Guide de dépannage
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Pas d'étincelle.
L'ampoule peut être endommagée. La retirer et vérifier du
point de vue de la saleté et des craquelures. Remplacez
avec une nouvelle bougie d'allumage.
Pas de carburant
Appuyez sur la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle est
remplie. Si la poire ne se remplit pas, le système principal
d'alimentation de carburant est bloqué. Contactez un
service après-vente. Si la poire d'amorçage remplit, il
se peut que le moteur soit noyé, passez au paragraphe
suivant.
Le moteur est noyé.
Retirer l'ampoule, tourner le coupe-bordures de sorte
à ce que le trou de la bougie soit orienté vers le sol.
S'assurer que le levier est en position d'étranglement
ouvert et tirer sur le cordon du démarreur 10 à 14
fois. Cela doit débarrasser le moteur de l'excédent de
carburant. Nettoyez la bougie et remettez-la en place.
Avec la gâchette d'accélérateur entièrement enfoncée,
tirer trois fois sur le cordon du démarreur avec le levier
en position d'étranglement ouvert. Si le moteur ne
démarre pas, déplacer le levier d'étranglement en position
d'étranglement fermé et s suivre les instructions normales
de démarrage dans la section "MARCHE ET ARRÊT". Si
le moteur ne démarre toujours pas, répétez ces différentes
étapes avec une bougie neuve.
La corde du lanceur est plus dure à tirer
que lorsque la machine était neuve.
Contactez un réparateur agréé.
Le bouton n'est pas entièrement serré
et les flèches d'alignement ne sont pas
correctement alignées.
Aligner les flèches d'alignement correctement lors du
réglage du levier dans sa position de travail et serrer
entièrement le bouton.
Le moteur démarre mais
n'accélère pas.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un réparateur agréé.
Le moteur n'atteint pas son plein
régime et/ou dégage de la fumée
en excès.
Mélange huile/essence incorrect.
Utiliser un carburant propre et un mélange correct de
lubrifiant synthétique à 2 temps.
Le filtre à air est sale.
Nettoyez le filtre à air. Se reporter au chapitre "Remplacer
et nettoyer le filtre à air" plus haut dans ce manuel.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un réparateur agréé.
Le moteur démarre, tourne et
accélère mais ne tient pas le
ralenti.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un réparateur agréé.
La lame continue à tourner au
ralenti.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un réparateur agréé.
De l'herbe est enroulée autour du
boîtier de l'arbre et de la tête à fil
Découper les herbes hautes au niveau
du sol
Couper l'herbe haute par le haut.
Faire fonctionner le coupe-bordures en
charge partielle
Faites fonctionner l'appareil plein gaz.
De l'huile goutte du silencieux.
Faire fonctionner le coupe-bordures en
charge partielle
Faites fonctionner l'appareil plein gaz.
Mélange huile/essence incorrect.
Utiliser un carburant propre et un mélange correct de
lubrifiant synthétique à 2 temps.
Le filtre à air est sale.
Nettoyage en respect du chapitre sur la maintenance
Il faut régler le carburateur.
Contactez un réparateur agréé.
Summary of Contents for RBC42FSBO
Page 3: ...x10 8 2 3 x10 1 8 2 3 42 4 49 6 Fig 1 Fig 2 12 11 5 9 2 10 42 Fig 3 Fig 4...
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Page 6: ...2 1 3 32 5 6 4 Fig 7...
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