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11. Recherche d'erreurs
Problème
Cause
Remède
L'air ne sera pas purgé
de la pompe.
Fuite d'air en raison d'un écrou de
vanne desserré
Serrer l'écrou de vanne
Fuite d'air en raison de joints
toriques usés
Remplacer les joints toriques sur et sous le siège de vanne
'La vanne de dérivation ne s'ouvre
pas
Nettoyer ou remplacer la vanne de dérivation
Billes coincées ou endommagées
Faire la maintenance des soupapes d'entrée et de sortie
La pompe est purgée de
son air, mais n'a pas ou
pas assez de pression
Réglage de la pression trop bas
Augmenter la pression
Filtre bouché
Nettoyer le filtre du pistolet, le filtre d'entrée et / ou le
filtre de l'appareil ou remplacer celui-ci (ceux-ci) si néces-
saire.
La soupape de sortie est coincée /
usée
Faire la maintenance de la soupape de sortie
La soupape de purge d'air / de
décompression est contournée
Nettoyer la soupape de purge d'air / de décompression ou
la remplacer.
Garnitures et / ou pistons usés
Serrer l'écrou ; renouveler la garniture et éventuellement le
piston.
L'unité ne maintient pas
la pression de pulvéri-
sation
Buse de pulvérisation bouchée ou en
panne
Remplacer la buse de pulvérisation
Garnitures et / ou pistons usés
Remplacer les pièces
Siège de soupape supérieur usé
Remplacer le siège supérieur
L'appareil ne démarre
pas
Réglages de contrôle
S'assurer que la fiche est branchée dans l'appareil.
S'assurer que le commutateur MARCHE / ARRÊT est en
position MARCHE et le bouton de contrôle de la pression
est complètement à droite (sens horaire) (pression max.).
Régulateur de pression (carte com-
mande)
Si le témoin d'alimentation ne s'allume pas, même après
avoir contrôlé les réglages de commande et la source
d'alimentation, le régulateur de pression doit être rempla-
cé.
Moteur
Retirer le couvercle des balais de charbon et mettre
l'appareil en marche. Régler le potentiomètre à la pression
maximale et vérifier que la tension continue est distribuée
entre toutes les connexions de balais. La tension devrait
être supérieure à 80 V (courant continu).
Si la tension continue est appliquée, arrêter l'appareil
et débrancher la fiche. S'assurer que les balais sont en
contact avec l'ancrage. Remplacer les balais lorsque leur
longueur est inférieure à 1,6 cm. Si les balais sont en ordre,
remplacer le moteur.
Si la tension continue n'est pas appliquée, voir le capteur
de pression.
L'appareil ne démarre
pas
Capteur de pression
Mettre un autre capteur de pression dans la carte comman-
de. Si l'appareil se met en marche, c'est l'ancien capteur
qui est défectueux.
Si le capteur réussit tous les tests, voir le bouton de pres-
sostat (potentiomètre).
Bouton de pressostat (potentiomè-
tre)
Enficher un autre potentiomètre dans le panneau de
commande. Si l'appareil se met en marche, c'est l'ancien
potentiomètre qui est défectueux.
Si la tension continue est appliquée aux balais du moteur,
et si à la fois le capteur et le bouton de pressostat sont
entièrement fonctionnels, il faut remplacer le régulateur de
pression.
Traduction des instructions d‘origine
Summary of Contents for Airless SL 1200 S
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