Storch Airless SL 1200 S, Instruction Manual

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9. Entretien
Travaux d'entretiens quotidiens
1. Veiller que l'écrou de garniture / le réservoir de la pompe soit toujours lubrifié avec de l'huile à piston afin de pro-
téger la tige de piston et les garnitures d'étanchéité.
2. Contrôler l'écrou de garniture tous les jours. Si de la peinture coule sur l'écrou de presse-garniture et/ou si le piston
se déplace (même quand on ne pulvérise pas) vers le haut, l'écrou de presse-garniture devrait être serré jusqu'à ce
que la fuite soit réparée. Le couple de serrage des écrous de garniture est de 8,47 Nm. Si l'écrou est trop serré, la
garniture peut être endommagée et sa durée de vie peut être raccourcie.
Entretien du moteur électrique
Lubrification
Le moteur est fourni avec des paliers à billes lubrifiés à vie.
Balais de charbon
Les balais de charbon doivent être vérifiés périodiquement et remplacés selon leur usure. Les balais de charbon neufs
ont une longueur de 25,4 en début de vie et doivent être remplacés dès que l'usure a réduit cette longueur à 12,7 mm.
L'usure des balais dépend largement de l'utilisation respective et il est recommandé de la vérifier régulièrement pour
évaluer la nécessité des futures inspections.
Pour remplacer les balais :
1. Débrancher la fiche électrique de l'appareil.
2. Retirer le capot du moteur (le cas échéant).
3. Ouvrir les deux couvercles à l'arrière du moteur.
4. Débrancher le câble du balais.
5. Défaire le câble.
6. Faire rentrer et sortir le clip de fixation du balais.
7. Remplacer les bosses usées.
8. Procéder dans l'ordre inverse pour installer les nouveaux balais.
Pour augmenter la durée de vie des nouveaux balais, ces dernier ont besoin d'une période de roda-
ge. Préparer le pulvérisateur à la pulvérisation après le remplacement des balais. Préparer un seau
avec du Coro-Check, raccorder un flexible airless de 15 m de long et de 6,35 mm (1/4 pouce) ainsi
qu'un pistolet airless, monter une buse sur l'unité, ouvrir la soupape de purge d'air / de décompres-
sion et mettre l'appareil en marche. La pompe est maintenant aérée. Mettre le commutateur de
réglage de pression sur haute pression pendant que la pompe tourne en mode aération. (La pompe
doit tourner rapidement sans pression.) Actionner la pompe pendant 20 minutes et les balais sont
opérationnels.
Travaux d'huilage et de lubrification
1 Paliers avec bague d'étanchéité
2 Écoulement (ouverture d'écoulement)
3 Tous les six mois 30 g d'huile SAE 30 W
4 Palier de glissement imprégné d'huile : lors du démontage, immerger
dans de l'huile 10 W chaude
5 L'obturateur de tubulure d'admission est lubrifié en usine et ne doit pas
être remplacé.
REMARQUE :
toujours entreposer l'appareil à l'intérieur.
Traduction des instructions d‘origine