SUOMY mx speed pro, Manual

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PRISE D’AIR POSTERIEURE — C — Figure 4
L’innovante prise d’air (C) a été conçue pour améliorer encore plus
la ventilation interne du casque en exploitant les flux d’air résiduels
qui, toujours grâce à l’effet Venturi, sont capables de générer une
dépression dans la partie sous la prise d’air, garantissant ainsi une
importante extraction de l’air chaud interne et donc le maintien d’une
température confortable également dans la partie postérieure de la
tête (nuque).
PRISES D’AIR LATERALES — D — Figure 4
Les prises d’air latérales (D) permettent l’extraction de l’air se trouvant
à l’intérieur du casque en exploitant l’effet Venturi. La forme de ces
dernières a été conçue pour optimaliser cet effet et garantir ainsi
une extraction d’air importante tout en maintenant une efficacité
aérodynamique parfaite. De plus, la forme particulière permet de
réduire les turbulences au minimum et de limiter les secousses
possibles du casque.
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FIGURE 4
C
D
C
D