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ARRÊT DU MOTEUR EN CAS D’URGENCE
-
Appuyer sur le bouton rouge (7) pour arrêter
le moteur ; le ramener à nouveau en position
« d'extraction » après l’utilisation.
ATTENTION
Dans certaines conditions, il convient
d'utiliser indépendamment le frein avant
ou arrière. Sur les terrains glissants,
utiliser le frein avant avec prudence.
L’usage incorrect des freins peut causer
des accidents graves.
ATTENTION
Si l'accélérateur se bloque en position
ouverte ou en cas de dysfonctionnement
provoquant une accélération incontrôlable
du moteur, appuyer IMMÉDIATEMENT
sur le bouton (7) arrêt moteur. Contrôler
normalement la moto avec les freins et
la direction pendant l'actionnement du
bouton d'arrêt.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES PROGRAMMÉS
Exécuter l'entretien correctement, en suivant les
indications données dans le tableau de l'annexe A du
présent manuel qui indique les intervalles d'entretien
programmé. Les intervalles indiqués sur le tableau
d'entretien se réfèrent à une utilisation normale de
la moto, mais il peut être nécessaire de les réduire en
fonction des conditions climatiques et de l'utilisation
individuelle.
AVERTISSEMENT
Avant toute opération d'entretien, vérifier
qu'on possède les outils, les composants et
les compétences techniques nécessaires.
-
Éteindre le moteur et garer la moto sur
une surface plane et solide.
-
Attendre que le moteur, les silencieux et
les disques de frein aient refroidi.
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
En mettant la moto sur une surface plane et en position
verticale, contrôler le niveau d’huile à travers le hublot
d’inspection (1) situé sur le carter droit du moteur.
Vérifier que le niveau est au milieu du hublot « A »,
entre le niveau minimum « MIN » et le niveau maximum
« MAX ».
Pour effectuer la mise à niveau, ôter le bouchon de
remplissage (2).
Remarque
Exécuter cette opération quand le moteur est
chaud.
ATTENTION
Veiller à ne pas toucher l'huile chaude.
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