52
11. Fouten opsporen
Probleem
Oorzaak
Oplossing
De pomp wordt niet
ontlucht.
Luchtlek vanwege losse klepmoer
Draai de klepmoer aan
Luchtlek vanwege versleten
O-ringen
Vervang de O-ring op de klepzitting en de O-ring onder
de klepzitting
Bypassklep gaat niet open
Reinig of vervang de bypassklep
Geklemde of beschadigde kogels
Pleeg onderhoud aan de inlaat- en uitlaatkleppen
De pomp ontlucht,
maar heeft nauwelijks
of te weinig druk
Drukinstelling te laag
Verhoog de druk
Filter verstopt
Reinig de pistoolfilter, de inlaatfilter en / of de
apparaatfilter resp. vervang deze indien nodig.
Uitlaatklep klemt / versleten
Pleeg onderhoud aan de uitlaatklep
Ontluchtings-/ drukontlastings-
klep werkt niet naar behoren
Reinig de ontluchtings-/ drukontlastingsklep of vervang
deze.
Pakkingen en / of zuigers vers-
leten
Draai de pakkingsmoer aan; vernieuw de pakking en
evt. de zuiger.
De eenheid levert
geen constante spuit-
druk
Versleten of defecte sproeikop
Vervang de sproeikop
Pakkingen en / of zuigers vers-
leten
Vervang de onderdelen
Bovenste klepzitting versleten
Vervang de bovenste zitting
Het apparaat kan niet
worden gestart
Besturingsinstellingen
Controleer of de stekker in het stopcontact is gestoken.
Controleer of de Aan-/uit-schakelaar in de aan-positie
staat en de drukregelknop geheel naar rechts (in de
richting van de klok) is gezet (max. druk).
Drukregeleenheid (stuurkaart)
Als de stroomindicatie ook na controleren van de bestu-
ringsinstellingen en de stroombron niet brandt, dan
moet de drukregeleenheid worden vervangen.
Motor
Verwijder de afdekking van de koolborstels en schakel
het apparaat in. Zet de potentiometer op maximale
druk en controleer de gelijkstroomspanning van alle
borstelaansluitingen. De spanning moet meer dan 80 V
(gelijkstroom) bedragen.
Als er gelijkstroomspanning is, schakel het apparaat
dan uit en trek de stekker uit het stopcontact. Con-
troleer of de borstel contact met het anker hebben.
Vervang de borstels als ze minder dan 1,6 cm lang zijn.
Als de borstels in orde zijn, dan moet de motor worden
vervangen.
Als er gelijkstroomspanning is, zie dan Druksensor.
Het apparaat kan niet
worden gestart
Druksensor
Plaats een anderen druksensor in de stuurkaart. Als het
apparaat start, dan is de oude sensor defect.
Als de sensor alle controles doorstaat, zie dan Drukre-
gelknop (potentiometer).
Drukregelknop (potentiometer)
Steek een andere potentiometer in het bedieningsbord.
Als het apparaat start, dan is de oude potentiometer
defect.
Er is gelijkspanning bij de motorborstels is en zowel de
sensor als de drukregelknop naar behoren functioneren,
dan moet de drukregeleenheid worden vervangen.
Vertaling van de originele handleiding
Summary of Contents for Airless SL 1200 S
Page 1: ...Airless SL 1200 S DE NL FR IT GB CZ...
Page 26: ...26 Ersatzteilliste Motor Getriebe Anbauteile bersetzung der Originalanleitung...
Page 28: ...28 Ersatzteilliste Farbstufe bersetzung der Originalanleitung...
Page 60: ...60 Lijst met vervangende onderdelen Verftrap Vertaling van de originele handleiding...
Page 90: ...90 Nomenclature Moteur transmission pi ces ajout es Traduction des instructions d origine...
Page 92: ...92 Nomenclature Etape color e Traduction des instructions d origine...
Page 124: ...124 Elenco dei pezzi di ricambio Stadio di colore Traduzione delle istruzioni originali...
Page 154: ...154 List of spare parts Motor gear unit attachment parts Original instruction...
Page 156: ...156 List of spare parts Paint level Original instruction...
Page 186: ...186 Seznam n hradn ch d l Motor p evodovka d ly k namontov n P eklad origin lu n vodu...
Page 188: ...188 Seznam n hradn ch d l Barevn stupe P eklad origin lu n vodu...
Page 194: ...194...
Page 195: ...195...