![background image](http://html1.mh-extra.com/html/raleigh/ebike/ebike_user-manual_3522681342.webp)
Dansk–
6
0 276 001 X45 | (28.9.11)
Bosch eBike Systems
Henvisninger vedr. kørsel med eBike-
drevet
Hvornår arbejder eBike-drevet?
eBike-drevet understøtter dig under kørslen, så
længe du træder i pedalerne. Understøtningen
fungerer kun, så længe der trædes i pedalerne.
Understøtningsgraden afhænger altid af den
kraft, der investeres, når der trædes i pedalerne.
Investerer du lidt kraft, er understøtningen ikke
så stor, som hvis du investerer meget kraft. Det-
te gælder uafhængigt af understøttende funktio-
nen og trinnet.
eBike-drevet slukker automatisk ved hastighe-
der over 45 km/h. Underskrider hastigheden
45 km/h, står drevet igen automatisk til rådig-
hed.
En undtagelse gælder for funktionen starthjælp,
hvor du kan køre på eBike uden at træde på pe-
dalerne ved lav hastighed.
Du kan til enhver tid betjene eBike som en
almindelig cykel, også uden understøtning;
dette gøres ved at slukke for batteriet eller ved
at stille understøttende trinnet på
„0“
. Det
samme gælder, hvis batteriet er tomt.
Samspil mellem eBike-drevet og gearsystemet
Også med eBike-drevet bør du bruge gearsyste-
met som på en normal cykel (læs betjeningsvej-
ledningen til din eBike).
Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af
afbryde trædningen kort under gearskiftet. Der-
ved gøres det nemmere at skifte gear og driv-
strengen slides ikke så hurtigt.
Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende
kraftforbrug øge hastigheden og rækkevidden.
De første erfaringer
Det anbefales at samle de første anbefalinger
med eBike på gader og veje med lidt trafik.
Prøv forskellige understøttende funktioner og
understøttende trin. Så snart du føler dig sikker,
kan du også køre med eBike lige som en almin-
delig cykel på gader og veje med almindelig
trafik.
Test rækkevidden for din eBike under forskellige
betingelser, før du planlægger længere og mere
krævende ture.
104
Forbindelsesproblem for
cykelcomputeren
Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
105
Drivenhedens temperatur er
for høj (over 40 °C)
Lad drivenheden afkøle. En viderekørsel uden eBike-dre-
vet er mulig og fremskynder afkølingen af drivenheden.
200
Intern elektronikfejl på batte-
riet
Få batteriet kontrolleret
201
Batteriets temperatur er for
høj (over 40 °C)
Lad batteriet afkøle. En viderekørsel uden eBike-drevet
er mulig og fremskynder afkølingen af batteriet.
202
Batteriets temperatur er for
lav (under –10 °C)
Lad batteriet opvarme langsomt i et varmt rum.
203
Forbindelsesproblem for
batteriet
Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
204
Batteriets poler er forbundet
forkert
Oplad batteriet med det originale Bosch ladeaggregat
som beskrevet i ladeaggregatets betjeningsvejledning.
Code
Årsag
Afhjælpning
* Kun til eBike-belysning via batteriet (landespecifik)
OBJ_BUCH-1557-001.book Page 6 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM
Summary of Contents for ebike
Page 2: ...I General User Manual English Raleigh Univega GmbH 2012...
Page 68: ...I General User Manual 67...
Page 70: ...II User Manual Fast Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2012...
Page 75: ...6 II User Manual Fast Pedelec...
Page 98: ...III User Manual Pedelec with centre motor English Raleigh Univega GmbH 2012...
Page 105: ...8 III User Manual Pedelec with centre motor...
Page 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Raleigh Univega GmbH 2012...
Page 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23...
Page 150: ...V User Manual Impulse Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2012...
Page 157: ...8 V User Manual Impulse Pedelec...
Page 183: ...VI User Manual Groove Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2012...
Page 203: ...BionX User Manual BIO_Anleitung_OEM_DERBY_ENGLISCH indd 1 13 05 11 18 25...