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1. SICUREZZA GENERALE PER L’USO
- Durante la carica le batterie emanano gas esplosivi,
evitate che si formino fiamme e scintille. NON FUMARE.
- Posizionare le batterie in carica in un luogo areato.
- Le persone inesperte devono essere opportunamente
istruite prima di utilizzare l’apparecchio.
- L’apparecchio può essere utilizzato da bambini di
età non inferiore a 8 anni e da persone con ridotte capacità
fisiche, sensoriali o mentali, o prive di esperienza o della
necessaria conoscenza, purché sotto sorveglianza oppure
dopo che le stesse abbiano ricevuto istruzioni relative all’uso
sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei pericoli ad
esso inerenti.
- I bambini non devono giocare con l’apparecchio.
- La pulizia e la manutenzione destinata ad essere effettuata
dall’utilizzatore non deve essere effettuata da bambini senza
sorveglianza.
- Usare il caricabatterie esclusivamente all’interno e in ambienti ben
areati: NON ESPORRE A PIOGGIA O NEVE.
- Disinserire il cavo di alimentazione dalla rete prima di connettere o
sconnettere i cavi di carica dalla batteria.
- Non collegare ne scollegare le pinze alla batteria con il
caricabatterie funzionante.
- Non usare nel modo più assoluto il caricabatterie all’interno di
un’autovettura o del cofano.
- Sostituire il cavo di alimentazione solo con un cavo originale.
- Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere
sostituito dal costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica
o comunque da una persona con qualifica similare, in modo da
prevenire ogni rischio.
- Non utilizzare il caricabatterie per ricaricare batterie di tipo non
ricaricabili.
- Verificare che la tensione di alimentazione disponibile sia
corrispondente a quella indicata sulla targa dati del caricabatterie.
-
Per non danneggiare l’elettronica dei veicoli, rispettare
scrupolosamente le avvertenze fornite dai costruttori dei veicoli o
delle batterie utilizzate
- Questo caricabatterie comprende parti, quali interruttori o relè
che possono provocare archi o scintille; pertanto se usato in una
autorimessa o in un ambiente simile, porre il caricabatterie in un
locale o in una custodia adatta allo scopo.
- Interventi di riparazione o manutenzione all’interno del
caricabatterie devono essere eseguiti solo da personale esperto.
-
ATTENZIONE: DISINSERIRE SEMPRE IL CAVO DI
ALIMENTAZIONE DALLA RETE PRIMA DI EFFETTUARE
QUALSIASI INTERVENTO DI SEMPLICE MANUTENZIONE DEL
CARICABATTERIE, PERICOLO!
- Il caricabatterie è protetto da contatti indiretti mediante un
conduttore di terra come prescritto per gli apparecchi di classe I.
Controllare che la presa sia provvista di collegamento di terra di
protezione.
- Nei modelli che ne sono sprovvisti, collegare spine di portata
appropriata al valore del fusibile indicato in targa; nei modelli
provvisti di cavo con spina e con potenza ”P.MAX START” superiore
a 9kW, per l’utilizzo in avviamento si consiglia la sostituzione della
spina con una di portata adeguata al fusibile indicato in targa.
2. DESCRIZIONE GENERALE
2.1 CARICABATTERIE AUTOMATICI (TRONIC)
Caricabatterie automatici (controllo elettronico del processo di carica,
interruzione e ripristino automatico) indicati per la carica di batterie
ermetiche (GEL, AGM) in modalità TRONIC, e di batterie al piombo
ad elettrolita libero (WET) in modalità manuale CHARGE, usate su
veicoli a motore (benzina e diesel), motocicli, imbarcazioni, etc. E’
possibile ricaricare batterie da 12V, 24V.
Accumulatori ricaricabili in funzione della tensione di uscita
disponibile: 6V / 3 celle; 12V / 6 celle; 24V / 12 celle.
3. DISPOSITIVI DI CONTROLLO, REGOLAZIONE E
SEGNALAZIONE
3.1 INDICATORE DEL LIVELLO DI CARICA (AMPEROMETRO FIG. A)
Durante la fase di carica l’indicatore del livello di carica si sposta
da destra verso sinistra indicando una diminuzione della corrente
richiesta dalla batteria fino a valori molto bassi prossimi allo zero
(condizione di batteria carica). Si ricorda che l’esatto stato di carica
delle batterie può essere determinato solo usando un densimetro,
che consente di misurare la densità specifica dell’elettrolita. Per
i caricabatterie in modalità manuale CHARGE, sarà necessario
monitorare l’amperometro per determinare quando la batteria sarà
giunta a fine carica e sarà necessario scollegarla dal caricabatterie
per evitarne il surriscaldamento o il danneggiamento. In modalità
avviamento START l’indicatore si porterà tutto a destra durante la
fase di avviamento indicando l’erogazione della corrente massima.
3.2 IMPOSTAZIONE DELLA MODALITA’ DI CARICA E DELLA
CORRENTE DI CARICA (FIG. B)
L’impostazione della modalità di carica TRONIC o CHARGE viene
selezionata tramite il deviatore di figura B-1.
L’impostazione della corrente e della tensione di carica (ove
presente) avviene in senso crescente spostando il cursore del
commutatore di figura B-2 da sinistra a destra, rimanendo all’interno
del campo CHARGE/TRONIC.
Spostando il cursore di figura B-2 tutto a destra il caricabatterie è in
posizione START, pronto per effettuare l’aiuto avviamento del veicolo.
3.3 LED DI SEGNALAZIONE (FIG. C)
Il led di figura C-1 segnala che le pinze di carica sono state collegate
alla batteria invertendo la polarità.
ATTENZIONE! Sebbene il caricabatterie sia protetto da fusibile
ripristinabile, evitare sempre di generare scintille collegando le
pinze con polarità invertita! Scollegare immediatamente le pinze e
ripristinare i corretti collegamenti alla batteria.
Il led bicolore di figura C-2 è sempre rosso in modalità CHARGE e
indica che la batteria è in carica. In modalità TRONIC il led diventa di
colore verde quando la carica è terminata.
4. INSTALLAZIONE
4.1 UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
Durante il funzionamento posizionare in modo stabile il caricabatterie
e assicurarsi di non ostruire il passaggio d’aria attraverso le apposite
aperture garantendo una sufficiente ventilazione.
4.2 COLLEGAMENTO ALLA RETE
- Il caricabatteria deve essere collegato esclusivamente ad un
sistema di alimentazione con conduttore di neutro collegato a terra.
1. SICUREZZA GENERALE PER L’USO .................................................... 6
2. DESCRIZIONE GENERALE .................................................................... 6
2.1 CARICABATTERIE AUTOMATICI (TRONIC)
....................................
6
3. DISPOSITIVI DI CONTROLLO, REGOLAZIONE E SEGNALAZIONE ... 6
3.1 INDICATORE DEL LIVELLO DI CARICA (AMPEROMETRO FIG. A)
..
6
3.2 IMPOSTAZIONE DELLA MODALITA’ DI CARICA
E DELLA CORRENTE DI CARICA (FIG. B)
......................................
6
3.3 LED DI SEGNALAZIONE (FIG. C)
....................................................
6
4. INSTALLAZIONE ..................................................................................... 6
4.1 UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
.............................................
6
4.2 COLLEGAMENTO ALLA RETE
.........................................................
6
5. FUNZIONAMENTO IN CARICA ............................................................... 7
5.1 PREPARAZIONE BATTERIA
............................................................. 7
5.2 COLLEGAMENTO CARICABATTERIE/BATTERIA
........................... 7
5.3 CARICA MANUALE E CARICA AUTOMATICA
................................. 7
5.3.1 CARICA MANUALE (CHARGE)
............................................... 7
5.3.2 CARICA AUTOMATICA (TRONIC)
.......................................... 7
5.4 CARICA SIMULTANEA DI PIÙ BATTERIE
........................................ 7
5.5 FINE CARICA
.................................................................................... 7
6. FUNZIONAMENTO IN AVVIAMENTO ..................................................... 7
6.1 COLLEGAMENTO CARICABATTERIE/BATTERIA
........................... 7
6.2 AVVIAMENTO CON START
.............................................................. 7
6.3 FINE AVVIAMENTO
........................................................................... 7
7. PROTEZIONI DEL CARICABATTERIE ................................................... 7
8. CONSIGLI UTILI ...................................................................................... 8
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