98
k) Basisafstelling van de carburateur controleren
(H) Hoofdsproeiernaald (mengselregelschroef)
De hoofdsproeiernaald is de achterste, grootste van beide
instelschroeven. Ze is voor de eerste start van de motor vooringesteld
en mag nog niet gewijzigd worden.
De hoofdsproeiernaald regelt het lucht/brandstofmengsel van het
gemiddelde toerentalbereik tot volgas.
Draai de schroef met de klok mee om het mengsel te “verarmen” (het
brandstofaandeel te verminderen) en tegen de klok in om het mengsel te
„verrijken“ (om het brandstofaandeel te verhogen).
De hoofdsproeier kan alleen bij belasting ingesteld worden! Bij belasting
zal het mengsel de neiging vertonen om armer te worden.
(1) Gasklepaanslagschroef (stationair-instelschroef)
De smoorklepaanslagschroef is de achterste enkele instelschroef. Ze is
reeds ingesteld en hoeft niet bijgeregeld te worden. De stationair-
instelschroef regelt de positie van de smoorklepschuif (de
smoorklepaanslag) en zo de luchttoevoer in stationair toerental.
Bij het indraaien schuift de conische punt van de schroef een hendel op
de draaias van de gasklep naar beneden en opent zo de spleet. Bij het
uitdraaien wordt de gasklep gesloten.
(L) Stationair-mengselregelschroef
De stationair gasregelschroef is de voorste kleine schroef. Ze is voor de eerste start ingesteld en mag nog niet gewijzigd worden. De stationair-mengselregelschroef
regelt met een naaldventiel het lucht/brandstofmengsel in stationair en in het overgangsbereik naar volgas.
Choke
Met de chokeklep kan de luchttoevoer van buiten naar de carburateur
grotendeels verhinderd worden. Zo wordt het mengsel kortstondig verrijkt
waardoor het starten van de koude motor vergemakkelijkt wordt. Als de
chokeklep te lang gesloten blijft, zal het mengsel te rijk worden. De motor
„verzuipt“ en stopt.
Bougie
De toestand van de bougie geeft uitsluitsel over de afstelling van de
carburateur.
Bij een witte of zeer heldere elektrode is het mengsel te arm en moet het
in ieder geval verrijkt worden. Een zwarte en/of licht vochtige elektrode
wijst op een te rijk mengsel.
Verarm het mengsel stap voor stap om betere rijprestaties te verkrijgen.
Een lichtbruine elektrode is een teken voor een optimale afstelling van
de carburateur.
Controleer ook regelmatig de elektrodeafstand van de bougie met een
voelermaat (ideaal = 0,7mm).
Een te grote afstand leidt tot contactverbrekingen, een te kleine afstand
tot permanente vonken en voortijdige ontsteking.
Summary of Contents for Carbon Breaker Pro
Page 122: ...114 ...
Page 123: ...115 ...
