SWM RS 125 R 2020, Manual, Operation, Maintenance

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DESMONTAJE DE LA RUEDA TRASERA
Desatornillar la tuerca (1) del pivote de la rueda (3) y
extraer el pivote. No es necesario aflojar el tensor de
cadena (2); de esta manera, el valor de tensión de la
cadena permanecerá invariable después de montarlo
de nuevo. Extraer la rueda completa teniendo cuidado
con los separadores colocados a los lados del cubo.
Para volver a montar, ejecutar estas mismas
operaciones de manera inversa insertando el disco de
freno en la pinza.
Nota:
Cuando la rueda está desmontada, no accionar el
pedal del freno para evitar el avance de los pistones
de la pinza.
Después del desmontaje, colocar la rueda con el
disco dirigido hacia arriba.
(Par de apriete de la tuerca (1) 120 Nm / 12,0 Kgm /
88,50 ft/lb.).
Después de haber montado de nuevo la rueda, accionar
el pedal hasta que las pastillas entren en contacto con
el disco.
NEUMÁTICOS
Es preciso que los neumáticos estén inflados siempre
en la presión correcta que debe corresponder a la
indicada en la tabla “Datos técnicos” en la primera
parte del manual.
Sustituir el neumático si el desgaste fuese mayor al
indicado en la tabla a continuación.
DELANTERO TRASERO
3 mm (0,12 in) (RS);
2 mm (0,08 in) (SM)
3 mm (0,12 in) (RS);
2 mm (0,08 in) (SM)