SUOMY mx speed pro, Manual

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ESTRAZIONE D’ARIA POSTERIORE — C — Figura 4
Le innovative prese aria posteriori (C) presenti sul MX SPEED PRO
sono state studiate per migliorare ulteriormente la ventilazione interna
del casco stesso sfruttando i flussi d’aria residui che, sempre grazie
all’effetto Venturi, sono in grado di generare una depressione nella par-
te sottostante della stessa garantendo così una notevole estrazione di
aria calda interna e il conseguente mantenimento di una confortevole
temperatura anche nella parte posteriore della testa (nuca).
ESTRAZIONE D’ARIA POSTERIORE INFERIORE — D — Figura 4
Le prese aria fisse laterali (D)consentono, attraverso lo sfruttamento
dell’effetto Venturi, l’estrazione dell’aria dall’interno del casco.
La forma delle stesse è stata studiata al fine di ottimizzare tale
effetto e garantire così una notevole estrazione di aria mantenendo
una perfetta efficienza aerodinamica. La particolare forma è inoltre
in grado di ridurre al minimo le turbolenze e limitare i possibili
scuotimenti del casco stesso.
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FIGURA 4
C
D
C
D