- 60 -
aparāta maksimālo enerģijas patēriņu.
- Savienojums ar tīklu ir jāveic ar atbilstoša vada palīdzību.
- Barošanas vada pagarinātājiem ir jābūt ar atbilstošu griezuma
lielumu, kas nedrīkst būt mazāks par piegādātā vada griezumu.
- Ierīcei visu laiku jābūt iezemētai, iezemēšanai izmanto ar etiķeti (
W
) apzīmēto dzelteni-zaļo barošanas kabeļa vadu, pārējie divi vadi
tiek pievienoti fāzei un neitrālei.
5. IZMANTOŠANA UZLĀDĒŠANAS REŽĪMĀ
IEVĒROJIET: Pirms uzlādēšanas pārbaudiet, vai uzlādējamo
akumulatoru kapacitāte (Ah) nav zemāka par akumulatoru
lādētāja tehnisko datu plāksnītē norādīto kapacitāti (Cmin).
Veiciet operācijas, stingri ievērojot zemāk norādīto secību.
5.1 AKUMULATORA SAGATAVOŠANA
Uzlādējot WET tipa akumulatoru, rīkojieties šādi:
- Noņemiet akumulatora vāciņus (ja tādi ir), lai ļautu izplūst gāzei,
kas veidojas uzlādēšanas laikā. Pārbaudiet, vai elektrolīta līmenis
ir pietiekošs, lai pārklātu akumulatora plāksnes; ja plāksnes nav
pārklātas, pielejiet destilēto ūdeni, lai pārklātu tās pār 5-10 mm.
UZMANĪBU! ŠĪS PROCEDŪRAS VEIKŠANAS LAIKĀ IR
JĀBŪT ĀRKĀRTĪGI PIESARDZĪGAM, JO ELEKTROLĪTS
TĀ IR SKĀBE AR ĻOTI AUGSTU KOROZIJAS
IEDARBĪBU.
5.2 AKUMULATORU LĀDĒTĀJA/AKUMULATORA SAVIENOŠANA
- Pārbaudiet, vai barošanas vads ir atvienots no elektrotīkla rozetes.
- Modeļos, kuros ir iespējams izvēlēties uzlādēšanas spriegumu,
uzstādiet pārslēdzēju vai slēdzi atbilstoši nepieciešamajam
uzlādēšanas spriegumam. Ja pārslēdzēja vai slēdža nav, cieši
pievienojiet kabeli ar sarkanu spaili (simbols +) pie atbilstoša
akumulatoru lādētāja kontakta atbilstoši nepieciešamajam
uzlādēšanas spriegumam.
- Savienojiet sarkanu lādēšanas spaili ar akumulatora pozitīvo
pieslēgu (simbols +). Ja simboli nav redzami, atcerieties, ka
pozitīvā spaile ir tā, kura nav savienota ar mašīnas korpusu.
- Savienojiet melnu lādēšanas spaili ar mašīnas korpusu, tālu no
akumulatora un degvielas cauruļvada.
PIEZĪME:
ja akumulators nav uzstādīts mašīnā, tad savienojiet to
tieši ar akumulatora negatīvo pieslēgu (simbols -).
5.3 MANUĀLĀ UN AUTOMĀTISKĀ UZLĀDĒŠANA
5.3.1 MANUĀLĀ UZLĀDĒŠANA (CHARGE)
Svina akumulatoru ar brīvu elektrolītu (WET) ieteicamais
uzlādēšanas režīms.
- Pareizi veiciet paragrāfos 5.1 un 5.2 izklāstītos norādījumus.
- Uzstādiet attēlā B-1 redzamo slēdzi pozīcijā CHARGE un iestatiet
nepieciešamo uzlādes līmeni, izmantojot attēlā B-2 redzamo
pārslēgu.
- Iespraudiet akumulatoru lādētāja barošanas vadu elektrotīkla
ligzdā un uzstādiet slēdzi (ja tas ir paredzēts) pozīcijā IESLĒGTS
(ON).
- Sekojiet uzlādes indikatoram, kā aprakstīts 3.1. paragrāfā.
PIEZĪME:
Kad WET tipa akumulators ir uzlādēts, akumulatora
šķidrajā elektrolītā var būt novērojama gāzes burbuļu veidošanās.
Iesakām pārtraukt uzlādēšanu, jau pie pirmajām šīs parādības
pazīmēm, lai izvairītos no akumulatora bojājumiem.
5.3.2 AUTOMĀTISKĀ UZLĀDĒŠANA (TRONIC)
Modeļi, kuros ir pieejams režīms TRONIC, ir ieteicami hermētisko
(GEL, AGM) akumulatoru uzlādēšanai.
- Pareizi veiciet paragrāfos 5.1 un 5.2 izklāstītos norādījumus.
- Uzstādiet attēlā B-2 redzamo slēdzi pozīcijā TRONIC un iestatiet
nepieciešamo uzlādes līmeni, izmantojot attēlā B-2 redzamo
pārslēgu.
- Iespraudiet akumulatoru lādētāja barošanas vadu elektrotīkla
ligzdā. Akumulatoru lādētājs kontrolēs spriegumu akumulatora
kontaktos un automātiski pārtrauks strāvas padevi, kad
akumulators būs uzlādējies (zaļa uzlādes gaismas diode), lai
pēc tam automātiski atsāktu uzlādēšanu, kad akumulators sāk
izlādēties. Funkcija TRONIC ir ideāli piemērota akumulatoru (AGM
un WET) automātiskai uzturēšanai uzlādētā stāvoklī, novēršot
akumulatoru bojājuma risku.
5.4 VAIRĀKU AKUMULATORU VIENLAICĪGA UZLĀDĒŠANA
UZMANĪBU:
neuzlādējiet atšķirīgas kapacitātes, izlādēšanās
pakāpes vai tipa akumulatorus. Vienlaicīgi uzlādējot vairākus
akumulatorus, var izmantot “secīgo” vai “paralēlo” savienojumu (ATT.
D).
“Paralēlai” savienošanai ir nepieciešams, lai akumulatoriem būtu
vienāds nominālais spriegums (Voltos), kas atbilst akumulatoru
lādētāja izejas spriegumam un, lai Ah kapacitātes vērtību summa
iekļautos akumulatoru lādētāja uzlādēšanas diapazonā.
“Secīgai” savienošanai ir nepieciešams, lai akumulatoriem būtu
vienāda kapacitāte (Ah) un, lai visu akumulatoru nominālo spriegumu
summa atbilstu akumulatora izejas spriegumam.
5.5 UZLĀDĒŠANAS PABEIGŠANA
- Atvienojiet akumulatoru lādētāju no elektriskās strāvas avota,
uzstādot slēdzi (ja tas ir paredzēts) pozīcijā IZSLĒGTS (OFF), un
izvelkot barošanas vadu no elektrotīkla ligzdas.
- Atvienojiet melno uzlādēšanas spaili no mašīnas šasijas vai no
akumulatora negatīvā kontakta (simbols -).
- Atvienojiet sarkano uzlādēšanas spaili no akumulatora pozitīvā
kontakta (s).
- Novietojiet akumulatoru lādētāju sausā vietā.
- Aizveriet akumulatora elementus ar atbilstošiem vāciņiem (ja tie ir).
6. IZMANTOŠANA IEDARBINĀŠANAS REŽĪMĀ
UZMANĪBU: Pirms procedūras turpināšanas uzmanīgi izlasiet
transportlīdzekļa ražotāja brīdinājumus!
- Pārliecinieties, ka barošanas līnija ir aizsargāta ar drošinātāju vai
automātisko slēdžu palīdzību, kuru nomināls atbilst plāksnītē ar
simbolu (
) apzīmētai vērtībai.
- Lai atvieglotu iedarbināšanu, vispirms veiciet 10-15 minūšu
uzlādēšanu ar akumulatoru lādētāja maksimālo uzlādēšanas
strāvu.
- Lai izvairītos no akumulatoru lādētāja pārkaršanas, veicot
iedarbināšanas operācijas, RŪPĪGI ievērojiet uz aparāta norādītos
darba/pārtraukuma ciklus (piemērs: START 3s ON 120s OFF-5
CYCLES). Neturpiniet mēģinājumus, ja transportlīdzekļa dzinēju
neizdodas iedarbināt: tas var nopietni sabojāt akumulatoru vai
pat transportlīdzekļa elektroiekārtas. Ja iedarbināšana neizdodas,
tad uzgaidiet dažas minūtes un atkārtoti veiciet akumulatora ātro
uzlādēšanu.
6.1 AKUMULATORU LĀDĒTĀJA/AKUMULATORA SAVIENOŠANA
- Kamēr barošanas vads ir atvienots no elektrotīkla rozetes,
pieslēdziet akumulatoru lādētāja spailes, kā aprakstīts paragrāfā
5.2.
- Pārliecinieties, ka akumulators ir labi savienots ar atbilstošām
spailēm (+ un -) un, ka tas ir labā stāvoklī (nav pakļauts sulfatācijai
un nav bojāts). Ir kategoriski aizliegts iedarbināt transportlīdzekļus
ar akumulatoriem, kas atvienoti no atbilstošām spailēm;
akumulatora esamība ir ļoti svarīga iespējama pārsprieguma
novēršanai.
6.2 IEDARBINĀŠANA REŽĪMĀ START
- Kamēr akumulatoru lādētājs ir izslēgts, iespraudiet barošanas
vadu elektrotīkla rozetē.
- Pārslēdziet slēdzi pozīcijā ON (iesl.), ja tas ir paredzēts.
- Pārvietojiet slēdzi/pārslēgu pozīcijā START un iedarbiniet
transportlīdzekli, pagriežot aizdedzes atslēgu.
6.3 PĒC IEDARBINĀŠANAS
- Atvienojiet akumulatoru lādētāju no barošanas avota, uzstādot
slēdzi vai pārslēdzēju pozīcijā OFF (izsl.), un izvelciet barošanas
vadu no elektrotīkla rozetes.
- Atvienojiet melnu uzlādēšanas spaili no akumulatora negatīva
kontakta (simbols -) un sarkanu spaili no akumulatora pozitīva
kontakta (s).
- Novietojiet akumulatoru lādētāju sausā vietā
7. AKUMULATORU LĀDĒTĀJA AIZSARGIERĪCES
Akumulatoru lādētājs ir aizsargāts no:
- Pārslodzes (pārmērīgas strāvas padeves akumulatoram).
- Īssavienojuma (lādētāja spailes saskaras).
- Akumulatora spaiļu polaritātes sajaukšanas.
Mainot drošinātājus ierīcēs, ar kurām tās ir aprīkotas, ir obligāti
jāizmanto analoģiski drošinātāji ar tādu pašu nominālo strāvu.
UZMANĪBU:
Ja ir uzstādīti drošinātāji ar nominālo strāvu, kas atšķiras
no plāksnītē norādītās, tas var novest pie personu ievainojumiem
vai mantas bojājuma. Tādējādi, ir kategoriski aizliegts drošinātāju
vietā uzstādīt vara vai cita materiāla tiltus. Drošinātāju maiņas laikā
