIGYELEM: AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ BÁRMELY EGYSZERŰ
KARBANTARTÁSI
MŰVELETÉNEK
VÉGREHAJTÁSA
ELŐTT MEG KELL SZAKÍTANI AZ ÁRAMELLÁTÁSI KÁBEL
KAPCSOLATÁT A HÁLÓZATTAL, MERT AZ VESZÉLYES
LEHET!
- Az akkumulátortöltő egy földvezeték által védett a közvetett
érintkezésektől, az I. osztályú készülékek számára előírtaknak
megfelelően. Ellenőrizze, hogy a csatlakozón van biztonsági
földelő összeköttetés.
- Azoknál a modelleknél, amelyek csatlakozódugóval nincsenek
ellátva, csatlakoztasson a táblán megjelölt biztosíték értékének
megfelelő terhelésű csatlakozódugókat; a csatlakozódugóval
rendelkező, 9 kW-nál nagyobb ”P.MAX START” teljesítményű
kábellel ellátott modelleknél a beindításhoz történő használat
esetére ajánlatos a csatlakozódugót kicserélni a táblán megjelölt
biztosítéknak megfelelő terhelésű csatlakozódugóra.
2. ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
2.1 AUTOMATIKUS AKKUMULÁTORTÖLTŐK (TRONIC)
Automatikus akkumulátortöltők (a töltési folyamat elektronikus
ellenőrzése, megszakítás és automatikus visszaállítás), amelyek
motoros járműveken (benzines és dízel), motorkerékpárokon,
hajókon, stb. használatos, légmentesen zárt akkumulátorok
(GEL, AGM) TRONIC üzemmódban és folyékony elektrolitú
ólomakkumulátorok (WET) CHARGE kézi üzemmódban történő
feltöltéséhez javasoltak. 12V-s, 24V-s akkumulátorok feltöltése
lehetséges.
A rendelkezésre álló, kimeneti feszültség függvényében feltölthető
akkumulátorok: 6V / 3 cellás; 12V / 6 cellás; 24V / 12 cellás.
3. ELLENŐRZŐ, BEÁLLÍTÓ ÉS KIJELZŐ BERENDEZÉSEK
3.1 TÖLTÉSSZINT MUTATÓ (AMPERMÉRŐ A ÁBRA)
A töltési fázis folyamán a töltésszint mutató jobbról balra
tolódik el, jelezve ezzel az akkumulátor által igényelt áram
csökkenését, egészen alacsony, a nullát megközelítő értékig
(feltöltött akkumulátor állapota). Emlékeztetjük arra, hogy az
akkumulátorok pontos feltöltöttségi állapotát csak egy sűrűségmérő
használatával lehet meghatározni, amely lehetővé teszi az elektrolit
fajlagos sűrűségének mérését. A CHARGE kézi üzemmódban
működő akkumulátortöltőknél figyelni kell az ampermérőt annak
megállapításához, hogy az akkumulátor töltése befejeződött és azt
ki kell csatlakoztatni az akkumulátortöltőből a túlhevülésének vagy
a károsodásának megakadályozása érdekében. A START beindító
üzemmódban a mutató teljesen jobbra tolódik el a beindítási fázis
folyamán, jelezve a maximális áram kibocsátást.
3.2 A TÖLTŐ ÜZEMMÓD ÉS A TÖLTŐÁRAM BEÁLLÍTÁSA (B
ÁBRA)
A TRONIC vagy CHARGE töltő üzemmód beállításának kiválasztása
a B-1 ábrán lévő váltókapcsoló használatával történik meg.
A töltőáram és töltőfeszültség beállítása (ahol van) növekvő irányban
valósul meg akkor, ha eltolja a B-2 ábra átkapcsolójának kurzorát
balról jobbra, miközben a CHARGE/TRONIC mezőn belül marad.
Ha eltolja a B-2 ábra kurzorát egészen jobbra, akkor az
akkumulátortöltő a START pozícióba kerül a jármű kisegítő
beindításának végrehajtásához.
3.3 KIJELZŐ LED (C ÁBRA)
A C-1 ábrán lévő led azt jelzi, hogy a töltőcsipeszeket a polaritásukat
felcserélve csatlakoztatták az akkumulátorhoz.
FIGYELEM! Annak ellenére, hogy az akkumulátortöltő visszaállítható
biztosítékkal védett, mindig akadályozza meg a szikrák keletkezését
a csipeszek felcserélt polaritással való csatlakoztatásával!
Azonnal csatlakoztassa ki a csipeszeket és állítsa vissza a helyes
csatlakoztatásokat az akkumulátorhoz.
A C-2 ábrán lévő kétszínű led mindig piros a CHARGE üzemmódban
és azt jelzi, hogy az akkumulátor feltöltés alatt van. A TRONIC
